证券之星消息,近期科强股份(920665)发布2025年年度财务报告,报告中的管理层讨论与分析如下:
发展回顾:
一、业务概要
商业模式报告期内变化情况:
公司致力于特种高性能橡胶(布、板、带)制品的研发、生产和销售,为全球客户提供密封、缓冲、传送等领域的系统解决方案,是一家具有自主研发和创新能力的高新技术企业。截至2025年12月31日,公司拥有97项专利,其中11项为发明专利。主要产品包括列车风挡棚布、储罐橡胶密封部件、光伏组件层压机用硅胶板、轻型橡胶输送带等。公司目前所采用的经营模式是结合行业特征、上下端行业发展状况、市场供需情况、公司主营产品特性、配方技术、生产工艺等多方面因素,经过多年的采购、销售和生产经营实践而成。报告期内,公司所采取的经营模式的关键影响因素未发生重大变化,预计未来亦不会发生重大变化。
(一)采购模式
公司采购的主要原材料包括硅橡胶、丁腈橡胶、聚酯布和氯磺化聚乙烯胶、芳纶布和氟橡胶等。公司采购遵循“集中管理、统一采购”的原则,主要采取“以产定购”+“合理库存”采购模式。公司根据客户订单和生产计划,结合库存情况拟定采购需求。同时,由于上游原材料供求情况和价格存在波动,为保障生产的稳定性,公司储备适量的安全库存。
公司设有专门的采购部门,负责供应商的开发、维护并全面规划、安排公司的各项采购工作。公司产品的主要原材料市场供应充足,价格较为透明。公司通过在原材料采购中筛选建立合格供应商名单,并在采购时结合订单情况、市场价格等因素,直接在生产厂家或其直销商处进行采购,从而降低公司的采购成本,提高采购效率。
(二)生产模式
公司自主组织生产,主要采取“以销定产+合理库存”的模式,根据产成品库存变动情况、已获订单情况、销售预测情况进行备料和生产排程,以达到最为高效、经济的生产目标,并且满足客户的交货时间要求。具体来说,对于部分能够长期、稳定地获取订单和相对标准化的产品,公司会储备一定的半成品库存量,在客户需要时快速响应生产和交货;对于存在特殊和差异化需求的产品,公司在订单获取后组织采购部、生产部门和质量技术部门就原材料供应情况、定制化要求等进行评审和排班生产。
除“以销定产”的生产模式外,公司针对整个生产工艺流程中的部分工序采取“部分委托外部加工”的生产模式。公司的生产工艺流程主要包括原材料准备、混炼、压延(出片)、复合、硫化、开裁(整理)和检验等工序,由于公司对部分原材料有特殊要求、防止产品颜色交叉污染、交货时间要求和小品种需求等因素,公司在原材料准备环节和混炼环节存在小部分委托外部加工的情形。
(三)销售模式
公司设有专门的销售部门,统一负责客户拓展和展销工作、客户信息跟踪、销售合同评审、签订合同、订单处理、执行销售政策和售后服务等工作。
报告期内,公司在不断拓展国内客户和销量的基础上,还积极拓展外销业务。公司的外销产品以硅胶板系列产品为主,主要销往韩国、泰国、印度、越南、马来西亚、南非、意大利、土耳其等国家和地区。
公司根据销售量、信誉情况、具体订单类别对客户进行分类,并针对不同的客户采取不同的付款政策和销售信用政策。通常而言,对于资信情况良好、双方已建立长期合作关系的业内知名客户,公司根据这些客户的具体情况给予一定的信用期;对于新开发的一般客户、批量不大的老客户通常货款到账后方可发货;对于客户有特定需求的产品或需先期进行模具或其他投入的产品,公司在相关货款到账后再安排生产计划。
(四)研发模式
公司设立了以技术开发为主兼具技术管理职能的公司常设机构——技术质量中心。技术质量中心的工作目标是通过技术创新,增强公司的市场竞争力、持续发展能力,强调市场意识、整体意识、效益意识和创新意识。技术质量中心职能为:(1)组织收集、分析与公司相关的国内外技术和市场信息,研究行业技术发展动态,为公司技术决策提供信息和服务;(2)参与制定和实施公司科技发展战略及公司技术开发创新、技术改造、技术引进中长期规划和年度计划;(3)开展有市场前景的高新技术研究及新产品、新技术、新工艺的开发;(4)开展将已有小试成果转化为生产技术和商品的中间试验,对引进的国内外新技术进行消化吸收和创新;(5)开展技术服务,对科技成果进行技术评估、论证及技术咨询和技术转让,促进科技成果在公司内外的推广及应用;(6)负责科技开发项目和科技工作日常管理;负责科技立项和科技进步奖励的申报;(7)负责与大专院校和研究院所建立广泛联系,建立专家库,开展多种形式的产学研合作,共建企业科研中心,促进和提高企业可持续发展能力。
