第十届中国国际轨道交通展昨天在浦东新国际博览中心开幕。本届展会上，由上海自仪泰雷兹公司自主研发的新一代地铁信号系统首次亮相，今后该系统将用于迪士尼地铁线，成为迪士尼线的“中国心”。
据解放日报4月9日报道，该系统的线路设计、软件编程、现场安装测试等方面，均由中国本土工程师完成，实现了100%的自主创新，并形成了一系列自主知识产权成果。有这套系统保驾护航，未来迪士尼乐园出现超大客流时，迪士尼地铁线将能随时变更发车间隔，第一时间疏散人流，最短发车间隔甚至可以达到90秒一班。
据介绍，迪士尼线今后将有多种运营方式。当客流超过一定承载量时，地铁方面将启动内循环运营方式，地铁在罗山路站至迪士尼站之间来回接驳，最短时间将客流运出迪士尼乐园核心区。而在平时，迪士尼线将和地铁11号线运营相衔接，成为11号线的延伸段。快速实现不同运营方式的切换，同样离不开强大的控制系统提供安全保障。
资料显示，上海自仪泰雷兹由上海电气集团、自仪股份、泰雷兹国际共同投资组建，其中自仪股份参股30.1%。
市场方面，自仪股份今日低开逾1%。
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