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获注大股东核心资产 隧道股份加速转型升级

来源:上海证券报 作者:聂品 2015-11-13 08:15:05
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12日下午,隧道股份(600820)总裁、党委副书记周文波在参加“聚焦一号课题,建设科创中心——对话上海国企领导”全媒体访谈时表示,在上海新一轮国资国企改革中,隧道股份作为全国首家主板上市的建筑企业公司,在2012年顺利接收母公司(上海城建集团)的核心资产注入的基础上,已正式替代母公司全面管理其所有国有资产,这意味着上海城建已完成整体上市,将以“隧道股份”的名称在多领域全新启航,打造国内领先、国际一流的大型城市基础设施建设运营综合服务商。

最新数据显示,隧道股份的总资产已近900亿元,净资产195亿元,全资或控股19家二级子公司。其中,拥有国内5家甲级勘察、设计院和2家特级、8家一级施工企业。目前隧道股份核心产业迅速覆盖至超大型隧道、轨道交通、路桥、地下空间、建筑与房地产、能源、水务、重型工程装备与绿色建材等9大领域,提供基础设施规划咨询、设计、投资、建造、运营的“全生命周期”服务。

“互联网+”开始融入各行各业,隧道股份和“互联网+”也擦出不少火花。周文波表示,互联网、云计算、大数据必然给建筑业带来了巨大的变革,隧道股份也正在进行“传统业务+互联网”向“互联网+”的转变。例如随着外地与海外市场的开拓,隧道股份外地市场占比已达到70%,而且比例还在逐步提高。如何管理外地与海外的重大工程,及时发现并处理问题,则是隧道股份所面临的重大挑战。为此,公司建立了智能化工程信息管理系统和全球眼视频监控云平台,并着力推广数字化工程建设,组建BIM研发中心。

就在11月初,隧道股份联合上海建筑科学研究院等集团公司、产业基金打造的首个绿色建筑供应链O2O服务平台“绿智汇”已正式发布上线。公司在“互联网模式”领域做出了大胆的尝试,还在不断探索创新的商业模式推进业务创新,以新的运营模式提升经营效率。

科创平台重视“聚放”

周文波表示,要实现企业的全面转型,寻找未来新的增长方式和增长点并不容易。隧道股份需要拥有行业最领先的创新能力,和与之相匹配的先进管理模式、商业模式,保持市场主导权。在科创战略和科创体系的打造上,隧道股份的关注点将会放在两方面:“聚”和“放”。

“聚”,就是以更加开放的格局和市场化的视野,整合国际最优秀的创新资源,形成集技术研发、成果孵化与推广转化为一体的开放式实体化技术创新平台。隧道股份之所以能保持国际领先、国内一流的行业地位,主要在于大力开展国内外优秀技术资源和产业资源引进,推进优质高端人才配套集聚,不断提升国际竞争力。据悉,隧道股份每年约组织举办12次以上的各类国际学术交流会,邀请多个国家的著名企业代表和学者。另外,公司还发挥产学研相结合的合作模式,组建了“上海城建建筑信息化技术创新产业联盟”(也就是BIM联盟),由隧道股份牵头同济大学、上海大学、上海建科院和欧佩克等近20余家业内知名校企组成的协同创新的典型案例。

“放”,就是下沉主体,推动研发主体面向市场、面向产业链一线,创造以服务市场为导向的运行体制,提升基层生产力,创造更大经济价值。周文波表示:“只有充分重视科创的产出,才能充分发挥科学技术发展的加速性带来经济效益提高的加速性。”隧道股份在发展过程中始终重视科技创新成果的转化和应用,把科创、转化、推广主体全部下放在基层单位和专业公司中,扶植、形成了7家高新技术企业。其中拥有3家国家级创新平台:1家国家级企业技术中心、1家国家级工程中心和1家国家住宅产业化基地;10家市级创新平台: 8家市级技术中心和2家市级工程中心;5家科技人才培养平台:3家院士工作室和2家博士后工作站。不仅整个科创成果始终保持领先行业3-5年,而且形成了新的经济增长点。

本次“聚焦一号课题,建设科创中心——对话上海国企领导”全媒体大型访谈活动,由新华社上海分社、上海国资委党委、新华每日电讯联合主办,兴业基金管理有限公司全程支持。

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