公司自2001年成立以来一直重视科研创新。公司主要围绕特种合成橡胶材料的产品配方及工艺进行技术创新,开展特定功能配方研发、产品应用技术、降本促效生产技术等技术创新项目,已形成高强度、高密封、耐老化、耐介质、高阻燃等多功能橡胶制品,主要产品包括硅胶板、车辆贯通道棚布、橡胶密封制品、特种胶带胶布制品。
截至2025年12月31日,公司共有研发人员39人,占员工总数的比例为10.21%。公司的研发团队较为稳定,自成立以来未发生过重大不利变动。公司通过多年内部培养构建的核心研发团队,对公司近年来的产品升级换代和新产品开发发挥了重要作用。
二、经营情况回顾
(一)经营计划
在激烈的行业竞争中,我司始终聚焦于特种橡胶制品的研发、生产和销售。依托既有专业研发人员和扎实的技术积淀,我们不断推进产品技术升级与品质提升。在巩固核心业务的同时,公司积极开拓新领域,坚持以市场需求为导向、以研发创新为驱动,持续调整和优化产品组合,增强产品的市场竞争力。与此同时,我们在现有优势产品线的基础上拓展产品系列,并不断加强对特种橡胶制品在国内外市场的应用挖掘,致力于实现公司在多变竞争格局下的多元化拓展、高质量发展与可持续经营。报告期内,公司具体运营状况如下:
(1)财务状况
截至报告期末,公司资产总额837296642.50元,较期初818886011.04元,同比增长2.25%;负债总额为113452029.44元,较期初105130841.63元,同比增长7.92%;归属于上市公司股东的净资产为722376457.19元,较期初709425620.05元,同比增长1.83%。
(2)经营成果
报告期内,公司实现营业收入324867645.38元,较上年同期336759174.83元,同比下降3.53%;实现归属于上市公司股东的净利润32449337.14元,较上年同期62103584.25元,同比下降47.75%。
(3)现金流情况
报告期内,公司实现经营活动产生的现金流量净额为60728013.78元,较上年同期70183504.40元,同比减少13.47%。公司经营状况良好,经营活动现金流稳定。
(4)技术研发情况
报告期内,公司以满足市场、经营目标为导向,依托研发团队和技术实力,在产品开发、可靠性研究、新技术、新产品研究等方面,不断探索创新,研发投入1723.75万元,新增授权专利11项,其中发明专利4项。
截至本报告披露日,公司主营业务、主要产品和服务均未发生重大变化。
(二)行业情况
1、公司所属行业
公司致力于特种高性能橡胶(布、板、带)制品的研发、生产和销售,为客户提供密封、缓冲、传送等领域的系统解决方案。橡胶制品业是国民经济重要的基础性、战略性产业,是现代工业体系不可或缺的关键基础件与功能材料支撑,也是推动高端装备、新能源、交通物流等领域技术革新与产业链自主可控的重要保障。橡胶制品凭借高弹性、高密封性、耐磨、耐老化、耐极端环境等独特性能,广泛渗透于国民经济各领域,深度服务于光伏新能源、石油石化、轨道交通、钢铁冶金、高端装备、国防军工、航空航天等国家战略性产业,同时覆盖医疗健康、交通运输、民生消费等社会刚需领域,是现代工业与日常生活中难以替代的核心基础材料。在新材料技术持续迭代的背景下,橡胶制品在动态密封、柔性连接、减振降噪、极端工况适配等方面仍具备不可替代的综合优势,在新型工业化、能源转型与产业升级进程中持续发挥刚性支撑作用。
2、本年度行业发展情况
