截至2026年1月14日收盘，一汽解放(000800)报收于6.8元，下跌1.02%，换手率0.46%，成交量22.84万手，成交额1.56亿元。
投资者： 贵司解释一汽解放近年股价波动核心因素是行业周期与企业转型的共同作用。但是为什么这些因素会导致贵司股票去年跌幅全行业第一？其他卡车行业上市公司不受周期和转型影响吗？
董秘： 尊敬的投资者您好，二级市场股价受多重因素影响，商用车行业过去几年经历了“国内需求回调-海外市场拓展-新能源转型”等发展阶段。作为商用车头部企业，公司持续强化主业，加快海外市场拓展，并加大新能源转型力度。同时，公司也在加强与资本市场的沟通，随着行业的复苏与转型成效的体现，将促进公司价值的合理回归。感谢您对公司的关注。
投资者： 尊敬的一汽解放董秘，麻烦您帮忙问问，贵公司替吉林机构发放福利的增发股。解禁后到底全卖完了吗？需要多久才能完全抛完？
董秘： 尊敬的投资者您好，公司股东持股比例变化若涉及需披露的事项，公司将严格按照相关规定及要求，及时履行信息披露义务。同时，公司将持续聚焦主业经营，努力提升核心竞争力与经营业绩，以更好的发展成果回报全体股东。感谢您的关注。
投资者： 公司跟启明信息什么关系？具体的合作内容有哪些及未来合作计划有哪些？
董秘： 尊敬的投资者您好，一汽解放与启明信息均为中国一汽控股的上市公司。感谢您的关注。
投资者： 请问公司在智能化方面取得了哪些成果
董秘： 尊敬的投资者您好，一汽解放致力于向绿色智能交通运输解决方案提供者转型。在智能化方面，公司聚焦干线物流、港口、工厂物流和环卫等场景，推动解放智能车技术、产品、市场、品牌的全面领先。在2024年发布了全球首款全平台标配L2级智能商用车——J7创领版。感谢您的关注。
投资者： 公司大力发展后市场和低碳业务后目前是否已被划入垃圾分类板块？
董秘： 尊敬的投资者您好，公司暂未被划入您所述的相关板块。感谢您的关注。
投资者： 公司领导好！请问一下，红旗品牌车的营业收入，不算在公司总营业收入吗？
董秘： 尊敬的投资者您好，公司主营业务为商用车的研发、生产及销售。感谢您的关注。
投资者： 你们公司t-shift12档变速箱，目前月产能是多少台？目前月销量是多少？排产情况如何？
董秘： 尊敬的投资者您好，公司T-shift12档变速箱凭借其可靠、经济、舒适、高效的核心优势，以及GPS预判换挡、智能工况适配、低噪音设计等领先技术，取得了良好的市场口碑与用户认可度，为公司产品竞争力提升提供了有力支撑。感谢您的关注。
投资者： 公司上市5年以来，营收和利润表现与巨额研发支出严重不相匹配，前几年重金投入的一些项目如佛山新能源工厂直接没有了下文。上市当初，时任董事长的豪言壮志五年四翻番言犹在耳。结果五年过去了，翻番没看到，看到的是利润的暴跌和股价的腰斩。尴尬的是你们的竞争对手却完成了翻番的任务并稳稳取代了你们成为了商用车行业龙头。不知道现在的董事长对四翻番还有信心吗？
董秘： 尊敬的投资者您好，感谢您对公司一直以来的关注，公司管理层始终坚定看好行业发展前景，对公司未来成长充满信心，并全力以赴拼抢市场，夯实行业龙头地位。未来公司将持续加强自身经营，努力提升业绩，不断提升内在价值。感谢您的关注。
投资者： 董秘你好，一汽解放应该和领跑合作成立商用车公司，出新品牌商用
董秘： 尊敬的投资者您好，感谢您的关注与建议。
