科博达（603786）2026年半年度管理层讨论与分析

证券之星消息，近期科博达（603786）发布2026年半年度财务报告，报告中的管理层讨论与分析如下：

发展回顾：

一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明

    （一）行业情况

    公司作为汽车行业中的汽车电子零部件企业，主营汽车电子及相关产品的技术研发与产业化，汽车行业的发展以及行业环境、政策导向将直接影响公司的经营情况。

    1、汽车行业发展情况

    2026年是“十五五”规划开局之年，国内汽车行业发展韧性突出，呈现内需稳步修复、新能源持续渗透、出口高速增长态势，产业高质量转型进程持续提速。

    依据中国汽车工业协会2026年上半年数据，行业整体规模保持高位，新能源与出口成为拉动产业发展的核心动力。2026年1-6月，国内汽车产销累计完成1499.3万辆和1501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%，市场降幅持续收窄、稳步修复。其中乘用车是消费基本盘，上半年产销分别完成1272.1万辆和1272万辆，同比下降5.9%和6%，依托新能源车型的增长，有效对冲了燃油车市场调整带来的下行压力，稳住了国内乘用车市场基本规模。

    新能源汽车迈入高质量规模化发展阶段。上半年新能源汽车产销分别达743.8万辆和744.6万辆，同比增长6.7%和7.3%，再创同期历史新高，销量市场渗透率升至49.6%，电动化转型成效显著，持续巩固我国新能源汽车产业的全球竞争优势。

    汽车出口成为行业最大增长亮点。2026年上半年我国汽车出口509.6万辆，同比大幅增长65.3%，6月单月出口首次突破100万辆，刷新历史纪录。其中新能源汽车出口增速翻倍，占比持续提升。

    2、汽车零部件行业发展情况

    从汽车零部件行业发展来看，2026年上半年行业进入“格局重构、承压提质、跨界扩容”的全新发展阶段，相较于2025年稳步升级态势，产业竞争与变革节奏全面提速。随着汽车产业电动化、智能化深度渗透，行业边界持续被新技术、新模式打破，零部件企业加速从单一产品供应商，向系统级科技方案提供商转型。当前行业呈现传统业务承压、新业务高增、出口托底增长的分化格局，上游原材料涨价与下游整车厂降价压力双向挤压，行业普遍呈现增收不增利特征，倒逼企业通过自主创新、全球合作、成本管控、现金流优化等方式，提升供应链抗风险能力与综合盈利水平。

    根据《2026年全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》最新研判，依托国内新能源、智能化内需回暖与整车出口扩张双轮驱动，国内零部件企业韧性与增长潜力持续释放，国产替代进入深水区，核心领域全球布局提速，国际竞争力稳步提升。产业格局层面，新四化持续重塑产业链价值体系，三电、智能座舱、智能驾驶、线控底盘成为全新价值高地，2026年也被视作线控底盘产业化元年，行业竞争从量产落地转向成本与响应效率的精细化比拼。同时整车架构向域集中、域融合迭代，整零协同模式变革，主机厂自研与专业化供应商配套并行，具备系统集成、软硬一体解决方案能力的零部件企业更具竞争优势。头部零部件企业紧跟整车出海浪潮，从被动配套转向主动海外产能布局，全球化配套能力持续增强。

    技术竞争维度，整车产品迭代周期持续缩短，技术配置快速普及，模块化、平台化开发成为行业标配，可跨车型复用、可灵活延展的技术体系成为企业核心壁垒。同时行业跨界趋势凸显，依托车载电控、感知、运动控制等核心技术，头部零部件企业密集布局新赛道，开辟第二增长曲线。品牌发展层面，汽车零部件品牌价值持续显性化，终端用户认知从电池、智驾领域，逐步延伸至底盘、热管理、电控等核心板块，国产优质零部件品牌逐步打破国际老牌垄断，体系化品牌价值持续凸显。

    整体而言，2026年国内零部件行业机遇与风险并存。国内汽车产业电动智能化先发优势、整车出口高增态势，为本土零部件企业突破升级、参与全球竞争提供了坚实基础；但全球贸易壁垒加剧、行业盈利分化、市场竞争白热化等挑战同样突出，行业将持续向头部优质企业集中，专业化、科技化、全球化将成为未来零部件企业高质量发展的核心主线。

    （二）主营业务情况

    公司主营业务为汽车电子相关产品的研发、生产和销售。根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所处行业为“汽车制造业”（行业代码C36）分类下的“汽车零部件及配件制造”，按产品功能可细分为汽车电子行业。