公司为高性能特种橡胶制品生产企业,产品主要应用于光伏、轨道交通、石油石化、钢铁冶金等行业。从光伏产业链来看,2025年是我国光伏行业发展史上极具里程碑意义的一年。一方面,能源转型进程的加速推进,驱动光伏产业以前所未有的广度与深度,夯实了“双碳”目标的实现基础;另一方面,供应链的周期性波动与“光伏+”新场景的蓬勃涌现交织并存,对行业的高质量发展提出了更高阶的要求。2025年我国国内光伏新增装机315GW,同比增加13.3%,主要受新能源上网电价市场化改革、“十四五”规划期末年光伏项目节点要求带来的抢装等因素影响。
另一方面,2020年以来,全球碳中和战略全面推进,叠加光伏技术加速迭代带来的成本下降,推动行业全面进入平价上网时代。在此背景下,地方政府受绿色发展和经济增长双重目标驱动,通过土地、税收、补贴等优惠政策进一步激发投资热潮,同时,行业技术门槛相对降低后社会资本大量涌入,全产业链迅速开启扩产竞赛,产能扩张速度远超终端需求增速。与此同时,全球贸易环境变化及海外部分地区补贴退坡,使需求增长持续不及预期,最终导致产能严重过剩,行业陷入“内卷”困局,光伏行业价格开启失速下跌通道,行业经营承压。
轨道交通行业方面,我国的轨道交通市场主要分为铁路交通和城市轨道交通两个部分,其中铁路包括普通铁路与高速铁路,城市轨道交通主要包括地铁、轻轨、有轨电车、磁悬浮列车等。铁路交通方面,国铁集团发布的数据显示,截至2025年年末,全国铁路营业里程由14.63万公里增至16.5万公里,增长12.8%;高铁由3.79万公里增至5.04万公里,增长32.98%。城市轨道交通方面,伴随着我国城市化进程的加快,城市交通需求剧增,城市轨道交通也得到快速发展。截至2025年年末,中国内地累计有58个城市投运城轨交通线路382条,线路长度累计13071.58公里。其中,2025年新增城轨交通运营线路910.80公里。
石油石化储存市场,中国原油的进口量持续增长,成为全球最大的原油进口国之一。这主要得益于中国经济的快速发展和工业化进程的加速,以及国内能源消费结构的调整。据国家统计局2025年年度能源生产情况数据显示,2025年全年,油气生产稳定增长,产量均创历史新高,规上工业原油产量达21608.7万吨,同比增长1.5%。面对全球石油供需格局重塑、地缘政治冲突频发及国际能源价格剧烈波动,中国在全球石化产业链中的角色已从“制造中心”向“技术引领+高端供给”升级,2025年化工品出口额突破800亿美元,高端新材料占比逐年上升。在此背景下,储油装置对密封安全与长效稳定提出了更高要求,公司生产的一、二次密封材料,专为储气装置配套使用,可有效保障油气储存过程中的密封性、安全性与可靠性,为石油石化储存及能源保供提供关键材料支撑。
钢铁冶金和石油炼化方面,随着石油炼化、钢铁冶金等行业产能规模的扩大,其生产过程中产生的火炬气、转炉煤气、高炉煤气及焦炉煤气等工业尾气排放量持续上升,这将直接推动气柜装置数量及配套橡胶密封膜的新增需求。在使用过程中,气柜密封膜受长期环境作用会出现材料老化现象,导致其耐介质侵蚀、耐温性(高低温适应性)、耐屈挠疲劳及抗撕裂强度等关键指标逐步衰减。基于实际工况条件,设备运行期间需对密封膜进行定期维护和不定期的更换作业,由此形成持续稳定的存量市场需求。
3、相关政策规划及法律法规
国家相关法律法规和行业政策的扶持与引导是行业发展的重要驱动因素。近年来,政府及主管部门陆续发布了一系列法律、法规及规章制度,这些制度的出台,为具备较强研发实力的中小企业营造了积极的政策环境,进一步引导橡胶行业向高端化、绿色化、智能化方向转型升级,加快壮大新材料、高端装备等战略性新兴产业,实现橡塑产业可持续循环发展。
未来展望:
(一)行业发展趋势
公司紧随我国产业发展的大趋势,通过不断的技术研发和经验积累,逐渐形成了主要应用于光伏、轨道交通、石油化工、钢铁冶金四个领域的产品结构。公司的业务规模主要受光伏、轨道交通、石油石化、钢铁冶金等行业发展趋势的影响。公司的业务发展和收入规模受下游应用市场的影响较大。