投资者： 董秘回答投资者关于增发解禁机构抛售问题时，回复那是市场行为。请问贵公司董秘是否完全不了解证券业务？假如公开增发，市场定价那可以说是市场行为。你一汽解放是对特定机构定向增发，向特定对象机构低于市场价格百分之二十进行增发，机构成本远远低于市场价格解禁后立刻套利怎么能说是市场行为呢？
董秘： 尊敬的投资者您好，公司定向增发严格遵循相关法规要求，定价机制合法合规。公司将持续优化经营，提升业绩回报投资者。感谢您对公司的关注。
投资者： 听闻公司14-17日将在成都召开全球合作人大会，营销大会，采购大会，梦想合伙人大会。什么时候能开一个投资者大会？也让支持企业发展的投资者共享企业发展红利。五年算下来，一年差不多消费真金白银100亿来支持和推动公司发展，设备更新，改善员工福利。上面那个伙伴能给企业创造一年一百亿的收入？能完成上述项目？是梦想合作人？是全球采购商？还是汽配件供应商？还是营销人员？饮水要思源，千万不要过河拆桥。
董秘： 尊敬的投资者您好，感谢您的建议，公司高度重视价值成长及股东权益，未来将持续深耕主业，强化业绩表现，同时优化沟通增强市场信心，以长期价值回报股东支持。感谢您的关注。
投资者： 2025年销量目标33万辆，目前完成率是多少，能达标吗？
董秘： 尊敬的投资者您好，具体经营信息请关注公司定期报告。感谢您的关注。
投资者： 公司发布的小卡，皮卡，目前主要产区在哪里？年产能是多少？对比竞争对手有何优势？会是第二个客车部吗？
董秘： 尊敬的投资者您好，解放悦图小卡具有“外观新颖、内饰舒适、安全节能”的特点。感谢您的关注。
投资者： 董秘您好！请问贵公司高端车型销量占比多少？2025年最新数据，谢谢！
董秘： 尊敬的投资者您好，高端车型是公司产品战略的重要组成部分，J7、鹰途等高端产品凭借领先的技术实力和产品品质，市场认可度持续提升，市场表现良好，为公司品牌向上和价值提升提供了有力支撑。感谢您的关注。
投资者： 问董秘，请问贵公司产品和航天有关系吗
董秘： 尊敬的投资者您好，公司主营业务为商用车的研发、生产及销售。感谢您的关注。
投资者： 尊敬的董秘，您个人增持公司股份3.0万股，是否说明个人看好未来，但是管理层对于目前股价尚有分歧？毕竟股价已经跌近十年新低。仅仅3万股增持对于一汽解放肯定起不了实际作用。集团或者公司未来会有实质性提振股价的回购注销计划吗？
董秘： 尊敬的投资者您好，如有相关安排公司将严格依规及时披露。感谢您的关注与支持。
投资者： 您好！公司是不是应该把研发费用降一半，留出来净利润。那么高的研发费用是做空中重型飞行汽车还是空间传送技术？
董秘： 尊敬的投资者您好，公司研发聚焦提升产品竞争力，同时聚焦于新能源、智能化等转型关键领域，费用支出严格按制度管控。商用车转型需长期技术积累，研发投入正是为未来筑牢核心竞争力，公司会加快技术转化，全力推动经营业绩改善。感谢您的关注。
投资者： 公司有没有考虑聘请专业团队来进行市值管理？目前公司资本运营和市值管理人员对金融知识一窍不通，毫无市值管理的成功经验。以目前的现状，聘请专业市值管理团队迫在眉睫
董秘： 尊敬的投资者您好，感谢您的关注与建议。
投资者： 请问贵公司2年客车销量是多少？小卡，皮卡销量是多少？传统能源和新能源占比各是多少？
董秘： 尊敬的投资者您好，公司各类产品保持稳健发展态势，小卡产品已完成市场布局，各车型适配多元使用场景。能源结构方面，新能源车型占比稳步提升，传统能源车型持续筑牢市场根基，形成全域协同布局。具体销量等经营数据以公司信息披露为准。感谢您的关注。
