截至2026年1月14日收盘，凯发电气(300407)报收于12.7元，上涨2.25%，换手率8.09%，成交量20.87万手，成交额2.66亿元。
投资者： 请问贵公司是否有用ai大模型进行分析，比如DeepSeek之类的大模型
董秘： 尊敬的投资者，您好！凯发电气高度重视技术创新与研发应用，公司持续关注包括人工智能在内的前沿技术发展动态。目前公司已开展AI大模型技术在赋能企业办公和行业垂直应用方面的探索与应用，旨在提升办公效率和拓展行业智慧应用。感谢您对凯发电气的支持与建议！
投资者： 公司是否有人工智能相关的产品或者子公司？是否打算进行人工智能的投资
董秘： 尊敬的投资者，您好！公司始终关注包括人工智能在内的前沿科技发展趋势，并积极探索其在轨道交通电气化、自动化及智能化等主营业务领域的应用潜力。公司如有在人工智能等新兴领域的重大投资或业务布局，将严格按照相关法律法规及公司章程的要求，履行相应的审议程序及信息披露义务。感谢您对公司的关注与建议！
投资者： 公司是否与商业航天有关联？
董秘： 尊敬的投资者，您好！凯发电气的主营业务为电气化铁路及城市轨道交通牵引供电系统的研发、生产和销售。目前，公司业务聚焦于轨道交通领域，暂不涉及商业航天相关业务。公司的经营情况及业务范围请以公司在法定信息披露媒体发布的公告为准。感谢您对公司的关注！
投资者： 公司是否运用ai大模型进行运营和管理？
董秘： 尊敬的投资者，您好！目前公司正在探索AI大模型与公司研发、工程设计、办公等部门的赋能运营管理，辅助提升公司整体的办公质量和效率。感谢您对凯发电气的支持与建议！
投资者： 贵公司在无人驾驶方面有什么优势？能不能合理运用ai大模型
董秘： 尊敬的投资者，您好！凯发电气作为轨道交通自动化领域的领先企业，主要专注于轨道交通的智能调度与监控系统、供电自动化系统等产品和解决方案。在城市轨道交通领域，公司的综合监控系统与列车全自动驾驶系统存在中心端的信息交互和业务协同。关于AI大模型的运用，公司正在轨道交通的智能运维、故障预测、调度运营等业务领域开展AI大模型技术的探索与应用，旨在提升系统智能化水平与运营效率。感谢您对凯发电气的关注！
1月14日主力资金净流入499.1万元；游资资金净流入809.1万元；散户资金净流出1308.2万元。
天津凯发电气股份有限公司于2026年1月12日召开第六届董事会第十八次会议，审议通过改选非独立董事、变更经营范围及修订公司章程、2026年股票期权激励计划（草案）及其考核管理办法等多项议案，并决定召开2026年第一次临时股东会。会议提名刘佳、冯波为非独立董事候选人，接替因第二大股东变更而辞职的肖勇、张世虎。二人未持有公司股份，符合任职资格，议案尚需股东会审议。
公司拟变更经营范围，新增高铁设备、城市轨道交通设备制造、新能源原动设备制造、人工智能应用软件开发等内容，并相应修订《公司章程》第十五条，待股东会审议后由董事会办理工商变更登记。
2026年股票期权激励计划（草案）拟授予股票期权不超过500万份，占公司总股本1.56%，其中首次授予400万份，预留100万份，激励对象为子公司凯育智航、凯发中特、欧力配网的核心管理人员和骨干员工，首次授予不超过8人，行权价格为12.46元/股，有效期最长不超过48个月。行权条件包括公司层面以2026-2028年子公司营业收入或净利润为考核指标，个人层面依据绩效考核结果确定可行权比例。若子公司年度净利润为负，对应激励对象当期不可行权。
薪酬与考核委员会认为激励计划有利于公司长期发展，未损害公司及股东利益，同意提交股东大会审议。律师事务所出具法律意见书，确认计划合法合规。公司已完成股权激励计划自查，确认符合创业板相关规定。
公司拟以自有或自筹资金通过集中竞价方式回购股份，资金总额不低于3000万元且不超过6000万元，回购价格不超过15元/股，用于股权激励或员工持股计划，预计回购200万至400万股，占总股本0.62%至1.25%，回购期限为董事会审议通过之日起12个月内。
2026年1月14日，公司首次实施股份回购，回购数量337,000股，占总股本0.1053%，最高成交价12.54元/股，最低成交价12.37元/股，成交总金额4,206,790元（不含交易费用），本次回购符合相关规定及既定方案。
公司将于2026年1月30日召开2026年第一次临时股东会，现场会议地点为天津市滨海高新区华苑产业园，股权登记日为2026年1月23日，股东可现场或网络投票，部分议案涉及中小投资者利益，关联股东需回避表决。
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