证券之星消息,佳都科技(600728)06月05日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者:公司预计后续AI会成为公司主要利润点吗,现在公司的传统业务毛利低竞争力差可替代性强,公司现在AI技术是否主要依赖外部合作客户,自身技术能力是否足够支撑技术发展。不久前公布与华为合作后续是否有具体合作项目。公司领导应该多多考虑发展公司提升股价而不是一味的只知道融资收割股民
佳都科技董秘:尊敬的投资者您好,人工智能是公司重点发展的技术方向,公司定位于利用人工智能、数字孪生等技术来赋能行业的应用厂商。佳都科技作为最早一批将AI技术产品化并进行产品落地的企业,目前已形成智慧轨道交通、智慧城市交通、应急管理、公共安全四大板块的各类产品以及行业解决方案。公司坚持自主研发国产化的大模型技术,并聚焦其在交通、城市治理、政务服务等垂直领域的应用,目前公司的人工智能技术已经在广州、上海、长沙、成都等多地地铁和城市交通管理中应用。公司已与华为共同发布智慧城轨联合解决方案(华佳Mos智慧地铁大脑)。未来公司将继续深耕人工智能领域,完善产品竞争力,对外打造产业生态圈。感谢您的关注。
投资者:请问贵公司和华为在高阶智能人工智能大模型及算力方面有什么具体合作?
佳都科技董秘:尊敬的投资者您好,华为是公司长期战略合作伙伴,双方在智慧城市、智慧政务、智慧交通等领域打造联合解决方案、建立深度合作关系,共同加速推动大模型、数字孪生、智慧运维与节能等创新成果的场景化落地。感谢您的关注。
投资者:公司一直强调跟华为有合作可是股价持续低迷,市场上别的跟华为合作的公司都涨了不少,公司跟华为合作后续是否会有实质落地项目,是否考虑跟华为成立合资公司共同发展
佳都科技董秘:尊敬的投资者您好。佳都科技长期致力于“大交通”赛道,自主研发的IDPS城市交通大脑系统已在上海、广州南沙、合肥、宣城等城市落地,城市大脑的先导系统已进入成都试点,掌握多模态的交通数据,可以为未来交通大数据用于智慧导航、车路协同、MaaS出行服务奠定基础。同时公司聚焦智慧交通、智慧城市开展相关的技术落地,支撑并推动“一脑、五网、两体系”数字交通发展格局建成,在数字孪生智慧交通平台方面拥有成熟的项目落地经验。华为是公司长期战略合作伙伴,目前公司已与华为共同发布智慧城轨联合解决方案(华佳Mos智慧地铁大脑),2023年4月,公司与华为公司签署战略合作协议,在智慧城市、智慧政务、智慧交通等领域打造联合解决方案、建立深度合作关系。公司通过与华为深度合作进行昇腾910B芯片的适配,基于昇腾AI基础软硬件平台推出大模型训推一体化产品“佳都知行交通行业大模型训推一体机”、“佳都知行交通行业大模型推理一体机”。公司股价受二级市场波动影响,敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。
投资者:在人工智能计算中心,与高性能计算中心方面,公司有哪些相关产品应用吗?
佳都科技董秘:尊敬的投资者您好,公司目前已形成面对多行业的云计算平台,如城轨云平台(轨交)、视频云(公安)。以城轨云平台为例:城轨云是基于工业互联网体系搭建的符合城轨行业的工业互联网平台,平台既满足既有业务系统的上云需求,更为智慧城轨的发展提供赋能,包括基础算力、数据融合、AI赋能、业务能力和技术能力共享等,从而实现数据、服务、模型、知识、能力的沉淀,实现平台、技术、业务能力的持续提升。除此之外,公司自建的研发算力中心满足目前主流训练参数量的研发训练,其中包括7B、13B、33B、70B等各类参数量的训练与调优,目前公司正与国产算力公司积极对接,为公司大模型的研发提供算力支持,进而展开大模型产品与应用的软硬件解决方案的研发。公司大模型相关产品的研发从规划之初一直采用自主可控的路线,从供应链甄选、算力部署、模型训练到应用开发均有国产替代的解决方案。感谢您的关注。
投资者:华为自2020年宣布开启以“鲲鹏+昇腾”为双引擎的计算战略以来,目前已经形成基于鲲鹏的通用算力以及基于昇腾的智能算力的算力体系,涵盖从底层硬软件到上层应用的全产业链条,能够面向各大行业提供全面、完整、一体化的信息化解决方案。请问公司在“鲲鹏+昇腾”计算生态方面,有相关产品应用吗?
佳都科技董秘:尊敬的投资者您好,公司于2023年12月9日发布了基于昇腾AI基础软硬件平台重磅推出大模型训推一体化产品“佳都知行交通行业大模型训推一体机”“佳都知行交通行业大模型推理一体机”及“CCTV智能视频分析一体机”,将为用户提供安全便捷的AI训练和推理等服务。公司坚持自主研发国产化的大模型技术,并聚焦其在交通、城市治理、政务服务等垂直领域的应用,目前公司的人工智能技术已经在广州、上海、长沙、成都等多地地铁和城市交通管理中应用。感谢您的关注。
投资者:董秘您好,请问公司最新关于算力芯片的禁售政策对公司的大模型等相关研发有什么恶影响吗?
佳都科技董秘:尊敬的投资者您好,公司大模型相关产品的研发从规划之初一直采用自主可控的路线,从供应链甄选、算力部署、模型训练到应用开发均有国产替代的解决方案,相关政策对公司研发不构成影响。公司自建的研发算力中心可满足目前主流训练参数量的研发训练,其中包括7B、13B、33B、70B等各类参数量的训练与调优。感谢您的关注。
投资者:华为在云南发起交通大模型项目,公司有参与吗?
佳都科技董秘:尊敬的投资者您好,公司未参与上述项目建设,感谢您的关注。
以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。