深圳机场董秘回复：近年来，受疫情持续影响，深圳机场旅客吞吐量和起降架次大幅下降

深圳机场(000089)11月30日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：董秘，公司预计还需要多长时间才能扭亏为盈？

深圳机场董秘：您好，感谢对本公司的关注。近年来，受疫情持续影响，深圳机场旅客吞吐量和起降架次大幅下降，叠加卫星厅的投入未能有效释放产能，公司收入无法覆盖运营成本，造成经营亏损。面对宏观经济下行的压力，公司采取了一系列举措，在疫情防控的同时做好开源节流、生产运营保障，努力提升经营质量和管理效能，挖掘资源价值，努力改善主营业务的盈利水平回报投资者。

深圳机场2022三季报显示，公司主营收入20.47亿元，同比下降13.29%；归母净利润-8.9亿元，同比下降7485.85%；扣非净利润-9.19亿元，同比下降7041.08%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入7.27亿元，同比下降6.79%；单季度归母净利润-2.69亿元，同比下降244.84%；单季度扣非净利润-2.77亿元，同比下降237.71%；负债率57.45%，投资收益-4390.0万元，财务费用2.36亿元，毛利率-35.29%。

该股最近90天内共有8家机构给出评级，买入评级3家，增持评级4家，中性评级1家；过去90天内机构目标均价为7.9。近3个月融资净流出697.66万，融资余额减少；融券净流入70.13万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，深圳机场（000089）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标2星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

深圳机场（000089）主营业务：航空客货地面运输及过港保障与服务。

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