截至2025年5月23日收盘，飞龙股份（002536）报收于15.32元，较上周的15.4元下跌0.52%。本周，飞龙股份5月21日盘中最高价报16.34元。5月19日盘中最低价报14.67元。飞龙股份当前最新总市值88.06亿元，在汽车零部件板块市值排名60/228，在两市A股市值排名1750/5148。
5月20日特定对象调研,现场参观一、副总经理、董事会秘书谢国楼介绍公司情况飞龙汽车部件股份有限公司（以下简称“公司”）始建于 1952年，至今已有 70 多年的发展历史，是一家致力于热管理系统方案解决的上市公司。公司发展主要分为两个阶段，第一个阶段是 2017 年之前，公司着力汽车热管理部件产品的研发、生产和销售；第二个阶段是 2017 年至今，公司在发展汽车热管理领域的基础上，重点开拓非车领域客户和市场。
目前每台新能源汽车大约需要 2—5 只电子水泵；主要运用在汽车的电机、电控和电池上。
目前公司新能源热管理集成模块产品主要有奇瑞、理想、上汽、岚图等客户，部分项目已经量产。
目前公司在机器人零部件领域的业务尚处于研究开发阶段，尚存在不确定性。
今年 5 月 14 日，中美两国发布联合声明，宣布大幅降低双边关税水平，公司 2024 年度对美国市场出口额约占收入的 10%，现阶段关税对公司整体经营影响较小。在目前环境下，公司主要采取以下措施积极应对风险（1）全力推进泰国生产基地建设进度，适时调整产能布局，将影响较大的出口业务尽快转移到泰国生产；（2）深化国际市场多元化战略，加快全球产能配置和销售网络建设，持续提升国际市场竞争力和抗风险能力。
目前公司民用领域竞争优势主要有以下三点（1）先发 优势。公司已在民用领域深耕近 10年，积攒大量的技术储备和 研究成果，有超 100个项目正在进行，部分项目已经量产；（2）客户优势。目前公司供货及建立联系的客户超 70家；（3）应用场景拓展。目前公司新能源热管理部件产品主要应用在多个热管理相关领域。
5月19日特定对象调研,电话会议目前公司主要向海外供应的主要产品是涡壳和排气歧管。海外主要客户有博格华纳、康明斯、盖瑞特、福特、丰沃、戴姆勒、越南VINFST等50多家。
预计今年六月底前，公司海外生产基地龙泰汽车部件（泰国）有限公司将正式进入试生产阶段。待全线投产后，预计将形成年产150万只涡壳、100万只排气歧管、50万只机械水泵、100万只电子水泵的生产能力。该生产基地的建成投产，将成为公司拓展国际市场的重要战略支点。
公司电子泵系列产品根据构造、功率（从13W到40kW）、电压（从12V到最高1500V）等进行配套设计，价格不能一概而论，公司更注重的是产品的市场竞争力和盈利能力。
目前公司民用领域电子泵系列产品共有4条产线，预计每年产能最高可达120万只。
目前民用领域市场前景广阔且技术含量高，而汽车领域市场与技术相对成熟，竞争相对激烈。当前公司电子泵系列产品在民用领域的平均单价略高于汽车领域。
公司一方面继续巩固传统热管理领域市场份额，加大新能源热管理部件产品的研发与生产，产品不断向“高、精、尖”发展；另一方面依靠先发优势，不断开拓民用领域新产品、新客户和新市场；同时依托海外生产基地，积极布局海外市场，走国际化道路，致力成为热管理方案解决商。
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