1.光伏行业市场领域
光伏产业是半导体技术与新能源需求相结合而衍生的产业。大力发展光伏产业,对调整能源结构、推进能源生产和消费革命、促进生态文明建设具有重要意义。我国已将光伏产业列为国家战略性新兴产业之一,在产业政策引导和市场需求驱动的双重作用下,全国光伏产业实现了快速发展,已经成为我国为数不多可参与国际竞争并取得领先优势的产业。在2025年《巴黎协定》达成10周年之际,习近平主席在联合国气候变化峰会上宣布中国新一轮国家自主贡献,其中指出,到2035年,非化石能源消费占能源消费总量的比重达到30%以上,风电和太阳能发电总装机容量达到2020年的6倍以上、力争达到36亿千瓦。2025年,我国国内光伏新增装机315GW,同比增加13.3%。2026年,预计新增装机量相较2025年有所回调。2026年后,随着“十五五”期间新能源融合集成发展、绿电直连项目等政策实施效果显现,新增装机量预期重新回到上升态势,增速逐渐放缓,增量趋于平稳。
面对光伏行业“内卷”困局,中央各部委积极行动,形成了“法律规制+行政监管+行业自律”三位一体的治理框架。2026年1月28日,工信部再次召开光伏行业企业家座谈会,强调当前形势下“反内卷”是光伏行业规范治理的主要矛盾,各部门要加强协同、同向发力,综合运用产能调控、标准引领、质量监督、价格执法、防范垄断风险、知识产权保护、促进技术进步等手段。在财政政策方面,2026年1月9日,财政部、税务总局发布公告,自4月1日起取消光伏等产品增值税出口退税。这一政策调整标志着光伏“退税补贴时代”的结束,从长期看有利于推动国外市场价格理性回归,改善国内产业格局,推动行业向高端转型。取消出口退税政策被业内视为“反内卷”的关键举措,通过直接抬高企业海外销售成本,削弱其不计利润进行低价销售的内在动机。
2.轨道交通市场领域
我国的轨道交通市场主要分为铁路交通和城市轨道交通两个部分。轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点以及低碳、环保等特点,是现代社会发展交通运输的主要方向之一。随着我国国民经济的快速发展以及城市化进程的加快,我国轨道交通行业已处于集中投资、快速发展阶段。铁路交通方面,综合国家战略规划、存量更新周期及普速列车换装动集趋势来看,我国高铁市场未来仍将保持稳定增长。一方面,客运需求增长叠加路网深度拓展,将驱动车辆配套新造市场快速发展;另一方面,早期开通运营的线路将陆续进入大修期,车辆改造、维保需求将持续释放,新造需求与改造、维保市场两大引擎的协同发力,预计将共同打开轨道交通产业广阔的增量空间,推动轨道交通车辆等装备从新造、维保到更新的全生命周期服务市场形成增长闭环。根据《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》,到2027年,全国铁路营业里程达到17万公里左右,其中高速铁路5.3万公里左右,普速铁路11.7万公里左右。到2030年,全国铁路营业里程将达到18万公里左右,其中高铁6万公里左右。
城市轨道交通方面,伴随着我国城市化进程的加快,城市交通需求剧增,城市轨道交通也得到快速发展。根据《中华人民共和国国家标准:地铁设计规范》,城轨维修周期可分为架修及大修,检修周期分别为60万公里/5年、120万公里/10年。根据2010—2021年城轨车辆新增量及维修周期测算,2023—2030年大修车辆从1755辆增长至11232辆,年复合增长率为30.4%。因此,随着2010—2021年城轨车辆密集投放,2023—2030年将成为存量车辆的维修周期。公司生产的车辆贯通道棚布,主要应用于高铁、地铁、轻轨及客运大巴等车辆装备制造,用于连接各车厢之间的贯通道部位。公司产品既作为车辆零部件随车配套出厂,也是贯通道后期维护与检修的关键耗材。随着铁路交通与城市轨道交通行业在新增需求和存量更新方面持续提升,市场对贯通道棚布的需求将进一步增长。
