宗申动力：近期原材料等价格下降对公司产品成本有一定的影响

宗申动力(001696)08月03日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：近期公司上游原材料价格大幅下降、原油价格也出现下降，请问上游成本的降低预计在几季度能体现出来？

宗申动力董秘：您好，近期原材料等价格下降对公司产品成本有一定的影响。对于已签订单，价格已经锁定，影响不大；对于未签订单，公司将根据原材料价格区间进行锁定。具体请见公司后续披露的定期报告数据。感谢关注。

投资者：去年公司宗申航发自主研发的两款航空发动机搭载某两型无人机进入型号装备项目，采购周期预计五年。截至去年6月宗申航发公司已陆续接到上述两种型号装备主机厂的投产通知单，累计61台，去年6月已经已交付35台，请问截止今年7月是否已经全部交付？今年有没有新的航空发动机进入型号装备项目？

宗申动力董秘：您好，截至目前，宗申航发公司去年61台投产通知函中已交付59台；今年新增1个型号装备项目。感谢关注。

投资者：公司包含一体化压铸的新能源汽车高端零部件项目预计何时投产？

宗申动力董秘：您好，公司的新厂房项目竣工后将可投产。具体时间请关注公司后续在指定信息媒体上披露的相关公告。感谢关注。

投资者：请问航发公司的订单军用是否占到8成以上的订单？

宗申动力董秘：您好，宗申航发公司的发展定位是先军后民，暂不便透露目前军用和民用订单的占比情况。感谢关注。

投资者：请问航发公司的军用和民用订单分别占比是多少？

宗申动力董秘：您好，宗申航发公司的发展定位是先军后民，暂不便透露目前军用和民用订单的占比情况。感谢关注。

投资者：请问公司除了航发公司有军工资质还有哪些子公司有军工资质？

宗申动力董秘：您好，除控股子公司宗申航发公司外，其他子公司暂未获得军工资质。感谢关注。

投资者：请问公司除了航发公司有军工资质以外还有什么产品或者分公司也有军工资质？

宗申动力董秘：您好，除控股子公司宗申航发公司外，其他子公司暂未获得军工资质。感谢关注。

投资者：请问公司的家用和户外移动电源产能有多少？

宗申动力董秘：您好，公司有部分便携式储能电源和变频发动机产品已批量化生产并进入市场，目前该类产品尚处于起步阶段，后期将根据市场和订单需求，稳步扩充产能。感谢关注。

投资者：您好董秘,请问贵司有没有生产军用无人机的相关产品?

宗申动力董秘：您好，公司控股子公司宗申航发公司主要生产2-200马力段航空活塞发动机产品，可适用于上述马力段的军用、民用无人机及通航飞机。感谢关注。

投资者：大江科创城微信公众号公布说，航发公司的8000米航空发动机已经开始量产了！同时公司正在加速研发适用于两万米高空的航空发动机了！请问这消息是否属实？

宗申动力董秘：您好，宗申航发公司某一款航空发动机产品升限可达10000米，正研发及论证更高升限的航空发动机产品。感谢关注。

投资者：根据2022-07-21 15:31:18　来源:上游新闻的报道《产业高质量发展势头良好 巴南区大江科创城半年发展“考”出好成绩》其中披露宗申航发8000米航空发动机实现量产，20000米航空发动机正在加速研发，请问消息的准确性？

宗申动力董秘：您好，宗申航发公司某一款航空发动机产品升限可达10000米，正研发及论证更高升限的航空发动机产品。感谢关注。

投资者：公司的便携式储能产品是否开始销售了？为什么在淘宝京东以及抖音商城都找不到公司的储能产品？公司储能产品的产能有多少？

宗申动力董秘：您好，公司便携式储能产品目前还未在电商平台做网销，后期公司将根据市场需求，开拓销售渠道，充分发挥线上网络优势。感谢关注。

投资者：据了解由宗申集团生产的solo的新能源汽车已经在开始大量向北美市场进行交付了，请问宗申动力给solo新能源汽车是否提供了动力电机？除了动力电机外宗申动力还提供了哪些产品？

宗申动力董秘：您好，目前公司与SOLO生产方的合作还在整车搭载测试阶段。感谢关注。

投资者：董秘，你好，请问贵公司有跟特斯拉有直接或者间接的合作吗？

宗申动力董秘：您好，公司目前未和特斯拉合作。感谢关注。

投资者：董秘你好，我看贵公司便携式储能业务非常有前景，是否能介绍一下呢？

宗申动力董秘：您好，公司大江动力的300W、500W便携式储能移动电源和1800W、2000W、2200W变频发电机，已完成批量化生产并进入市场，可用于露营、自驾等户外活动；通机公司生产的1800W～8500W变频发电机产品可满足更高要求的户外场景使用。感谢关注。

