万集科技：公司2022年限制性股票激励计划涉及的股票来源为公司向激励对象定向发行的公司A股普通股股票

万集科技(300552)09月29日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：车载激光雷达市场虽然还未普遍使用，竞争已经很激烈，为加快研发占领市场，公司是否考虑引入战略投资者？比亚迪、阿里、腾讯、百度等企业？

万集科技董秘：您好，公司坚持内生式增长与外延式扩张并进的资本发展战略，以自动驾驶、智能网联、汽车电子等领域优质企业为投资并购重点，积极寻找上下游企业的投资机会。谢谢！

投资者：贵公司股权激励是通过回购的方式进行的吗

万集科技董秘：您好。公司2022年限制性股票激励计划涉及的股票来源为公司向激励对象定向发行的公司A股普通股股票。谢谢。

投资者：21年中报支付职工现金1.35亿，22年1.78亿，一年间大幅增加4300万，请说明其缘由合理性，谢谢。

万集科技董秘：您好。2022年半年度支付给职工以及为职工支付的现金较同期增长主要原因为公司员工数量增长，应付职工薪酬增加。谢谢。

投资者：乘用车激光雷达最近有何节点性进展吗？

万集科技董秘：您好。目前公司128线车规级激光雷达产品继续与车企进行联合测试中。谢谢。

投资者：贵公司购买万集空间资产，后续进行到哪一步了？

万集科技董秘：您好。经公司与交易对手方深入沟通，认为收购北京立腾阳光科技发展有限公司100%股权事项部分细节尚需进一步完善，并已取消原定于2022年4月28日召开的2022年第三次临时股东大会审议该事项。谢谢。

投资者：公司和乘用车车企联合测试的激光雷达现在已经宣布失败，情况属实吗？

万集科技董秘：您好。目前公司128线车规级激光雷达产品继续与车企进行联合测试中。谢谢。

投资者：公司车载激光雷达目前产能和产量如何？今年是激光车载元年公司如何定位激光雷达的在公司业务模块的发展规划？公司车联网系统目前拓展如何？

万集科技董秘：您好。公司顺义二期生产基地产能规划已经考虑了当前激光雷达业务的扩产需求，公司计划激光雷达产能约为30万台/年，目前产能可以满足客户订单需求。公司自2011年开始布局激光雷达业务，同时进行机械式、MEMS、OPA多技术路线布局，公司每年投入大量人力、物力、财力在激光雷达方面，未来激光雷达也将是公司重点布局和形成贡献的业务板块之一。车联网方面，公司V2X车载通信终端，目前已形成4G、5G多系列V2X产品，产品经过多项车规级性能测试符合前装上车要求，并与十余家车企参加四跨、新四跨验证，率先进入商用落地。谢谢。

投资者：一般车用激光雷达要测试多久？公司别用激光雷达有何技术优势？车联网领域和自动驾驶方面公司有那些产品和技术推向市场？公司的产品可以应用到机器人上吗？

万集科技董秘：您好。车企对车规级激光雷达结构设计、性能、稳定性、成本等有着严格要求，根据不同车企的要求，测试周期也各不相同。公司自2011年开始布局激光雷达业务，已掌握光学准直、激光驱动、光学接收、光学扫描等多个方面的核心技术，累计取得激光相关专利300余项。为保证车载激光雷达产品的竞争力和技术优势，公司同时进行机械式、MEMS、OPA多技术路线布局。面向车联网和自动驾驶领域，公司主要提供V2X通信终端、路侧智慧基站、智能网联云控平台、车载V2X通信终端、车载激光雷达。公司激光雷达已应用于清洁、消毒、巡检、导引、配送等多个领域的商用服务机器人行业。谢谢。

投资者：尊敬的董秘您好，公司全固态激光雷达芯片荣获第六届“铃轩奖”集成电路类优秀奖，请问此芯片是否可以用于汽车上？芯片的集成电路是自主研发的吗？谢谢

万集科技董秘：您好。硅基全固态激光雷达OPA是公司布局的车载激光雷达前沿技术，是车规级的可以用在汽车上。OPA的光芯片、电路模组等为自主研发。谢谢。

投资者：董秘您好，请问下公司激光雷达发射模组供应商是谁？有多家么？另外目前几种技术路线，转镜，棱镜，emes，flash，还有opa等，2-3年内你们相对看好哪几种方式，会上量的路线？

万集科技董秘：您好。OPA可以实现从发射、扫描到接收放大等全硅光集成，更容易满足随机振动、电磁干扰、高低温试验等车规级测试，更加符合大规模上车要求，将是未来车载激光雷达的终极方案。谢谢。

投资者：您好，公司表示硅基全固态激光雷达方面，预计今年可实现30米测距技术突破。请问目前这样的全固态激光雷达技术，与行业内的优秀同行相比，是处于什么样的水平？谢谢！

