截至2025年9月19日收盘,亚普股份(603013)报收于27.57元,较上周的24.5元上涨12.53%。本周,亚普股份9月18日盘中最高价报30.29元,股价触及近一年最高点。9月16日盘中最低价报23.71元。本周共计1次涨停收盘,无跌停收盘情况。亚普股份当前最新总市值141.32亿元,在汽车零部件板块市值排名47/230,在两市A股市值排名1344/5153。
亚普股份(603013)因非ST、*ST和S证券连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到20%,于2025年9月18日登上龙虎榜,为近5个交易日内首次上榜。
公司的混动汽车高压燃油系统在插电式(含增程式)混合动力车上已实现商业化推广和应用,上半年新能源混动燃油系统订单大幅超过传统燃油系统订单。通过优化设计、自研关键零部件和改进生产工艺,混动高压燃油系统实现降本增效,竞争力增强。
由于混合动力车具备多种驱动模式,燃油系统的存储、供给与蒸汽管理更为复杂,插混及增程车型燃油箱需耐高压并具备燃油蒸汽控制功能,导致结构与工艺更复杂,单件价值高于传统燃油系统。
海外燃油系统产品平均售价通常高于国内市场售价。
赢双科技专注于旋转变压器及特种电机研发生产,其旋转变压器是新能源汽车电驱动系统中的核心传感器,用于实现位置与速度传感功能。
赢双科技攻克了新能源汽车驱动系统关键传感器“卡脖子”难题,打破国外垄断,实现国产替代,获得客户认可并产生良好经济效益。
公司收购赢双科技旨在深化汽车关键零部件领域布局,发挥协同效应,提升核心竞争力与市场地位,助力可持续发展。
亚普股份股票于2025年9月16日至18日连续三个交易日收盘价涨幅偏离值累计超20%,构成异常波动。经自查及控股股东确认,无应披露未披露事项,经营状况正常,内外部环境无重大变化。
控股股东国投高科及其一致行动人国投高新计划自2025年4月8日至2026年4月7日增持公司股份4000万元至8000万元,截至目前尚未实施完毕,且在本次波动期间未买卖公司股票。
公司于2025年4月30日公布回购计划,拟回购金额为1亿元至2亿元,回购期限为12个月,目前仍未实施完毕。
公司董事、监事、高级管理人员及实际控制人在上述波动期间均无买卖公司股票行为。董事会确认无应披露而未披露事项,前期信息披露无需更正或补充。
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