设研院：公司拥有丰富的车路协同系统设计经验，可提供当前技术条件下车路协同全场景的系统设计方案

证券之星消息，设研院(300732)06月06日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：北京市车路云一体化新型基础设施建设要求招标人满足“工程设计综合甲级资质”，贵公司拥有“工程设计综合甲级资质”和车路协同系统设计经验，后续相似的招标项目是否对贵公司的业绩有积极影响？

设研院董秘：尊敬的投资者您好，取得工程设计综合资质甲级后，公司可在公路、水运、市政、水利、建筑、煤炭、铁道、电力、机械等21个行业内开展工程设计咨询业务。 车路协同设计方面，基于在道路资源、信息采集方面的优势，公司已开展匹配未来自动驾驶相关的探索、设计并进行试点应用，并积累了丰富的相关经验。公司将会积极参与您所说的相关项目。感谢您对公司的关注。

投资者：贵司在智能网联汽车“车路云一体化”有哪些优势？

设研院董秘：尊敬的投资者您好，公司拥有丰富的车路协同系统设计经验，可提供当前技术条件下车路协同全场景的系统设计方案。公司负责设计了的河南省第一条车路协同高速公路试点工程——交通运输部新一代国家交通控制网和智慧公路试点工程（机西高速公路），策划了枣庄智能网联BRT项目，正在开展交通运输部新基建重点工程——郑州至洛阳智慧高速公路项目设计包括全路域车路云协同场景应用，同时还先后开展了河南省交通运输科技项目——多种自由流收费和全程智能管控示范工程关键技术研究、与宇通集团联合开展了郑州市重大科技创新专项——智能网联电动客车关键技术研发与示范应用等，此外参与起草编制的《河南省智慧高速公路建设技术指南（试行）》文件中，对车路协同的系统有全方位的建设指导，积累了丰富的研究成果。感谢您对公司的关注。

投资者：6月5日，郑州市城市更新工作领导小组办公室发布关于新增城市更新项目入库的公示。请问董秘，公司有参与相关项目么？

设研院董秘：尊敬的投资者您好，公司目前正积极关注城市更新项目机会。感谢您对公司的关注。

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