近期海南机场(600515)发布2026年一季报,证券之星财报模型分析如下:
营收与利润表现
根据海南机场(600515)发布的2026年一季报,公司实现营业总收入17.43亿元,同比上升59.87%;归母净利润为1.12亿元,同比上升12.02%;扣非净利润达1.06亿元,同比增长48.82%。单季度数据显示,公司在收入端实现了显著扩张,利润端亦同步改善,尤其是扣非净利润增速远超归母净利润,显示出主业经营质量有所提升。
盈利能力指标
尽管营收和利润双增长,但部分盈利比率出现下滑。报告期内,公司毛利率为32.0%,同比下降22.4%;净利率为8.28%,同比减少36.75%。这表明虽然业务规模扩大,但单位收入的盈利能力减弱,可能受到成本上升或价格竞争影响。
费用控制情况
公司在期间费用管控方面表现良好。销售费用、管理费用、财务费用合计为3.71亿元,三费占营收比为21.28%,同比下降21.87个百分点,反映出企业在提升运营效率方面取得一定成效。
资产与负债结构
截至报告期末,公司货币资金为23.05亿元,较上年同期的42.48亿元下降45.73%;应收账款为12.39亿元,同比微降1.69%;有息负债则增至236.66亿元,相比2025年同期的171.24亿元增长38.20%。高企的有息负债叠加货币资金大幅缩水,导致流动性压力上升。
现金流与股东回报
每股经营性现金流为-0.01元,虽同比改善92.45%,但仍处于净流出状态,反映主营业务尚未形成稳定现金回笼。每股净资产为2.12元,同比增长2.29%;每股收益为0.01元,同比增长11.36%。
风险提示
财报分析工具指出多项潜在风险:- 货币资金/流动负债仅为38.19%,短期偿债能力偏弱;- 近3年经营性现金流均值/流动负债为-0.45%,持续造血能力不足;- 有息资产负债率为37.69%,债务负担较重;- 应收账款/利润高达567.01%,存在回款周期长或坏账隐患;- 存货/营收达306.68%,库存积压压力突出。
此外,公司过去十年中位数ROIC为2.65%,2020年曾低至-17.06%,整体资本回报表现疲软,且历史上出现过7次亏损年度,长期投资价值有待观察。
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