截至2025年11月4日收盘,浩物股份(000757)报收于5.56元,下跌6.08%,换手率7.07%,成交量37.64万手,成交额2.14亿元。
11月4日浩物股份(000757)收盘报5.56元,跌6.08%,当日成交3763.63万元。该股已连续2日下跌。前10个交易日主力资金累计净流出1669.29万元,股价累计下跌3.99%。
11月4日主力资金净流出1546.98万元,占总成交额7.23%;游资资金净流入1064.69万元,占总成交额4.97%;散户资金净流入482.29万元,占总成交额2.25%。
公司主营业务包括汽车零部件和汽车销售及服务。汽车零部件业务主要为奇瑞、理想汽车、比亚迪、东风小康(赛力斯)、广汽、吉利等主机厂配套曲轴产品,2024年曲轴销量253.1万件,同比增长40.84%,实现收入9.04亿元,同比增长30.51%。汽车销售及服务业务经销上汽大众、一汽大众、一汽丰田、东风日产等合资品牌及小米、阿维塔、荣威等新能源品牌,2024年整车销量20,219辆,实现收入26.77亿元。2024年公司营收35.95亿元,同比下降6.73%;归母净利润亏损2,000.57万元,同比减亏84.05%。2025年前三季度营收21.83亿元,同比下降16.98%;归母净利润4,277.52万元,同比增长279.04%。
公司目前以生产乘用车曲轴为主,若拓展至大型商用车曲轴需新建专用生产线,目前暂无相关计划。
制造业务收入全部来自曲轴、电机轴,无柴油机和配件。2024年曲轴产品毛利率为23.47%,2025年上半年为21.94%。主要客户涵盖奇瑞、理想、比亚迪、东风小康(赛力斯)、北汽福田、广汽、长安、三菱、宝腾等。
截至2025年上半年,制造业务实现收入4.1亿元。2025年上半年产能提升至300万件/年,未来三年收入将视市场需求与客户订单而定。
曲轴产品实行“361”布局:传统燃油车发动机曲轴收入占比30%,新能源汽车及相关非道路机械发动机曲轴收入占比60%,其他新型汽车零部件收入占比10%。
汽车经销板块利润主要来自厂家返利(基于销售表现)以及售后维修与保养服务产生的收益。
公司通过自媒体直播方式介绍车型亮点,有助于提升客户转化率和订单成交率,进而增加客户数量。
未来发展方向:在汽车零部件领域聚焦新能源插电混动、增程式汽车曲轴研发,推进轴齿类精密零部件发展;2025年投资2亿元新建年产能60万件的新能源汽车曲轴生产线。在汽车销售及服务方面优化品牌结构,关停低效门店,推行“主店+卫星店”模式,强化降本控费与运营效率。公司将依托制造优势,积极布局精密制造等新产业方向。
控股股东为天津融诚物产集团有限公司,构建了覆盖原材料供应、加工增值到终端销售的全产业链体系,并持有智利全球第四大碘矿100%股权。其最终控制方天津荣程祥泰投资控股集团旗下涉及钢铁能源、经贸服务、数字科技、新能科技、文化健康五大产业。目前控股股东暂无向上市公司注入资产的计划。
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