截至2025年10月31日收盘，亚普股份（603013）报收于23.68元，较上周的23.35元上涨1.41%。本周，亚普股份10月28日盘中最高价报24.26元。10月27日盘中最低价报23.37元。亚普股份当前最新总市值121.38亿元，在汽车零部件板块市值排名56/233，在两市A股市值排名1581/5163。
截至2025年9月30日，亚普股份股东户数为1.71万户，较6月30日减少2014户，减幅10.56%。户均持股数量由2.69万股增至3.0万股，户均持股市值为78.11万元。
亚普股份2025年三季报显示，前三季度主营收入66.16亿元，同比增长16.62%；归母净利润4.17亿元，同比增长11.58%；扣非净利润4.12亿元，同比增长11.08%。第三季度单季主营收入22.71亿元，同比增长24.7%；归母净利润1.3亿元，同比增长11.04%；扣非净利润1.27亿元，同比增长9.32%。负债率34.77%，毛利率15.27%，财务费用-3787.83万元，投资收益396.05万元。
问：公司目前主营业务燃油系统中的混动燃油系统发展情况怎么样？
答：公司的混动汽车高压燃油系统在插电式（含增程式）混合动力车上已得到商业化推广和应用。得益于混动汽车市场的蓬勃发展，上半年内公司获得的新能源混动燃油系统订单大幅超过传统燃油系统订单。通过对产品设计方案优化、关键零部件自研和生产过程改进，实现了混动高压燃油系统的降本增效，产品竞争力进一步提升。
问：混动燃油系统和传统燃油系统在单件价值方面是否有区别？
答：由于混合动力车具有多种驱动工况，燃油存储、供给和蒸汽管理更复杂，插混和增程车型要求燃油箱承受高压，并具备燃油蒸汽控制功能，结构和工艺更复杂，因此单件价值高于传统燃油系统。
问：公司热管理业务的发展近况如何？
答：公司主要热管理产品包括极寒加温系统、风道和热管理集成模块。近期细化产品规划，引进关键人才，推进团队建设，与多家主流车企深入交流，集成模块及关键零部件项目实现从1到N突破，某项目产品搭载全自动产线顺利投产。通过自主研发，建立结构、硬件、软件设计及实验制造能力。同时前瞻布局新冷媒系统研究，与高校开展产学研合作。
问：请公司储氢系统相关业务的最新进展？
答：公司持续拓展燃料电池储氢系统新客户和新市场，聚焦III型储氢瓶、大容积IV型储氢瓶研发与试制，掌握吹塑、注塑焊接等多种内胆成型工艺，产品性能达行业先进水平。自主研发的35MPa和70MPa瓶口阀、减压阀、加氢口等产品已完成认证。上半年新获国际客户氢能车加注系统总成项目定点，35MPa大通径瓶阀和尾阀通过强制认证。
问：请介绍一下近期收购的赢双科技及其产品？
答：赢双科技是专业研发生产旋转变压器及特种电机的高新技术企业。旋转变压器是实现位置、速度传感功能的微特电机，为新能源汽车电驱动系统的核心传感器，用于高性能电动化系统中。
亚普汽车部件股份有限公司将于2025年11月5日15:00-16:00通过上证路演中心以网络互动方式召开2025年第三季度业绩说明会，就经营成果、财务状况与投资者交流。参会人员包括董事、总经理赵政先生，独立董事李伯圣先生，财务负责人王钦女士，董事会秘书朱磊先生。投资者可于10月29日至11月4日16:00前通过上证路演中心“提问预征集”栏目或公司邮箱stock@yapp.com提前提问。会后可通过该平台查看会议详情。联系人：董事会办公室；电话：0514-87777181；邮箱：stock@yapp.com。
亚普汽车部件股份有限公司于2025年10月30日以通讯表决方式召开第五届监事会第十八次会议，应参会议监事3名，实收有效表决票3名，会议由监事会主席尹志锋主持。会议审议通过《关于公司2025年第三季度报告的议案》，表决结果为3票同意，0票反对，0票弃权。监事会认为该报告编制程序合规，内容真实、准确、完整，格式符合监管要求，无虚假记载或泄密行为。报告已于2025年10月31日刊登于《上海证券报》《中国证券报》及上交所网站。
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