投资者： 您好！公司2026年破局密码，奔赴“科技+绿色+国际”。合作伙伴大会智慧运营场馆内，一款无驾驶室、科技感拉满的星钥滑板底盘稳居C位。别的某公司公告无人驾驶都是一字板开盘。请公司以正式的公告公布一下公司的无人驾驶产品。巴士，重卡等车型详细公告一下！谢谢！
董秘： 尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
投资者： 董秘你好，一汽集团一个几千亿营收的公司却维护不好下属上公司市值，一汽有一汽股权投资公司，却维护不好自己家上市公司市值，还不关掉干嘛吗？请李胜，和邱现东好好看看一汽解放A股走势，
董秘： 尊敬的投资者您好！公司及管理层高度重视市值管理工作，已建立长效机制，以提升公司内在价值为核心，通过新能源转型、国际化拓展、高比例分红等举措增强盈利能力与市场认同度。股价受行业周期、市场环境等多重因素影响，公司将持续加强经营建设与投资者沟通，积极维护股东权益，力争实现价值最大化。感谢您的监督与关注！
投资者： 贵公司知道一汽解放今年股价汽车板块全行业跌幅第一吗？贵公司知道一汽解放从上市以来跌幅多少吗？
董秘： 尊敬的投资者您好！公司及管理层高度重视市值管理工作，已建立长效机制，以提升公司内在价值为核心，通过新能源转型、国际化拓展、高比例分红等举措增强盈利能力与市场认同度。股价受行业周期、市场环境等多重因素影响，公司将持续加强经营建设与投资者沟通，积极维护股东权益，力争实现价值最大化。感谢您的监督与关注！
投资者： 董秘你好，贵公司每年30亿左右的研发费，每年每股0. 6元左右用在研发费上，而年报每年都微利，这不是利益输送是什么吗？贵公司每年赚30 几亿利润，研发费用掉30亿左右，剩下几亿做在企业盈利上，连续6年如此高的研发费，芯片上市公司华虹公司毎年研发费用也就10多亿罢了，请董秘给个合理的解释？不是公司不赚钱，而是利润都作在研发费用里了，每股每年0.6元左右的研发费用，
董秘： 尊敬的投资者您好，公司研发聚焦提升产品竞争力，同时聚焦于新能源、智能化等转型关键领域，费用支出严格按制度管控。商用车转型需长期技术积累，短期业绩受行业周期等影响，研发投入正是为未来筑牢核心竞争力，我们会持续提升研发投入效能，加快技术转化，全力推动经营业绩改善。感谢您的关注。
投资者： 一汽解放的品牌价值年年增长，2025年已达1400多亿，与之形成鲜明对比的是一汽解放的市值年年下降，今年更是连创历史新低，仅剩300多亿，不到品牌价值的零头。多年来市值和品牌价值之间的剪刀差越来越大，这在所有拥有知名品牌的上市公司中找不到第二家。作为上市公司，市值才是真正体现公司管理层经营管理能力的衡量标准，贵司市值表现常年如此低迷，是否说明董事会已经没有能力经营好上市公司了？
董秘： 尊敬的投资者您好，公司品牌价值与市值分属不同维度，公司已建立《市值管理制度》，通过高比例分红、新能源转型、国际化拓展等措施提升内在价值。未来将持续加强自身经营建设，努力提升业绩，不断提升内在价值，力争为股东实现价值最大化。感谢您的关注。
投资者： 解放氢能源重卡还在实验室研究吗？东风氢能源重卡卖断市了
董秘： 尊敬的投资者您好，公司气氢重卡已实现批量销售，在五大城市群和富氢地区标杆级示范运营，同时，液氢重卡方面，公司刚刚完成国内首辆液氢重卡示范运营，车辆续航里程突破1000公里，创造国内续航能力记录。氢气发动机方面，自主重型氢气发动机已搭载整车示范运营超两万公里。未来公司将融合产业持续深耕氢能源车辆的研发、运营与制造。感谢您的关注。
