截至2025年4月11日收盘，比亚迪（002594）报收于354.98元，较上周的357.51元下跌0.71%。本周，比亚迪4月11日盘中最高价报357.55元。4月9日盘中最低价报313.66元。本周无涨停收盘情况，共计1次跌停收盘。比亚迪当前最新总市值10788.08亿元，在乘用车板块市值排名1/8，在两市A股市值排名9/5143。
比亚迪发布业绩预告，预计2025年1-3月每股收益盈利:2.91元至3.42元。比亚迪发布业绩预告，预计2025年1-3月归属净利润盈利85亿元至100亿元。
4月9日电话会议公司发布划时代超级e平台技术，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级。实现充电功率1兆瓦（1000kW），实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里，达到全球量产最快充电速度——闪充5分钟，畅行400公里；单模块单电机功率580kW，最高车速超300km/h，首发将搭载于汉L、唐L。
兆瓦闪充站补齐了兆瓦充电生态的最后一环。未来公司将规划在全国各地建设4000多座兆瓦闪充站。除兆瓦闪充站外，公司独创的“双枪充电”技术和“智能升压”充电技术，让用户桩桩都能充。
截至2025年2月底，腾势汽车已经进入新加坡、泰国、马来西亚等10+国际主流市场。4月腾势品牌将正式进入欧洲，并亮相旗舰车型腾势Z9GT。
随着全球对新能源汽车需求的不断增长，公司积极布局国际市场，出口量不断增长。2025年1月7日，公司第三艘滚装船“BYD HEFEI”顺利启航。
依托强大的技术平台优势，本集团已针对I机器人的多个核心零部件及系统整机进行全面布局，持续完善在I机器人赛道的布局。
4月8日电话会议比亚迪3月销售377,420辆，同比增长24.8%，其中，乘用车及皮卡海外销售72,407辆，王朝和海洋350,615辆，方程豹8,051辆，腾势12,620辆，仰望133辆。
比亚迪在瑞士举办品牌上市发布会，正式进入瑞士市场。首批车型有海豹、海狮07EV和宋PLUS DM-i，覆盖了纯电动和插电式混合动力两种动力模式。比亚迪与知名经销商Harmony携手，在苏黎世市中心开设了首家门店，计划在今年年底在瑞士设立15个销售点。
2025年3月31日2000起，钛3预售正式开启，预售价格为13.98-20.38万元。钛3全国线下静态品鉴已开启，展车已抵达全国73城，更多城市正陆续抵达中，预售期间门店将提供新车品鉴、专业讲解服务。钛3试驾车也在陆续上牌准备中，动态体验也即将开启。钛3将于2025年4月内上市，上市即交付。
比亚迪旗下高端子品牌腾势正式进入马来西亚汽车市场，在吉隆坡推出其旗舰车型——腾势D9。腾势D9自2022年推出以来，连续两年荣膺中国全市场MPV销量冠军。
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