投资者：请问公司的一体化压铸工厂什么时候竣工投入使用？一体化压铸方面的投资在公司价值占比有多少？

宗申动力董秘：您好，公司的新厂房项目将于竣工后投产。具体时间请关注公司后续在指定信息披露媒体的相关公告。感谢关注。

投资者：据悉公司有各种户外用和家用的储能电源产品和发电机产品，请问公司储能产品产能有多少？近段时间移动储能产品销量暴增十倍以上，请问公司未来是否会加大这方面的产能？

宗申动力董秘：您好，公司有部分便携式储能电源和变频发动机产品已批量化生产并进入市场，目前该类产品尚处于起步阶段，后期将根据市场和订单需求，稳步扩充产能。感谢关注。

投资者：请问公司的一体化压铸有没有应用到公司的航空发动机扩建项目上的航空零部件上面？

宗申动力董秘：您好，暂没有应用到航空零部件上面。感谢关注。

投资者：近期不少地方爆发停贷风暴，才将一些因为楼盘烂尾而居住在烂尾楼中的生活现状让大众了解到！这些居民居住在没水没电的烂尾楼中，焦急的等待着楼盘复工！了解到公司有不少的移动储能电源产品，建议公司可以向这些居住在无水无电的业主们捐献一些公司的电源产品，在帮助这些人的同时也是对公司新产品的一种推广！

宗申动力董秘：您好，感谢您的建议。

投资者：欧洲现己实施的虚拟电厂项目，如欧盟虚拟燃料电池电厂VFCPP项目将燃料电池和虚拟电厂进行结合！公司的燃料电池是否可以用于虚拟电厂？

宗申动力董秘：您好，目前公司的储能产品还不适用于虚拟电厂。感谢关注。

投资者：光伏发电迎爆发式增长，储能企业订单量翻8倍！请问公司的储能产品是否适用于光伏发电项目？

宗申动力董秘：您好，公司储能产品目前还不适用于光伏发电项目。感谢关注。

投资者：请问公司的储能产品能适用于虚拟电厂吗？

宗申动力董秘：您好，公司储能产品不适用于虚拟电厂。感谢关注。

投资者：多款热销汽车采用增程式新能源，请问公司有生产汽车增程器吗？

宗申动力董秘：您好，公司暂未生产汽车增程器。感谢关注。

投资者：公司投资十几个亿的航发扩建项目和新能源高端零部件项目开工建设已经大半年了！请问截止6月31号这大半年时间公司投入了多少资金在建设中？

宗申动力董秘：您好，目前，公司的航发扩建和新能源高端零部件项目的基础建设部分已完成，开始进入钢结构安装。公司严格按照信批规定，如建设用资金或者对外合同达到信批标准，将履行信息披露义务。感谢关注。

投资者：宗申动力2016年1月13日晚间公告称，公司于1月12日与重庆大学签署机器人领域战略合作协议，双方将在园林机器人、铲雪机器人、割草机器人等领域开展战略合作和技术开发。根据协议，双方合作方向和领域为：从机器人行业领域的战略需求出发，优先在园林机器人、铲雪机器人、割草机器人等 Fieldrobots 领域开展合作研发、设计、规划，并根据需求变化和技术发展趋势，适时调整。情况是否属实？

宗申动力董秘：您好，2016年公司与重庆大学签署了涉及机器人领域的战略合作协议，目前，相关产品未产业化。感谢关注。

投资者：请问公司一体化压铸方面有哪些业务

宗申动力董秘：您好，公司一体化压铸的具体业务内容将在公司新工厂项目竣工后才能确定。请关注公司后续在指定信息媒体上披露的相关公告。感谢关注。

投资者：您好，包含一体化压铸新工厂项目预计什么时候竣工？是否已有意向的一体化压铸客户需求？

宗申动力董秘：您好，公司的新厂房项目将于竣工后投产。具体时间请关注公司后续在指定信息媒体上披露的相关公告。感谢关注。

投资者：近期媒体报道，摩托车，火了！半年新增超500万辆！热门车型一车难求，需提前1年预订！请问对公司有什么影响吗？

宗申动力董秘：您好，公司根据市场需求和总体发展规划开展研发和生产计划，摩托车销量增加，将带动对摩托车发动机等需求的增加，从而利于公司相关产品的生产销售。感谢关注。

