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中航重机:目前已具备含铌合金锻件加工锻造相关成熟经验

证券之星消息,中航重机(600765)07月30日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者:公司能锻造铌合金吗?
中航重机董秘:尊敬的投资者您好!公司目前已具备含铌合金锻件加工锻造相关成熟经验,感谢您的关注。

投资者:尊敬的董秘您好:1、公司子公司力源液压长期深耕高压液压元件领域,请问公司是否研发微型柱塞泵、液压旋转关节、线性执行器等产品,应用于重载特种机器人与人形机器人领域,相关产品目前处于研发阶段还是产业化推广阶段?
中航重机董秘:尊敬的投资者您好!子公司力源液压已完成多款微型柱塞泵、线性执行器(EHA)研发:柱塞泵排量覆盖0.1ml/r-1ml/r,最高压力42MPa、最高转速10000r/min;线性执行器输出力3000N,整机重量2.6kg。目前部分相关产品还处于研发阶段,相关进展请关注公司披露的定期报告。

投资者:请问,力源液压的小型液压动力单元、液压关节是否已经完成技术定型,具备对外商业化供货条件?二、航空级等温锻造可以大幅度提升齿轮金相纯净度,延长减速器使用寿命,公司是否向下游高端传动零部件企业进行技术推广与产品应用?
中航重机董秘:尊敬的投资者您好!目前力源公司的小型液压动力单元产品已完成试验阶段工作,相关进展请关注公司披露的定期报告。

投资者:公司除了重机宇航参与了长征十号乙火箭外还有其他子公司参与吗?望公司尽快回答,谢谢
中航重机董秘:尊敬的投资者您好!目前主要由公司子公司重机宇航参与长征十号乙锻件产品配套,相关进展请关注公司披露的定期报告。

投资者:请问王志宏,公司子公司重机宇航于7月10日在官微发布信息,表示参与了长十乙火箭配套,请介绍下参与长十乙的配套情况,包括主要产品、单箭价值量,是否已经纳入长十乙的供应商体系,供应商级别,谢谢!
中航重机董秘:尊敬的投资者您好!公司子公司重机宇航已正式纳入长征十号乙火箭供应商体系,主要配套高温合金环锻件。产品具体型号、单箭配套价值属于商业保密信息,暂无法对外披露,感谢您的理解与关注。

投资者:董秘您好!请问重机的返回料已经做到中试产线,对目前重机影响如何,未来多久能规模化应用?
中航重机董秘:尊敬的投资者您好!钛合金返回料循环再生是公司“三新战略”核心板块,公司不仅建设有中试产线兼顾工艺研发与小批量生产,同时通过产业布局具备了1.5万吨的量产能力。公司计划2026年完成5-6家下游客户合格供方准入,完成准入并通过小批量试供后即可进入规模化应用阶段。该产线核心价值在于打通再生熔炼全工艺流程,后续将为规模化再生产线提供工艺支撑。

投资者:董秘您好,返回料循环利用多大程度上能构建起材料成本上相对于竞争对手的绝对优势?目前该业务进展如何?
中航重机董秘:尊敬的投资者您好!依托全链条布局,公司在钛合金返回料领域具备显著差异化成本壁垒,具备构建行业成本绝对优势的基础,核心壁垒如下:1、搭建标准化回收管理体系,覆盖物料收集、分类、预处理全流程并落地执行;2、自建专用返回屑料清洗产线,2025年3月已投产,全流程可控、材料纯净度稳定;3、采用EB+VAR双联熔炼核心工艺,保障再生料成分均匀、性能达标;4、实现“回收-清洗-熔炼-锻造-机加”一体化闭环,规避外协流转带来的损耗与成本增加。目前公司返回料管理体系已经建成,清洗产线稳定运行,EB+VAR 再生熔炼工艺经多批次验证达标,全产业链工艺通路已打通,中试批次已验证明显的降本效果。

投资者:公司有没有给长征十二乙供货
中航重机董秘:尊敬的投资者您好!公司子公司重机宇航为长征十二乙提供箭体连接环、壳体、支架锻件配套,目前该业务营收占公司总营收比重较小,提请投资者留意相关投资风险。

本文数据来源于上海证券交易所e互动,仅供参考不构成投资建议。

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