截至2026年1月29日收盘，北汽蓝谷(600733)报收于8.1元，下跌1.7%，换手率2.95%，成交量144.48万手，成交额11.7亿元。
1月29日主力资金净流出5512.53万元，占总成交额4.71%；游资资金净流入8772.79万元，占总成交额7.5%；散户资金净流出3260.26万元，占总成交额2.79%。
1月29日北汽蓝谷发布公告《北汽蓝谷:关于公司和控股股东部分董事、高级管理人员及骨干团队增持公司股份计划的进展公告》，其股东史志山、谢伟、张子平、张建勇、黄文炳、李建、刘宇于2026年1月14日至2026年1月29日间合计增持49.86万股，占公司目前总股本的0.0089%，变动期间该股股价下跌3.57%，截止1月29日收盘报8.1元。
1月29日分析师会议,路演活动,现场参观
问：享界工厂为什么建设周期14个月？请能否匹配享界新产品上市的时间？
答：为持续提升品牌价值，增强企业竞争力，满足子公司基于整体发展战略制定的产品规划，北汽新能源拟投资建设享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目，对享界超级工厂关键工艺、设备进行升级，同时开展数智化升级改造，以具备BE22 3.0高端平台车型生产能力，并全方位提升制造体系的柔性化、效率、质量和智能化水平。本项目的实施，是确保BE22 3.0平台规划的三款高端车型得以落地生产和品质保障的关键。本次产线改造将配合享界品牌三款新产品的上市节奏，分阶段推进。目前第一阶段改造正在实施，旨在确保其中两款车型在年内达到可上市状态。
问题二 公司后续高端车型布局L3的具体规划？
公司 2025 年 12 月率先获批国家首批 L3 级自动驾驶产品准入许可，车型可在北京市的特定路段以最高 80km/h 的时速激活 L3 自动驾驶功能，为公司在 L3 布局方面取得了先发优势。公司正在系统性制定 L3 深化布局的规划，后续高端车型计划全面搭载 L3 级自动驾驶功能，计划在 2026 年和 2027 年均推出面向 C 端用户的 L3级高端量产车型。
问题三 请总结一下 1月 10日科技日与小马智行签署的协议的核心内容？
本次公司与小马智行达成“五位一体”全面深化战略合作，将立足于“产品共创、市场共拓、产业共链、生态共建、资本共融”五大支柱，系统性布局高阶智能驾驶规模化商业落地的战略机遇。在此基础上有两个核心亮点，一是双方正向研发并量产 L4 自动驾驶车型，为后续 L4 车型规模化上路做准备。二是双方共同基于极狐 L4 车型快速开发欧洲、中东等海外市场，培育 Robotaxi 业务新的增长点。双方将基于 L4 技术共同展开全生态链和价值链合作。
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司于2026年1月14日披露增持计划，公司及控股股东北汽集团部分董事、高管及骨干团队共22人，计划6个月内增持公司股份，合计增持金额不低于1,450万元，不超过1,640万元。截至2026年1月29日，已累计增持1,331,000股，占总股本0.02%，增持金额1,103.10万元，占计划最低金额的50%以上。增持主体后续将继续实施增持计划。本次增持不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化。
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