传航运央企将重组合并 招商轮船外运发展同时澄清

财信网消息 近日，有媒体发布文章《招商局集团与中外运长航集团重组整合成定局 航运央企将迎新格局》，其中披露“继中远集团和中海集团进入整合程序后，来自招商局集团、中国外运长航集团和接近国务院国资委企业改革局的人士向航运界网证实，招商局集团与中国外运长航集团之间的重组整合也已成定局”。

较早前，中海集团、中远集团旗下多家公司均停牌重组，包括中国远洋、中远航运、中海发展、中海集运等，这一举动曾引发两大集团的合并传闻。时至今日，前述公司均未复牌，亦未披露具体的重组事项。

9月7日，招商局集团旗下的招商轮船和中外运长航集团旗下的外运发展同时发布澄清公告，称公司及控股股东均未收到上级主管部门有关招商局集团与中外长集团重组事项相关通知。

实际上，自中国南车与中国北车合并之后，央企航运集团一直被外界视为继南北车后最具合并预期的央企，由此时常引发二级市场炒作。于是，今年4月中旬，四大航运集团旗下主要上市公司集体发布澄清公告，措辞与今日招商轮船、外运发展的澄清公告类似。

值得一提的是，受油运板块表现突出、航空货运市场复苏影响，招商轮船和外运发展上半年营收、利润均实现双双上涨。招商轮船上半年营收增长141.98%至28.81亿元，综合毛利率提升17.62个百分点至35.89%，归属于上市公司股东的净利润增长120.21%至5.58亿元;实现营业收入20.54亿元,同比增长4.62%，实现归属于上市公司股东净利润4.82亿元,同比增长134.15%。