投资者： 每年花巨资研发费用，到底研发了啥，三年来年年扣非亏损严重，到现在氢能源卡车还没现车销售
董秘： 尊敬的投资者您好，公司气氢重卡已实现批量销售，在五大城市群和富氢地区标杆级示范运营，同时，液氢重卡方面，公司刚刚完成国内首辆液氢重卡示范运营，车辆续航里程突破1000公里，创造国内续航能力记录。氢气发动机方面，自主重型氢气发动机已搭载整车示范运营超两万公里。未来公司将融合产业持续深耕氢能源车辆的研发、运营与制造。感谢您的关注。
投资者： 尊敬的董秘王建勋先生，贵公司的市值管理制度可否公开让股东知晓其内容？作为公司股东难道都无权知晓贵公司的市值管理制度的具体内容吗？公司的制度订立是给谁看呢？自己订自己看？监督落实都是自己？又当队员又当裁判？
董秘： 尊敬的投资者您好，公司已建立市值管理制度并持续推进落实。市值波动受行业周期、市场环境等多重因素影响，公司正通过新能源转型、拓展海外市场、持续降本减费等措施强化价值基础，同时会将进一步加强与投资者沟通。感谢您的关注。
投资者： 尊敬的董秘，一汽集团和一汽解放的领导们，新年好。时光转瞬即逝，2025年转眼而过，在迎新年之际，不管是集团领导贺词还是解放管理层贺词，都是激情洋溢，欢喜雀跃的，各种销量第一，实力第一，领先第一等等令人振奋。作为股东，我也同样欢欣鼓舞。但是在总结过去展望未来的内容中，丝毫未提及资本市场股价表现，只字未提市值变化？8万人股东投资人群体，却消失在公司的任何一个角落，被遗忘？被视而不见？被完全切割？
董秘： 尊敬的投资者您好！公司及管理层高度重视市值管理工作，已建立长效机制，以提升公司内在价值为核心，通过新能源转型、国际化拓展、高比例分红等举措增强盈利能力与市场认同度。公司将持续加强经营建设与投资者沟通，积极维护股东权益，力争实现价值最大化。感谢您的监督与关注！
投资者： 中国一汽董事、总经理、党委副书记刘亦功在一汽解放2026全球合作伙伴大会上所言，2025年对于一汽解放而言是“出彩”的一年——首当其冲的，便是亮眼的市场表现。请问尊敬的董秘，包括资本市场跌幅全行业第一，继续连续创历史新低这么亮眼出彩吗？
董秘： 尊敬的投资者您好，公司深刻理解您对股价表现的关切。公司管理层始终认为，扎实的经营成果是长期市值的根本支撑，公司将持续聚焦主业，全力推进转型，并通过增强交流，努力让市场更充分认识公司价值。感谢您的关注。
投资者： 2025年销量第一的解放，销量大增，业绩必然大增，几时发预增公告呢
董秘： 尊敬的投资者您好，公司将根据监管法规要求及时履行信息披露义务，感谢您的关注。
投资者： 销量第一的解放业绩应该暴涨吧，几时发布业绩预增公告？
董秘： 尊敬的投资者您好，公司将根据监管法规要求及时履行信息披露义务，谢谢。
投资者： 今天沪指创10年历史新高。而贵公司目前连连去年最低点的股价都没收复，今天在板块仍然排名倒数，贵公司资本运作部和市值管理相关责任人究竟有没有能力做好本职工作？连续五年都做不好，为何还不换人管理？
董秘： 尊敬的投资者您好，公司股价表现受宏观环境、行业周期、市场情绪等多重因素综合影响。公司高度重视市值管理工作，已建立长效机制，通过优化产品结构、强化成本管控等举措改善经营质量，持续加强与市场的沟通，努力提升核心竞争力与市场认同度。感谢您对公司的关注。
1月14日主力资金净流入328.76万元；游资资金净流入731.13万元；散户资金净流出1059.88万元。
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