截至2026年8月10日收盘,海通发展(603162)报收于12.68元,上涨9.97%,涨停,换手率12.73%,成交量53.74万手,成交额6.71亿元。
8月10日主力资金净流入1.13亿元,占总成交额16.82%;游资资金净流出2922.48万元,占总成交额4.36%;散户资金净流出8365.24万元,占总成交额12.47%。
公司2026年上半年营业收入34.71亿元,同比增长92.78%;归母净利润5.23亿元,同比增长502.60%;扣非归母净利润5.21亿元,同比增长507.25%。截至2026年6月末,净资产48.73亿元,同比增长7.78%;总资产75.59亿元,同比增长11.27%;资产负债率35.54%,较上年末上升2个百分点。
公司推进二手船环保改造,包括安装有机硅、导流罩、消涡鳍、脱硫塔等设施;上半年以融资租赁及经营性租赁方式锁定7艘多用途重吊船新造船运力,并购入2艘2024年建造的内贸次新船。
公司注册地位于福建省平潭综合实验区;平潭港区被定位为福州港重要组成部分及海峡两岸“三通”综合枢纽和主要口岸。
2026年上半年,公司新购4艘干散货船舶;待全部船舶(不含新造船运力)交接完成后,控制长租干散货船舶15艘、自营干散货船舶65艘、多用途重吊船4艘、油船3艘,合计运力550万载重吨。
公司百船目标稳步推进,不固化船型比例,以超灵便型为核心,打造全散货船型布局;购船偏好以二手船为主,具备成本优势且运力可及时投入使用。
2026年上半年,公司以融资租赁及经营性租赁方式锁定7艘多用途重吊船新造船运力;重吊船配有较强起货设备,契合重大件海运需求,有利于丰富运输货种、提升市场份额与船队核心竞争力。
公司当前阶段选择将更多留存收益投入运力扩张和船队升级;未来船队扩大至一定规模后,将提高现金分红比例,兼顾股东整体利益与公司中长期价值创造。
短期看,超级厄尔尼诺推升夏季煤炭需求,并加剧巴拿马运河拥堵,散货船绕行增加;四季度西非雨季结束,西芒杜项目出货量有望大幅回升。
公司外贸业务以超灵便型为主,航次期租占比高,燃油成本由租家承担;内贸油价波动较小、航次更短,成本传导效率较高。
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