截至2026年4月8日收盘,博力威(688345)报收于48.94元,下跌5.16%,换手率7.65%,成交量7.65万手,成交额3.81亿元。
4月8日主力资金净流出375.77万元,占总成交额0.99%;游资资金净流入2008.07万元,占总成交额5.27%;散户资金净流出1632.3万元,占总成交额4.29%。
公司2025年营业收入增长主要受益于电动(轻便)摩托车、两轮车换电业务放量,以及欧洲电助力自行车市场需求回暖,带动轻型动力电池业务销售收入显著上升,同时下游便携式储能客户出货量增加。
净利润扭亏为盈主要由于电助力自行车、储能等原有业务修复,34145大圆柱电芯产能利用率提升,且公司拓展两轮车共享与换电业务,与小哈换电等头部客户建立合作,规模效应推动经营质量改善。
轻型动力电池业务方面,公司已与国内小哈、九号、小牛、雅迪等头部客户合作,并在东南亚、非洲等地与Vinfast、SPIRO等客户达成合作,叠加欧洲电助力自行车市场复苏,2026年将持续加大资源投入,深耕越野电摩、电动摩托车、电动自行车及换电、共享出行等细分场景,巩固竞争优势。
消费电子类电池业务将依托柔性化生产制造能力,满足客户小批量、多品种、快速交付的需求,推动业务增长。
锂离子电芯业务将提升电芯自供率,支撑轻型动力电池板块发展。
东南亚电动化趋势以越南最为显著,当地居民以摩托车为主要交通工具,Vinfast、雅迪等品牌已具备一定市场基础。河内和胡志明市推行禁摩政策,压缩燃油车空间,推动电动摩托车销量快速增长,其中Vinfast 2025年销售电动摩托车40.65万辆,同比增长472.72%。
公司与下游客户采用季度调价机制,可部分传导成本波动。产品以电池系统形式出货,碳酸锂需经正极材料、电芯至电池系统多个环节,其在总成本中占比较低。
公司通过匹配外币收入与支出降低汇率风险,持续监控外币资产与负债规模,并结合业务实际与汇率走势,择机开展套期保值,对冲风险敞口,平滑汇率波动对业绩的影响。
本次定增拟募集资金6.11亿元,自筹1.00亿元,项目总投资7.11亿元,投向如下:
“全极耳大圆柱多场景轻型动力电池制造项目”投资5.19亿元,建设全极耳大圆柱电芯、轻型动力消费类电池系统集成产线及固态电池研发试验线,提升电芯自供能力和一体化水平。
“I驱动的新能源电池可靠性分析与研发能力提升项目”投资0.52亿元,用于购置先进软硬件、引进人才、加强研发信息化及前沿技术研发,提升电池系统集成研发能力。
“补充流动资金项目”投资1.40亿元,优化资本结构,增强抗风险能力,保障战略实施。
目前定增项目已进入交易所问询阶段,正在回复中。
广东博力威科技股份有限公司股票于2026年4月2日、4月3日、4月7日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过30%,构成股票交易异常波动。经公司自查并核实,截至公告披露日,公司生产经营正常,不存在应披露而未披露的重大信息,包括并购重组、股份发行等事项。公司未发现影响股价的媒体报道或市场传闻,相关主体在波动期间无买卖股票行为。董事会确认无应披露未披露事项。公司提醒投资者注意交易风险,理性投资。
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