截至2026年9月9日收盘，顺丰控股(002352)报收于31.62元，下跌0.69%，换手率0.28%，成交量13.24万手，成交额4.18亿元。
9月9日主力资金净流出6341.96万元，占总成交额15.17%；游资资金净流入2502.8万元，占总成交额5.99%；散户资金净流入3839.16万元，占总成交额9.18%。
以总股本4,799,430,409股剔除回购股份后4,639,270,409股为基数，向全体股东每10股派发现金股利4.9元（含税），现金分红总额2,273,242,500.41元；不进行公积金转增股本或送红股；股权登记日为2026年9月16日，除权除息日为2026年9月17日；因回购股份不参与分红，每股现金红利按0.4736483元计算除权除息价格；部分股东红利由公司自行派发，其余由托管机构划入账户。
9月8日购回707,200股H股，每股购回价介乎港币30.68至31.38元，总代价港币21,897,740.8元；该等股份拟持作库存股份；本次购回依据2026年5月8日通过的购回授权进行；购回后库存股份数目增至12,273,000股；确认相关购回遵守上市规则及适用法规。
投资者： 董秘，你好！我是深圳市的研学机构，怎么预约参观公司的物流运营体系？
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投资者： 董秘好，顺丰将供应链和国际业务作为第二增长曲线，按照最新半年报，该部分半年营收已达412亿，但净利润刚实现扭亏，仅0.3亿。想问下，既然视为第二增长曲线，也已经爬出亏损水面，顺丰对供应链和国际业务近三年的营收及利润目标是什么？需要多长时间？多少规模体量，才能摆脱成本黑洞，真正贡献的净利润（至少10亿起步）
董秘： 尊敬的投资者，您好！2026年上半年供应链及国际业务收入达396亿元，同比增长16%，其中不含KLN的本体收入进一步提速，同比增长47%。盈利方面，公司推进精益经营，持续释放与KLN、DSC等经营单元的协同效应，使得供应链及国际上半年扭亏为盈，盈利水平同比改善近四千万元。中长期来看，公司致力于成为企业出海的首选物流伙伴，将围绕三个方向持续推进：1）能力搭建：加密欧洲、东南亚、日韩等重点市场航线，拓展空空中转覆盖；依托GMS南向一证通六国、TIR北向跨境直通欧亚大陆，搭建空铁陆海多式联运；在目前超275万平方米海外仓基础上继续扩展，并将运营能力延伸至恒温恒湿等多品类，打造高效协同的全球骨干物流网络。2）产品出海方面：商家端，在特色产业带拓展国际专属网点，保障货品快速上航；渠道端，在头部平台合作基础上，开拓品牌独立站及海外本土电商渠道。随着跨境监管与关税政策日趋严格，公司依托全链路合规履约能力，有信心持续获取市场份额。3）产能出海方面：深度对接链主客户，统筹管理上下游物流需求，助力链主企业升级供应链体系、优化库存成本、提升资金周转效率。同时加速完善国际供应链控制塔建设，一体化管控运营、质控与风险，数字化赋能跨境供应链规模扩张与精益管理。综上，公司相信供应链及国际业务的收入贡献将持续提升，结构更加健康。伴随业务规模增长，盈利能力将逐步释放。感谢您的关注！
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