股市必读：慧翰股份（301600）5月13日披露最新机构调研信息

截至2026年5月13日收盘，慧翰股份(301600)报收于117.96元，上涨0.2%，换手率2.61%，成交量8430.0手，成交额9938.84万元。

当日关注点

• 来自【交易信息汇总】：5月13日主力资金净流出211.05万元，散户资金净流入173.26万元。
• 来自【机构调研要点】：公司数字化能源管理解决方案已深度切入宁德时代换电生态，产品配套规模可达车辆数量的2.2-2.5倍。

交易信息汇总

资金流向

5月13日主力资金净流出211.05万元；游资资金净流入37.8万元；散户资金净流入173.26万元。

机构调研要点

问：请介绍一下公司业务发展情况

答：公司始终坚持高质量、可持续发展的战略目标，在巩固车联网业务稳健增长的前提下，持续深化国际化、能源数字化、跨域智联三大核心战略。车联网作为核心主业，持续推进5G-V2X、汽车以太网、TSN等核心技术迭代，推动产品向车身域、智能驾驶域延伸。在车载紧急呼叫领域，公司凭借参与ECS国标起草及拥有欧盟NG-eCall等全系列国际认证的先发优势，打造适配自主品牌车企出海的一体化解决方案。数字化能源管理方面，公司依托端云协同技术，方案已在换电、储能、船舶等领域实现规模化落地，并将持续拓展至物流车、工程机械等场景，助力切入能源交易高附加值领域。国际化战略方面，公司在进入沃尔沃、马自达等国际车企供应链基础上，推进从“上车出海”到“出海上车”的转型，重点布局欧洲、日韩、东南亚市场。跨域智联方向，公司推动车规级技术向无人物流车、工业机器人、服务机器人等领域延伸，并稳步推进商业航天领域布局。

问：关注到公司的数字化能源管理解决方案，请一下该产品的具体功能，以及公司如何看待该产品未来的发展？宁德时代出的换电生态建设规划，公司是否有参与？

答：公司数字化能源管理解决方案依托“端、云”一体化核心技术，在端侧赋予电池全链路信息化能力，搭配高性能云平台，实现电池全生命周期可追溯、可调控、可优化，与BMS系统深度协同，支持车电分离管理、电池租赁共享、充储换电站数字化运营等场景，已覆盖动力电池、换电系统、电网储能及电动船舶等领域，客户包括宁德时代、亿纬锂能等头部厂商。公司自2018年起与宁德时代深度合作，为其提供配套解决方案，适配其BMS系统，承担数据采集运维、OT软件升级等功能。针对宁德时代“超换一体”换电生态规划，公司产品可实现全场景适配，车端、电池端均需配套，叠加换电站备用电池需求，产品配套规模可达车辆数量的2.2-2.5倍，并全面覆盖超充、储能等配套市场的数字化管理需求。截至2025年，已完成全国45座城市超1300个换电站的数字化配套，适配50款以上换电车型。根据宁德时代2026年超级科技日发布的新规划，预计年底建成4000座超换一体站，覆盖近190座城市及全国高速网络，为公司带来广阔市场空间。公司认为新能源汽车高效补能与电池全周期管理需求刚性，该赛道具备长期增长潜力，将成为未来业绩增长核心引擎。后续将加大研发投入，优化“端-云”架构，深化与头部企业合作，扩大换电、超充场景落地，推动方案向物流车、工程机械、储能、电动船舶等多元场景渗透，切入能源交易等高附加值领域。

问：公司国际化战略的推进情况？

答：公司顺应全球汽车产业从整车出海向供应链出海的趋势，依托技术与成本优势，推进从“上车出海”到“出海上车”的战略升级。2025年已完成欧美及“一带一路”沿线国家产品布局，取得多国市场准入认证，产品进入沃尔沃、马自达等多家国际车企供应链并实现批量应用。公司通过多项国际汽车工业体系与产品权威认证，具备全面对标全球最高质量标准的能力。

问：请国标 AECS 的出台对我国道路安全有何意义？

答：国标ECS是我国自主制定的车载事故紧急呼叫系统国家标准，填补了我国在该领域的法规空白，是继安全带、安全气囊之后又一重要汽车安全零部件。其核心价值在于大幅缩短交通事故救援响应时间，降低事故死亡率，保障人民生命安全。同时推动国内车载紧急呼叫系统市场规范化发展，完善道路交通安全应急救援体系，对提升我国道路交通安全整体水平具有重要意义。

问：请 eCall 紧急呼叫系统的技术门槛在哪里？

答：eCall紧急呼叫系统的技术门槛体现在功能与可靠性两方面。由于涉及人身安全，ECS终端需通过碰撞测试、紧急呼叫触发测试、数据协议标准测试、兼容测试、音频测试和定位服务等多项认证，还需全面考虑产品技术的可靠性与稳定性，确保在极端恶劣环境下仍能正常运行呼叫传输功能。公司产品在研发时即满足系统简洁可靠、适应恶劣环境、具备自检能力等高于标准的要求，形成竞争优势。

问：请介绍一下公司 eCall 业务的发展历程

答：公司自2012年欧盟启动eCall前期研究阶段即开始跟踪立法进程，2019年获得国内首张欧盟eCall认证证书。此后陆续取得英国、以色列、土耳其及中东多国国际认证，产品在海外实现大规模量产，积累丰富项目经验与适配能力，与车企保持长期稳定合作。2025年1月6日，公司成为中国首家获得欧盟下一代NG-eCall认证的企业。在国内，公司是国标ECS核心起草单位之一，全程参与标准编制与技术规范制定。2025年9月30日，公司车载紧急呼叫系统通过中汽研天津检验中心国标ECS测试，成为全球首家通过该标准测试的企业。

问：请公司的“跨域智联”战略具体是怎么规划的？

答：公司以“跨域智联”为中长期发展方向，依托在智能网联汽车领域积累的车规级低成本、高可靠性核心技术优势及跨域技术融合能力，推动智能网联技术向多领域迁移复用与融合创新。在机器人领域，基于5G产品在无人物流车场景的量产出货基础，围绕智能通讯、可靠连接、稳定控制等需求加大研发投入，打造全场景解决方案，向工业机器人、服务机器人延伸。在商业航天领域，稳步推进布局，重点研发车规级电子、通讯技术在航天设备上的适配与升级，储备低成本、高可靠性的航天配套产品与技术。公司将加强与各赛道产业链核心企业的协同合作，加快技术成果转化与场景化应用，逐步构建跨领域核心竞争力。

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