    科博达是汽车智能、节能电子部件的系统方案提供商。科博达立足全球汽车产业平台并全面参与全球高端市场的竞争，专注汽车电子及相关产品在智能领域的技术创新与产业化，致力成为全球汽车电子高端产业链中富于创新和竞争力的卓越企业。

    科博达专注于照明控制系统、电机控制系统、能源管理系统、车载电器与电子、中央计算平台和智驾域控等汽车电子产品的研发、生产和销售，拥有LED光源控制器、LED氛围灯控制器、LED尾灯控制器、中小型电机控制系统、机电一体化、DC/DC转换模块、底盘域控制器、车身域控制器、电磁阀控制器、汽车中央计算平台、智能驾驶域控制器等多类产品。科博达是少数几家进入国际知名整车厂商全球配套体系，同步开发汽车电子部件的中国本土公司。

    二、经营情况的讨论与分析

    2026年上半年，受全球的国际地缘政治持续扰动、国内乘用车消费市场偏弱及行业内卷式竞争加剧等多重因素影响，公司外部经营环境更趋复杂。同时，人工智能产业的高景气度对汽车电子供应链资源形成一定挤占，汽车行业共同面临保供应与控成本的双重挑战。

    报告期内，公司实现营业收入308135.17万元，归属于上市公司股东的净利润30919.58万元。在行业普遍承压的背景下，公司营收规模保持基本稳定，相较于上年全年海外业务占比稳步提升，业务结构的韧性与抗风险能力得到进一步检验。

    报告期内，公司智能化产品矩阵基本成型，全球化客户配套提速；海外产能布局扎实推进，捷克工厂的规模化制造能力与质量管理体系获得客户全面认可；同时，公司成功发行可转换公司债券，借力资本市场长效赋能业务发展。具体经营情况如下：

    1、智能化产品矩阵成型，全球化客户配套提速

    报告期内，公司紧抓全球汽车产业智能化发展趋势，持续深化与国内外知名车企的战略合作，新获定点项目预计全生命周期销售额超百亿元。在中央计算平台与智驾域控、照明控制、车身域控、智慧电源等核心产品上均获得优质项目定点，业务呈现“智能化产品矩阵成型、全球化客户配套提速”的良好态势。

    在中央计算平台与智驾域控方面，公司与头部生态伙伴深化合作，先后开发高通、地平线、新芯航途、神玑等多个芯片平台的域控产品，提供覆盖旗舰、高阶、中阶的全系产品。通过灵活的产品梯度和系统解决方案，满足不同车型对中央计算平台与智驾域控的多元化进阶需求，并与全球领先车企联合研发下一代智能驾驶方案。

    在照明控制方面，公司新获某欧洲豪华车品牌全球大灯控制器项目。该项目落地标志着公司全面占领欧洲三大豪华车品牌灯控电子配套市场，进一步巩固了在该细分领域的龙头地位，具有里程碑意义。

    在车身域控方面，公司新获国内两家头部新能源车企ZCU项目定点。相关产品覆盖车身控制、舒适管理、后端控制等核心功能，对公司深耕车身域控赛道、完善智能化产品布局具有重要价值。

    在智慧电源方面，公司新获某北美全球头部车企及某欧洲头部车企EFUSE项目定点。相关产品覆盖整车电源管理、能源分配、能耗优化、安全防护等应用场景，高度适配新能源汽车节能、高效、安全的核心需求，具备持续增长潜力。

    2、海外产能布局扎实推进，捷克工厂获客户全面认可

    捷克工厂作为公司开拓欧洲市场的关键支点，运营成效显著。自完成收购以来，中捷团队深度融合、高效协同。仅用不到一年时间，工厂便先后通过大众、宝马、奔驰等欧洲顶级车企的严格审核与量产认证，其规模化制造能力与质量管理体系获得全面认可，正式获取了服务欧洲高端客户的量产交付资质。

    当前，工厂产能爬坡与新项目导入正双轨并进。前期转移至捷克生产的重点项目产能稳步释放，新一代产品预计于下半年正式量产；多款已定点的域控制器项目加速验证，潜在新项目的商务定点亦在有序推进。捷克工厂的高效运营，正为公司深耕欧洲市场、全面提升海外综合竞争力提供强有力的支撑。

    3、成功发行可转换公司债券，长效赋能业务发展

    目前，公司已顺利完成可转换公司债券的公开发行工作。本次发行可有效充实公司的资本金及营运资金，优化整体资本结构，提升公司的抗风险能力、偿债能力与持续经营能力。本次募集资金为公司重点项目研发落地、海内外产能规模扩张以及核心技术持续迭代创新提供了长期资金支撑，有力保障了公司中长期战略规划的稳步实施。

本文数据来源于科博达2026年中报，仅供参考不构成投资建议。