3.橡胶密封制品市场领域
石油石化行业是国家能源安全的战略性基础产业。2025年,我国原油对外依存度达72.7%,天然气对外依存度为40%,提升国内油气保障能力、完善战略能源储备已成为国家重要战略方向。根据《“十四五”现代能源体系规划》,国家正加快页岩油、页岩气、煤层气等非常规油气开发,持续推进战略石油储备建设,着力构建自主可控、安全高效的现代石油石化产业体系。
与此同时,石油石化、钢铁冶金行业周期性明显,且属于能耗与排放重点管控领域。在“双碳”目标和生态环保政策持续收紧的背景下,行业对火炬气、转炉煤气、高炉煤气、焦炉煤气等工业尾气的回收、储存与再利用需求显著提升,推动相关环保设施与密封系统的投入持续增加。油气储罐、工业气柜均被列为应急管理重点监管的重大危险源,按照安全管理要求必须开展日常维护、定期检修和到期更换,为相关密封产品带来持续、稳定的市场需求。
公司主营的气柜橡胶密封膜、储罐橡胶密封件,是油气储存、尾气回收利用、储罐安全运行的核心关键部件,直接关系能源储运安全、环保达标排放与资源回收效率。在国家能源安全新战略深化、环保治理趋严、重大危险源管控常态化及存量设施周期性更新的多重驱动下,储气与储油密封产品需求刚性凸显,市场空间稳定扩容,行业发展趋势持续向好,公司相关业务具备坚实的市场基础和良好的增长前景。
4.其他市场领域
公司主营橡胶布、橡胶板、橡胶带等核心产品,产品应用覆盖四大核心领域。在此基础上,公司持续推进产品创新与市场拓展,产品线已进一步延伸至多个高成长性新兴细分市场,应用场景日趋多元化,主要包括橡胶充气船用胶布、桥梁缆索用缠包带、压滤板、防水卷材、火箭尾部隔热超高温阻燃胶布等。上述产品凭借良好的性能优势与定制化服务能力,已逐步获得下游客户认可,对公司整体营业收入形成了有益补充与一定支撑。
目前,部分新兴领域产品仍处于市场培育与客户拓展阶段,整体客户基础与收入规模相对有限。但随着下游基础设施建设、交通运输、船舶装备、航空航天等行业需求持续升级,相关细分市场空间广阔,发展潜力显著。公司看好上述新兴业务的长期成长价值,未来将依托技术积累与产品优势,持续深化市场开拓,不断完善营销网络与服务体系。随着市场需求逐步释放、客户认可度不断提升,预计部分新兴产品有望实现规模化突破,逐步成长为驱动公司业绩持续增长的重要业务板块,进一步优化公司产品结构与盈利结构。公司将持续跟踪行业发展趋势,积极把握市场机遇,稳步提升核心竞争力与经营质量,为全体股东创造更大价值。
(二)公司发展战略
面对复杂多变的外部环境与行业周期挑战,本公司坚持以“强本固基、守正创新、降本增效、智改数转”为总体战略方向,持续夯实发展根基,积极塑造面向未来的可持续增长能力。具体围绕以下四个方面展开:
1.深耕主业,巩固核心竞争基础
公司将持续聚焦具有传统优势的基础材料与橡胶制品领域,不断强化技术研发与工艺积累,推动产品性能与质量迈向高端。通过生产管理的精细化与标准化,夯实主业根基,增强供应链自主可控能力,牢牢守住企业发展“基本盘”,实现核心业务的稳健增长与价值提升。
2.守正创新,培育第二成长曲线
在坚守主业竞争优势的基础上,公司积极推进产品结构与市场结构的双重创新。通过系统研判行业趋势,布局符合产业导向的新产品、新业务,尤其注重在新能源、新材料等战略性领域的拓展。当前,公司已在光伏等相关产业链环节开展业务调整与新产品开发,致力于打破增长瓶颈,构建可持续、多元化的业务增长路径。
3.全面精益,推动运营效率升级
面对行业利润逐步回归常态的趋势,公司将持续推动全链条、全环节的降本增效。通过优化采购体系、提升生产自动化水平、强化过程管控、减少浪费,系统性降低运营成本。同时,倡导全员参与成本改善,将降本增效融入日常管理,不断提升公司整体运营效率与抗风险能力,为客户提供更具性价比的产品与服务。
4.数智融合,赋能管理体系进化
