截至2026年8月26日收盘，中集车辆(301039)报收于8.43元，上涨1.57%，换手率1.29%，成交量18.61万手，成交额1.58亿元。
当日关注点
- 交易信息汇总：8月26日主力资金净流出574.02万元，占总成交额3.63%。
- 机构调研要点：“星辰计划”于2026年正式展开，聚焦半挂车/液罐车全价值链运营能力提升，较“星链计划”更强调智能制造整体转型、全价值链边界拓展及全球南方市场属地化延展。
- 机构调研要点：2026年上半年中国半挂车出口6.6万辆，同比增加47.7%，东非、东南亚、西非为主要增长区域，越南成为规模大、连续性强的市场，东非为高成长市场。
- 机构调研要点：公司将于2026年9月汉诺威国际商用车展发布3款EV-RT多场景产品，包括EV-RTWingbox纯电动头挂翼开式物流车、EV-RT7纯电动头挂渣土车及LF B型移动补能厢。
- 机构调研要点：EV-RT星火mixer纯电动搅拌车上半年实现近1500台销售，公司已构建其全价值链运营模型并申请独立整车公告。
交易信息汇总
资金流向
8月26日主力资金净流出574.02万元，占总成交额3.63%；游资资金净流入154.91万元，占总成交额0.98%；散户资金净流入419.11万元，占总成交额2.65%。
机构调研要点
8月25日分析师会议,业绩说明会,2026年中期业绩线下说明会
- “星辰计划”与“星链计划”一脉相承，均推动半挂车/液罐车生产组织结构性改革、构建新质生产力、聚焦全国统一大市场及全球南方区域市场；差异在于“星辰计划”更聚焦全价值链运营能力提升，包括：①智能制造从点状发力走向整体转型；②持续拓展“全价值链”曲线边界；③构建“生而全球”新格局，将星链运营体系延展至全球南方各价值市场；而“星链计划”侧重产品模块化设计、半挂车供应链集采保供及工厂转型升级。
- 全球南方市场为星链半挂车业务核心增长极，增速最快、毛利贡献突出；公司由贸易模式转向属地化经营，在印尼、坦桑尼亚落地主体布局，深耕东南亚、非洲、澳洲市场，积极开拓中亚新兴潜力市场；2026年上半年中国半挂车出口6.6万辆，同比增长47.7%，东非、东南亚、西非为主要增长区域，越南成为规模大、连续性强的市场，东非为高成长市场；星链半挂车及液罐车·粉罐车海外营收与销量大幅增长，毛利率保持平稳。
- 公司将于2026年9月汉诺威国际商用车展发布3款EV-RT多场景产品：EV-RTWingbox纯电动头挂翼开式物流车、EV-RT7纯电动头挂渣土车、LF B型移动补能厢；5月已举办首届China-EU EV-RT生态圈高层论坛，第二届论坛将于汉诺威车展期间举行；公司联合生态圈伙伴推动EV-RT星火整车与EV-RT星链头挂列车迭代，以产品组合精准匹配场景需求，并以广西崇左EV-RT体验中心为起点，在重点区域加速布局集产品展示、客户体验、销售转化与售后服务于一体的EV-RT销售中心。
- EV-RT星火mixer纯电动搅拌车上半年实现近1500台销售；公司构建其全价值链运营模型，依托新能源重卡底盘供应合作，切入水泥搅拌车领域，完成独立纯电动搅拌车整车公告申报；该模式纳入EV-RT生态圈，后续将持续深化与重卡底盘伙伴合作，开展专用车底盘及整车前瞻性研发。
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