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裕太微: 二级市场股价受宏观经济形势、行业发展趋势、投资者偏好和预期等多重因素影响

来源:证星董秘互动 2024-01-08 19:01:17
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证券之星消息,裕太微(688515)01月01日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者:请问公司有什么潜在隐患,或者暴雷风险,导致公司股价连续巨额暴跌,请不要撒谎欺骗投资者

裕太微董秘:尊敬的投资者,您好。二级市场股价受宏观经济形势、行业发展趋势、投资者偏好和预期等多重因素影响。目前公司经营活动正常有序,近期积极深入参与运营商、车载等产业活动,包括中国移动产投协同活动、36氪专精特新专场活动、与南京邮件大学合作成立以太网传输芯片研发中心、澎湃2023可持续出行大会智能化圆桌论坛等,您可关注公司微信公众号“裕太微电子”,了解更多公司内部运营和发展进程。后续公司将持续做好生产经营及管理等各项工作,加大研发力度,完善产品体系,不断提升公司的核心竞争力,以进一步提升公司的投资价值,为股东争取更好的回报。感谢您对公司的关注。

投资者:请问问界,阿维塔,北汽极狐这些华为系品牌的车有用我们的车用以太网芯片吗?我们的车用以太网芯片单车一般装多少个?

裕太微董秘:尊敬的投资者,您好。目前公司车载以太网物理层芯片已进入广汽、北汽、上汽、吉利、一汽红旗等汽车行业知名客户供应链。此外根据亿欧智库《2023年中国科技出行产业10大战略趋势展望》所示,2023年,车载以太网将以独立的节点加速应用于智能座舱与智能驾驶等对带宽需求较高的系统中,单车车载以太网节点将达到9-10个。长期来看,以太网将集成动力总成、底盘、车身、多媒体、辅助驾驶等功能,形成一个域级别的汽车网络,成为整车骨干网络。”同时,亿欧智库《2023中国智能电动汽车车载通信研究报告》所示,“目前车载总线通信正逐步由“CAN总线为主、其他总线为辅”的分布式架构,向“以太网为主、CAN及其他总线为辅”的域集中式架构转变。感谢您对公司的关注。

投资者:请问,截至2024年1月3日公司的股东总数是多少?谢谢

裕太微董秘:尊敬的投资者,您好。公司每季度末的股东总数请关注定期报告中的“报告期末普通股股东总数”。公司所涉重大信息均按照法律规范的要求在指定信息披露媒体予以披露,请您以公司披露的信息为准。感谢您对公司的关注。

投资者:公司董事长兼总经理曾说车载千兆PHY量产出货,目前该产品已交有多少家车企验证?该类产品车企的验证期有多长?何时能形成销售收入?

裕太微董秘:尊敬的投资者,您好。公司所研发的百兆、千兆以太网PHY芯片已实现大规模出货。车载千兆以太网PHY芯片测试反响较好,并已开始出货;具体销售情况请关注后期发布的定期报告。感谢您对公司的关注。

投资者:请问,12月29日,根据科创板战略配售可出借信息显示,裕太微限售流通股为6050.19万股,可出借股份50.19万股,出借余量为15.03万股。证监会严厉打击非法转融通做空,请问贵公司这么巨量的非法做空,顶风作案,没有人出来调查,澄清吗?投资者如何走司法程序立案调查?

裕太微董秘:尊敬的投资者,您好。股价波动受政策、行业景气度、市场周期等多重因素影响,我们将继续努力做好公司经营管理工作,进一步夯实核心竞争力和盈利能力,请关注公司长期价值成长。此外,转融通业务系二级市场投资者自行使用的投资工具,公司不存在应披露而未披露的信息。感谢您对公司的关注。

投资者:请问,公司在破发之后每天都有巨量大额卖单不停卖出,公司离职高管和现任高管,是否已将限售股转融通卖出

裕太微董秘:尊敬的投资者,您好。二级市场股价受宏观经济形势、行业发展趋势、投资者偏好和预期等多重因素影响。目前公司经营活动正常有序。公司高管现存股权均有锁定期,不存在将限售股卖出的情况。此外,转融通业务系二级市场投资者自行使用的投资工具,公司不存在应披露而未披露的信息。感谢您对公司的关注。

投资者:公司是不是要倒闭了?天天跌没完没了的?公司经营上有什么问题?对市值完全不在乎?

裕太微董秘:尊敬的投资者,您好。二级市场股价受宏观经济形势、行业发展趋势、投资者偏好和预期等多重因素影响。就目前的现状来看,公司四季度的经营情况较之三季度是有提升的,具体的信息请关注公司后续的公告。公司也将持续做好生产经营及管理等各项工作,加大研发力度,完善产品体系,不断提升公司的核心竞争力,以进一步提升公司的投资价值,为股东争取更好的回报。感谢您对公司的关注。

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