中科创达：智能驾驶的核心是软件, 公司的核心基因也是以操作系统为核心的平台技术能力

证券之星消息，中科创达(300496)07月29日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：董秘你好，公司是华为智能汽车华为座舱产品的规模化优秀合作伙伴，深度参与华为汽车。现在公司有原生整车操作系统-滴水OS和苏州畅行智驾，请问公司现在是否可以以公司的智能座舱和智能驾驶及自动驾驶，独立与汽车制造厂合作制造属于自己的智能汽车？

中科创达董秘：您好。公司的智能汽车产品和方案覆盖智能座舱, 智能驾驶, 舱驾融合等全栈产品和方案, 与全球车厂广泛合作。公司提供的智能汽车的产品和方案, 是为了满足主机厂多方面的需求, 并且大幅降低主机厂的成本, 加快操作系统的量产上车进程。感谢您的关注！

投资者：公司在无人驾驶汽车领域有哪些优势？目前在手订单多吗？

中科创达董秘：您好。智能驾驶的核心是软件, 公司的核心基因也是以操作系统为核心的平台技术能力。公司的智能驾驶产品致力于为客户提供智能驾驶的软件平台, 工具链和服务, 并结合公司优势的车内视觉、环视视觉、泊车融合和泊车规划算法，辅以仿真工具、集成、测试工具等工具链的支撑。公司和高通、立讯精密投资成立的苏州畅行智驾汽车科技有限公司，已经推出畅行智驾RazorDCX Pantanal（SA8650P）和RazorDCX Congo（SA8620P）域控制器产品, 并已经与多个算法合作伙伴展开了合作。智能驾驶域控解决方案-RazorDCX Pantanal域控制器能够实现L2.9级基础低速泊车、高速公路自动驾驶及L3级城区自动驾驶，并可拓展至封闭园区的无人售货车、自动清洁车等L4级的自动驾驶场景。另外, 公司和地平线成立了合资公司, 地平线是行业领先的智能驾驶解决方案提供商。双方聚焦智能驾驶赛道，共同致力于为智能汽车产业变革提供核心技术基础设施和开放繁荣的软件开发生态，为用户带来无与伦比的智能驾驶体验。感谢您的关注！

投资者：公司花巨资打造的滴水OS系统目前和哪些车企有合作？有哪些核心竞争优势？未来的市场前景怎么样？

中科创达董秘：您好。公司推出的面向中央计算的"端侧智能"原生整车操作系统—滴水OS, 成为公司汽车智能化的核心系统中枢 , 将座舱 , 智驾 , 舱驾融合等全部打通。“滴水OS”整车操作系统, 做为软件架构的核心, 建立面向中央计算，支持多域跨域融合，融合端侧智能、基础软件、容器虚拟化、SDV中间件等技术能力，构建的可伸缩，高算力的整车操作系统平台。滴水OS切实有效地满足主机厂在当前舱驾融合、大模型上车以及汽车出海等多方面的需求, 并且大幅降低主机厂的成本, 加快操作系统的量产上车进程。滴水OS已经与Qualcomm 、AWS 、here、TomTom、 Cerence、SERAPHIC、 Akamys、ETAS等数十家伙伴建立良好的生态合作关系。感谢您的关注！

投资者：最近，美国一家AI法律公司获得了合人民币三亿多元的风险投资，我们知道创达在联想AI电脑上推出了法律大模型，希望创达继续发挥自身的软件与操作系统优势，在旅游、美食、健康医疗、教育等领域和各自的领军企业合作，继续推出各种蒸馏的小模型，拓展以上领域在人工智能的应用

中科创达董秘：您好。感谢您的建议与关注！

投资者：公司的无人驾驶产品和哪些车企有合作？

中科创达董秘：您好。公司的智能汽车产品和方案覆盖智能座舱, 智能驾驶, 舱驾融合等全栈产品和方案, 与全球车厂广泛合作。其中, 智能驾驶产品致力于为客户提供智能驾驶的软件平台, 工具链和服务, 并结合公司优势的车内视觉、环视视觉、泊车融合和泊车规划算法，辅以仿真工具、集成、测试工具等工具链的支撑。感谢您的关注！

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