公司坚定推进智能化改造与数字化转型,将信息化、数据化融入营销、研发、生产、质量、设备等关键环节。加快在建信息化项目的落地与应用,逐步构建覆盖全业务流程的数字管理系统。通过引入人工智能、物联网等先进工具,提升决策科学性、运营协同性与客户响应速度,以数字化驱动管理升级与效率变革。
未来,公司将继续围绕上述战略方向,统筹发展和安全,兼顾稳健与创新,在巩固核心竞争力的同时,积极探索新的发展机遇,努力提升企业长期价值,为股东、客户及社会创造可持续回报。
(三)经营计划或目标
围绕公司年度发展战略,结合内外部环境与资源能力,本公司制定以下年度经营计划,旨在系统推进业务拓展、技术升级、生产增效与组织优化,全面提升经营质量与可持续发展能力。
1.市场拓展计划:实施双轮驱动,优化销售体系
公司将坚持“巩固基本盘、开拓新赛道”的市场策略。一方面,持续深化在轨道交通、石油石化等传统优势领域的客户合作与市场渗透,提升解决方案能力与客户忠诚度,保障核心业务收入稳定。另一方面,积极布局氢能、储能、航天等战略性新兴市场,组建专项团队,开展针对性市场调研与产品推广,致力于培育新的业绩增长点。为提升市场攻坚效能,公司将优化销售组织架构,在核心领域实行专项负责制,并组建平行竞争团队以激发内部活力。同时,全面升级客户关系管理系统,深化数字化营销与服务,并着力推行与终端客户的直接、深度对接模式,精准把握需求,提升订单转化与客户满意度。
2.技术研发计划:强化市场导向,加速成果转化
技术研发将以市场需求和产业趋势为根本导向。公司要求所有研发项目必须建立清晰的市场目标与充分的可行性论证,确保研发资源精准投入。本年度将重点完善从研发到生产的全流程闭环管理体系,强化技术标准与工艺规范的同步输出,彻底打通研发与产业化的壁垒。研发思路将坚定转向“以生产可行性与经济性为前提”,强调技术的实用性与落地效率。年内将组建专项项目组,重点攻关若干高性能、高附加值新产品,并着力压缩开发周期,加快技术成果向市场化产品的转化速度,为核心业务与新兴布局提供坚实的产品与技术支撑。
3.生产运营计划:推进智造升级,践行精益管理
生产体系将围绕“智能化改造、数字化管控、精益化运营”持续推进。本年度将继续进行关键生产设备的自动化升级与智能化改造,提升装备水平与工艺控制精度。核心任务是深化制造执行系统(MES)在全流程的集成应用,实现生产进度、质量数据、物料流转的实时监控与智能分析,构建可追溯的质量管控体系。在运营层面,公司将全面推行精益生产理念,通过科学排产、合并生产批次优化生产组织,提升设备综合效率。同时,强化从原材料到成品的全过程精准管控,建立动态库存管理体系,在保障交付的同时降低运营成本与资金占用,系统性推动降本增效与质量一致性提升。
4.人才发展计划:优化人才结构,激发组织活力
公司将实施更加精准的人才战略。聚焦高分子材料研发、智能制造、复合型销售等核心领域,加大专业化人才引进力度,优化公司人才梯队结构。持续构建线上线下相结合的立体化培训体系,针对不同岗位序列设计专项赋能项目,提升员工专业技能与综合素质。进一步优化绩效考核与激励机制,针对研发、销售、生产等不同职能设置差异化的评价维度,使激励政策与公司战略及岗位价值贡献紧密挂钩,并探索中长期激励工具,激发核心骨干的创造力和归属感,凝聚发展合力。
5.安全与可持续发展计划:筑牢风险底线,践行社会责任
公司将安全、环保与合规经营视为发展的生命线。持续完善并严格落实安全生产责任制与风险防控体系,通过常态化培训与检查,筑牢全员安全意识与操作规范。积极推行绿色制造,加大节能环保技术改造投入,逐步采用更环保的工艺与材料,致力于降低生产过程中的能耗与排放。同时,不断强化内部合规管理,确保公司所有经营活动符合法律法规及监管要求,保障公司行稳致远,实现经济效益与社会效益的统一。
(四)不确定性因素
报告期内,公司不存在对未来发展战略或经营计划产生重大影响的不确定因素。
以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
