截至2024年12月25日收盘，航天长峰(600855)报收于12.77元，上涨9.99%，涨停，换手率10.18%，成交量47.61万手，成交额6.02亿元。
航天长峰12月25日涨停收盘，收盘价12.77元。该股于9点33分涨停，2次打开涨停，截止收盘封单资金为2803.91万元，占其流通市值0.47%。当日主力资金净流入1.34亿元，占总成交额22.24%；游资资金净流出6220.64万元，占总成交额10.33%；散户资金净流出7171.77万元，占总成交额11.91%。
投资者： 关注到在交易过程中，疑似有投资者影响股价的行为，例如总是挂出远大于盘口的大卖单压盘，每次小幅上涨后就不计成本式的砸盘，似乎故意压制上涨，频繁出现不符合常理的行为，公司能否自查是否有投资者存在不当的交易行为？谢谢
董秘： 尊敬的投资者，您好！公司的股价是由市场决定的，但操控股价属于违法行为，一旦被发现将受到相关法律制裁。谢谢您的关注！
投资者： 请问公司在低空飞行器方面有何研究技术储备，能否识别分析或预警监测？随着发展，低空飞行器安全管理需求加大，是否有指挥调度低空飞行器的相关技术呢？谢谢
董秘： 尊敬的投资者，您好！公司所属长峰科威深耕国产化全波段红外探测与成像技术领域20多年，技术水平在国内属于一流，有较丰富的红外探测产品序列，可用于各类空中飞行器、飞鸟、地面目标和水上目标的识别。公司所属长峰科技应用于边海防领域的情、指、行调度系统具有异构大数据指挥调度功能，在感知端接入低空飞行器相关信息后，具备根据需求综合进行指挥调度的能力，但尚未在低空领域有实际应用项目。谢谢您的关注！
投资者： 据报道，公司前期中标了福建高速的车路云项目，以及近期的福州智能网联车路云一体化项目，请问该项目目前进展如何呢？接下来公司在车路云方面有何规划？谢谢
董秘： 尊敬的投资者，您好！航天长峰所属长峰科技北京分公司于2022年顺利中标福建省高速公路福泉车路协同示范工程试点应用及测试验证服务项目，并于2023年顺利通过验收，成功打造了全国首个开放式高速公路车路协同测试验证平台，目前运行状态良好。同时，长峰科技计划联合相关单位共同开发全国产化自主研发的边缘计算单元MEC（Multi-accessEdgeComputing）。MEC在车路云系统中通过其边缘计算能力，为智能交通系统提供了数据汇聚、处理、分发和快速决策支持，是实现车路协同和智能交通管理的关键技术之一。公司力争将MEC技术在福建省其他高速公路上落地推广。谢谢您的关注！
投资者： 您好，请问公司在红外领域技术能力属于国内什么水平？除传统红外光电领域外，还有新增哪些研究方向呢？谢谢！
董秘： 尊敬的投资者，您好！航天长峰所属长峰科威深耕国产化全波段红外探测与成像技术领域20多年，技术水平属于国内领先水平。长峰科威在继续保持传统优势红外光电成像系统业务领域基础上，积极布局新领域：基于三维悬浮微桥阵列MEMS光热转换技术，成功推出了具有国内最高分辨率的红外场景模拟器，并将低温红外场景模拟器应用于导引头测试和半实物仿真实验；积极探索系统级产品，自动驱鸟系统稳步推进系统调试，电力巡检系统已开展样机研制；短波成像组件加快开发，产品谱系逐渐拓宽。谢谢您的关注！
投资者： 去年亏损，今年前三个季度也亏损。公司是二院资本运营主平台，也构建了一基三新新格局，在国家提倡并购重组有利大环境下，公司是否通过并购重组置入二院资产，实现盈利，并做大做强公司。
董秘： 尊敬的投资者，您好！后续资本运作情况敬请关注公司公告及其他公开披露信息。谢谢您的关注！
投资者： 甘化科工月底将拍卖6%左右的股权，作为同行，公司是否考虑受让这部分股权？
董秘： 尊敬的投资者，您好！公司尚未考虑受让甘化科工股权事宜。谢谢您的关注！
投资者： 你好，关注到军工企业业绩近两年多数为亏损，似乎存在周期性，是否是接单和结算跨度时间较长，所以在做账方面存在集中亏损期和集中兑现期呢？还有重组并购的商誉减值计提等的影响吗？谢谢
董秘： 尊敬的投资者，您好！2023年，航天长峰军工电子板块业绩亏损主要受行业订货规模、订货周期波动及特殊产品审价等多种原因共同作用而形成的。公司严格按照企业会计准则要求，真实、完整地反映了公司的财务状况、经营成果、股东权益变动和现金流量等有关信息。此外，公司严格按照企业会计准则的要求进行商誉减值测试并根据测试结果确定是否计提减值。谢谢您的关注！
以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
首页
微信公众号
证券之星APP