万集科技董秘：您好。公司研发的全固态激光雷达利用最先进的硅光和半导体集成技术解决现有激光雷达产品存在的低可靠性、难集成、高成本等一系列难题，具有前瞻性和颠覆性。基于硅光技术，雷达芯片与微电子芯片实现更广泛的集成。公司新型全固态激光雷达不仅具有小型化、高性能特点，同时能够满足规模化量产对低成本的需求。在性能方面，新型硅基激光雷达因为舍弃了机械驱动系统，它的可靠性大幅提高，同时光束发散角能够压缩到衍射极限，达到约0.08°，拥有极高的分辨率。这能够使其在很远的距离实现对车辆等目标物清晰的分辨，通过对光束灵活的控制，还能实现对局部特征进行更小分辨率的扫描，大大提高了识别能力。公司新型CMOS工艺兼容全固态激光雷达采用自主技术，突破国外对基础光电器件的垄断，使自动驾驶激光雷达成本大幅度降低70% - 80%，从而实现高端车载激光雷达的国产化、无人驾驶汽车零部件的安全可控。谢谢。

投资者：公司的激光雷达已经应用于一些行业领域的机器人，请问公司在机器人方面属于哪几家公司合作的？市场占有情况能否说一说。

万集科技董秘：您好。公司激光雷达产品已应用于消杀、清洁、医疗、引导、巡检、配送、物流搬运等机器人场景中，下游客户包括亿嘉和、深圳优必选、上海高仙、广东嘉腾等100余家国内知名机器人企业。谢谢。

投资者：公司将精力集中于一个已经饱和的交通领域，近两年来并未取得很好的业绩改善。公司为何不去扩展在机器人、工业自动化方面应用呢，这才是星辰大海，海量需求。同时也有助于改善公司的市值管理。公司的战略发展定位需要改善。

万集科技董秘：感谢您的关注。公司激光雷达产品已广泛应用于工业AGV/AMR避障、清扫、医疗、导引、巡检、配送等商用服务机器人导航。随着国内机器人行业快速增长，公司持续加大销售业务拓展，深耕工业制造及商用服务机器人领域，预计出货量将实现同比增长。谢谢。

投资者：董秘您好，公司今年是否会推出MEMS激光雷达产品？该产品应用如何定位？性能预计如何？

万集科技董秘：您好。公司预计今年推出MEMS激光雷达，是基于MEMS微镜技术、等效高线束车载激光雷达，具备良好的性能、探测距离及高分辨率，同时体积减小、可靠性提高且成本可实现明显降低，目前有望成为下一个上车量产方案的产品。谢谢。

投资者：董秘您好，请问下咱们公司128线半固态激光雷达性能与禾赛科技，速腾聚创这些头部厂家的产品相比如何？谢谢。

万集科技董秘：您好，公司128线激光雷达产品定位为中远距激光雷达，针对车规级自动驾驶应用场景开发，具备最高200m测程、0.2°角度分辨率、20Hz扫描频率。在高速场景下，可保证车辆高速行驶状态下拥有足够的反应时间和刹车距离。在城市低速复杂交通场景中，激光雷达每秒可输出超过143万点的点云数据，配合120°×25.4°视场角度可对车辆、行人、栏杆、路肩等交通参与者、障碍物进行准确的识别。目前车载激光雷达应用市场尚处于起步阶段，各厂商激光雷达产品存在多种技术形态，各企业产品技术的优劣比较需结合后续实际上车应用情况分析，目前无法评判。谢谢。

万集科技2022中报显示，公司主营收入3.15亿元，同比下降24.62%；归母净利润-8329.0万元，同比下降278.75%；扣非净利润-8758.37万元，同比下降313.59%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入1.29亿元，同比下降46.58%；单季度归母净利润-8637.38万元，同比下降431.7%；单季度扣非净利润-8672.36万元，同比下降476.35%；负债率16.88%，投资收益370.06万元，财务费用-477.8万元，毛利率40.81%。

该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家；过去90天内机构目标均价为30.0。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，万集科技（300552）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力良好，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标3星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

万集科技（300552）主营业务：专业从事智能交通系统(ITS)技术研发、产品制造、技术服务,为公路交通和城市交通客户提供激光产品、智能网联、汽车电子、专用短程通信(ETC)、动态称重系列产品的研发和生产,以及相关的方案设计、施工安装、软件开发和维保等相关服务,同时在车联网、大数据、云平台、边缘计算及自动驾驶等多个领域积累了大量自主创新技术,开发了车路两端激光雷达、V2X车路协同设备、智能网联路侧智慧基站、智慧交通云平台等多系列产品,为智慧高速、智慧城市提供全方面综合的解决方案、系统、产品及服务

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