截至2026年8月12日收盘，赛力斯(601127)报收于55.83元，上涨1.12%，换手率1.57%，成交量24.39万手，成交额13.61亿元。
投资者： 半个月未回复股友提问，是在忙？还是说公司又有啥重大问题？
董秘： 您好，我们欢迎广大投资者通过投资者热线、投资者邮箱、投资者关系公众号股东来信、上证E互动等多渠道与公司保持沟通。感谢您的关注！
投资者： 请问一下贵公司海外出口准备得怎样了？什么时候可以规模化交付。再一个是机器人的进展。
董秘： 尊敬的投资者，您好！公司正在积极布局海外市场，问界坚定高端出海、全系车型出海战略，并将以“高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值”的五高新标准参与全球高端汽车市场竞争。感谢您的关注！
投资者： 股票连续跌了很久了，很多投资者都有相当的损失，能不能出台一个促销政策：持有公司股票一定数目、一定时间的投资者可以优惠购车之类的的活动。很多投资者其实都是潜在客户或者已经购买了相关产品，这样既可以安抚投资者给予他们一些变相的补偿，又可以增强商誉增强持股信心，还可以增加销量，一举多得。请问是否可以有这样的尝试？
董秘： 尊敬的投资者，您好！非常感谢包括您在内的广大股东长期以来的支持与信任。您的建议已收悉，公司始终重视用户、股东利益，也将结合市场环境、产品节奏及经营规划，综合制定营销及销售政策。感谢您的关注！
投资者： 董秘你好，作为贵司长期股东和M7车主。股票已经连续跌了10个月了，看着贵司财报中挤水分、计提减值导致业务数据一步步难看下去心里尤为痛心。想问下后续车型能否再仔细打磨，不要着急推送新款，让高价投入的产线获取应有的回报。
董秘： 尊敬的投资者，您好！感谢您长期以来对公司的支持，您的建议已收悉，我们将及时向相关部门转达。谢谢！
投资者： 尊敬的董秘您好，作为长期看好公司的中小股东，向您反馈诉求。公司股价长期持续下行，众多持仓股东浮亏严重。大家认可公司产品，却难以依靠股权增值购置新车。我们期待形成“新品发布、股价回暖、股东兑现收益购车、拉动销量”的良性循环。请问公司是否关注中小股东这一诉求？除现有回购、增持外，后续在市值管理、传递企业价值、维护投资者权益方面有哪些规划？
董秘： 尊敬的投资者，您好！近期已实施的措施包括：2025年度现金分红近19亿元（含中期分红5.06亿元、年度分红近14亿元），累计回购超5.87亿元，董事、高级管理人员及骨干团队1.48亿元增持公司股票等。我们也持续与市场保持沟通，积极传递公司长期投资价值。感谢您的关注！
8月12日主力资金净流入5345.32万元，占总成交额3.93%；游资资金净流出3819.51万元，占总成交额2.81%；散户资金净流出1525.8万元，占总成交额1.12%。
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