证券之星消息,嘉诚国际(603535)08月15日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者:公司去年和广新签订了战略合作协议,今年有没有具体的合作项目,后续会不会引进广新作为战略投资者
嘉诚国际董秘:您好,公司的经营情况,请以公司定期报告或临时公告为准。谢谢。
投资者:什么时候除权?
嘉诚国际董秘:您好,依据规定,公司将在股东大会后两个月内完成分红送转工作。谢谢。
投资者:公司有布局乡村振兴项目吗?
嘉诚国际董秘:您好,公司的经营情况,请以公司定期报告或临时公告为准。谢谢。
投资者:公司今年以来经营情况如何,全年经营情况有何预期?可否具体介绍下
嘉诚国际董秘:您好,公司的经营情况,请以公司定期报告为准。谢谢。
投资者:目前公司如此低的市值以及成交量,无法利用资本市场的优势快速发展。强烈建议公司引入跨境电商龙头作为战略投资者,以实现市值大幅增加,便于充分利用资本市场快速占有市场。
嘉诚国际董秘:您好,感谢建议。
投资者:据悉,希音拟借壳嘉诚国际在a股上市??
嘉诚国际董秘:您好,请以公司发布的公告为准。谢谢。
投资者:东南亚电商平台Lazada已实现盈利,公司是否与电商平台Lazada合作?
嘉诚国际董秘:您好,公司与多家大型跨境电商平台均有合作。谢谢。
投资者:公司在商业航空领域的布局如何?如何看待商业航空的前景?
嘉诚国际董秘:您好,公司已开通B747-400F型全货机从海口美兰国际机场启航飞往美国达拉斯航线。未来公司将租赁多架飞机,承接客户商品航空运输业务,包括但不限于包机运输、散采等形式。起飞地为广州、海南、香港等机场,航线为欧线及美线。为公司下属广东嘉诚国际航空有限公司办理运营许可证照的同时,提前运营业务,为未来嘉诚航空运营奠定基础。谢谢。
投资者:你好董秘,公司分配议案已经通过,为什么迟迟不执行?按正常情况,一般公司通过分配决议会在一个月内执行.公司目前一直拖着,是什么情况?另外对于海南项目建设投入运营及海南免税区通关政策能否给与介绍一下情况....因为目前股市低迷,对公司未来业绩前景能否支撑目前股价,对二级投资者来说是非常重要的参考.对公司发展前景预期上希望能获知更多的真实即使的有用信息,望给与较为详细回复供投资者参考...谢谢
嘉诚国际董秘:您好,依据规定,公司将在股东大会后两个月内完成分红送转工作。海南省将于2025年全面封关运作,海南自贸港政策制度体系基本形成。加工增值30%内销免关税政策已扩大至全省重点园区;据统计,2023年,海南社会零售总额增长10.7%,国际旅游消费中心建设也取得新突破,全年免税购物金额达437.6亿元,增长25.4%。《海南自由贸易港建设总体方案》实现了运输自由便利制度,为海南海洋物流的发展注入了强大的动力,基本形成覆盖东南亚,联通大洋洲、印度洋的国内国际海洋网络,为封关运作后,国际贸易和海洋物流供应链的快速发展,创造了重要的交通基础条件。海南省的国际贸易规模将实现跨越式发展,货物来源流向的全球趋势进一步加强,自贸港系列新政也将快速落地实施,贸易投资和运输物流互相促进发展。公司已在海南省海口综合保税区投资建设“嘉诚国际(海南)多功能数智物流中心”、在海南省洋浦经济开发区建设“天运国际(海南)数智加工流通中心”、在三亚市建设“嘉诚国际(三亚)超级云智世界港”。《海南自贸港法》提出,到2025年初步建立以贸易自由便利和投资自由便利为重点的自由贸易港政策制度体系;到2035年实现贸易自由便利、投资自由便利、跨境资金流动自由便利、人员进出自由便利、运输来往自由便利和数据安全有序流动。海南地区拥有广阔的物流供应链市场,公司将先行拓展其免税品消费市场的物流服务份额。海南现代服务业将集聚全球创新要素,整合产业链资源,推动保税仓储、国际物流配送等业务迅猛发展,更加考验企业的全球供应链服务管理能力,公司在上述几方面都具备核心竞争优势,项目的落地为公司在海南物流市场提供核心竞争力。真正实现一仓发全网,一仓发全球。公司在海南省洋浦经济开发区投资建设天运国际(海南)数智加工流通中心项目,洋浦经济开发区注册企业实行15%企业所得税优惠,并且对洋浦保税港区鼓励类产业企业在洋浦保税港区生产的不含有进口料件或者含有进口料件且加工增值超过30%(含)的货物,出区内销的,免征进口关税。嘉诚国际(三亚)超级云智世界港项目计划建设一栋立体现代化智慧超级转运中心——超级云智世界港。中心物流功能齐全,信息网络完善,存储/吞吐能力超强。世界港作为海南标志性多式联运中转中心,是轮轴式与轴幅式分类运送系统的中心,集中处理来自全球的所有货件,将投资建设全球科技最先进的货物分拣设施,年处理能力约十亿件货物。谢谢。
投资者:你好,请问公司目前在无人驾驶配送、物流领域都有哪些具体布局?后期是否有扩大相关试点计划?
嘉诚国际董秘:您好,公司与大型货运整车制造企业针对无人驾驶项目进行合作,以广州市南沙综合保税区、广州市南沙港区作为无人驾驶项目的试点,针对园区物流、港区作业、区港联动等应用场景实现无人驾驶。基于公司发展规划及科技物流发展必然趋势,计划对运输技术、配送技术、无人驾驶技术进行全面升级,并与公司现有的甩挂运输相结合,同步解决卡车司机紧缺问题,达到提质增效的作用。并以此推广并复制到全国其他重要的物流园区及港口,并最终实现物流业的转型升级,提升双方产业价值。谢谢。
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