近期吉林高速(601518)发布2026年一季报,证券之星财报模型分析如下:
概述
吉林高速(601518)于近期发布2026年一季报。财报显示,公司营业总收入与归母净利润实现同比增长。截至报告期末,公司营业总收入达2.65亿元,同比上升4.97%;归母净利润为1.15亿元,同比上升0.7%;扣非净利润同样为1.15亿元,同比上升0.62%。
按单季度数据计算,2026年第一季度营业总收入为2.65亿元,同比上升4.97%;归母净利润为1.15亿元,同比上升0.7%;扣非净利润为1.15亿元,同比上升0.62%。
主要财务指标
| 项目 | 2026年一季报 | 2025年一季报 | 同比增幅 |
|---|---|---|---|
| 营业总收入(元) | 2.65亿 | 2.52亿 | 4.97% |
| 归母净利润(元) | 1.15亿 | 1.14亿 | 0.70% |
| 扣非净利润(元) | 1.15亿 | 1.14亿 | 0.62% |
| 货币资金(元) | 23.35亿 | 17.27亿 | 35.18% |
| 应收账款(元) | 1.88亿 | 1.39亿 | 35.11% |
| 有息负债(元) | 1564.91万 | 1510.07万 | 3.63% |
| 三费占营收比 | -- | 5.15% | -- |
| 每股净资产(元) | 3.08 | 2.91 | 5.98% |
| 每股收益(元) | 0.06 | 0.06 | -- |
| 每股经营性现金流(元) | 0.03 | 0.03 | 5.68% |
报告期内,公司毛利率为67.54%,同比下降1.74个百分点;净利率为46.66%,同比下降5.7个百分点。每股净资产为3.08元,同比增长5.98%;每股经营性现金流为0.03元,同比增长5.68%。
盈利能力与资本回报
根据财务分析工具披露,公司2025年度的ROIC(投入资本回报率)为8.55%,高于上市以来中位数水平6.67%,表明当前资本使用效率处于历史较好区间。2025年净利率为39.23%,反映公司在覆盖全部成本后仍具备较高的附加值创造能力。历史上最低ROIC出现在2020年,为2.54%,整体投资回报表现稳定但不算突出。
偿债能力与现金流状况
公司货币资金余额达23.35亿元,显著高于有息负债1564.91万元,显示出较强的现金储备和健康的偿债能力。应收账款为1.88亿元,较上年同期增长35.11%,需关注回款节奏变化。
经营效率分析
过去三年(2023–2025年),公司净经营资产收益率分别为14.6%、13.8%、13.1%,呈小幅下降趋势;净经营利润分别为5.9亿元、5.9亿元、5.37亿元;对应的净经营资产规模分别为40.47亿元、42.66亿元、40.82亿元。
在营运资本管理方面,2023至2025年公司的“营运资本/营收”比率分别为-0.04、-0.04、0.05,表明企业在经营中所需垫付的资金比例有所上升。具体来看,营运资本由负转正,从2023年的-5770.9万元、2024年的-5366.63万元增至2025年的7159.92万元,同期营收分别为14.47亿元、14.84亿元、13.68亿元。
综上所述,吉林高速2026年一季度实现营收与利润双增长,核心盈利指标保持稳健,现金流状况良好,资产负债结构健康。尽管毛利率与净利率同比出现下滑,且营运资本压力略有增加,但整体财务表现仍属平稳。
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