投资者：请问航发公司最主要的客户是否包含了翼龙和彩虹的制造商中航无人机和彩虹无人机两大公司？

宗申动力董秘：您好，中航无人机公司和彩虹无人机公司均为宗申航发公司重点客户。感谢关注。

投资者：请问宗申航发公司的航空发动机已搭载了多少款无人机和轻型飞机了？

宗申动力董秘：您好，目前，公司航空发动机主要为2-200马力段航空活塞发动机产品，上述马力段的无人机及通航飞机均适配公司的航空发动机。感谢关注。

投资者：中欧高层进行经贸会晤，是否更加有利于公司商品销往欧洲市场？

宗申动力董秘：您好，如中欧相关经济互惠政策能实施，将促进中欧间贸易往来，从而利于公司产品销让欧洲市场。感谢关注。

投资者：请问公司研发了几款氢燃料电池？公司的氢燃料电池适用于哪些载具？

宗申动力董秘：您好，公司研发的氢燃料电池分为小功率风冷和大功率水冷，目前已研发形成小功率风冷燃料电池1～5kW系列产品，大功率30kW燃料电池系统已形成样机。感谢关注。

投资者：请问公司上游原材料今年是否出现了下降？是否有利于公司业绩的好转？

宗申动力董秘：您好，近期原材料等价格下降对公司产品成本有一定的影响。对于已签订单，价格已经锁定，影响不大；对于未签订单，公司将根据原材料价格区间进行锁定。具体请见公司后续披露的定期报告数据。感谢关注。

投资者：近期美国有意向对中国商品降低关税的举措！请问公司出口美国的商品是否也在之前被加征过关税，如果降低关税是否更加有利于公司产品的出口？是否更加有利于公司的业绩提升？

宗申动力董秘：您好，如果跟公司产品有关的关税降低或豁免政策得以实施，将进一步提高公司出口产品竞争力，从而有利于公司产品出口业务继续做大做强。感谢关注。

投资者：公司拿地建设的航空发动机产业化扩建项目和新能源汽车零部件项目是否是公司未来新增的两大主营业务？

宗申动力董秘：您好，航发发动机项目和高端汽车零部件项目为公司未来产业转型的方向，随着转型的逐渐深入，将可能成为公司新增的主营业务。感谢关注。

投资者：公司在建设中的航空发动机扩建项目和新能源汽车高端零部件项目投资金额预计十几个亿，请问未来是否有再融资计划？

宗申动力董秘：您好，目前，公司航空发动机扩建项目和汽车零部件项目实际投资额未达到信息披露条件。如公司有再融资计划，将按照规定履行相应的审批和信批流程。感谢关注。

投资者：请问宗申航发今年的发动机有没有成功适配一些新款机型？

宗申动力董秘：您好，宗申航发公司的发动机主要为2-200马力段的航空活塞发动机产品。公司发动机适配的无人机型号和数量一直在持续增长。感谢关注。

投资者：发动机业务都是通过关联交易在给大股东未上市公司做嫁衣！上市公司是否考虑过剔除发动机业务？比如干脆把发动机业务卖给宗申机车，又可以减轻上市公司负担又可以降低宗申机车的成本！

宗申动力董秘：您好，公司与关联方之间的交易都严格按照证监会和深交所规定，履行了事前审批、事中监督和事后监管等流程，并予以披露。感谢关注。

投资者：尊敬的董秘，您好，请问贵公司研发人员数量及2021年研发投入几何？

宗申动力董秘：您好，根据2022年半年度数据，公司研发技术人员有700多人，研发投入为1.24亿元；研发投入比去年同期增长33.62%。感谢关注。

投资者：据悉宗申公司里面有个华为汇川项目部，请问主要是和华为一起做什么项目的？

宗申动力董秘：您好，公司与华为没有直接合作，主要向华为的供应商供应零部件。感谢关注。

投资者：请问贵公司，在川渝做好抗旱救灾中，有无起到模范带头作用？

宗申动力董秘：您好，公司在集团统一组织下，组建了专业摩托车手的救援队奔赴一线支援扑火，或捐款捐物支援防火抗旱、防疫保供，为救灾抗疫贡献民企力量。感谢关注。

投资者：近期全国多地出现干旱，一些地方采取无人机人工降雨，请问航发公司生产的发动机有搭载过这些可以人工降雨的无人机吗？

宗申动力董秘：您好，据不完全统计，可实施人工增雨的无人机有多种机型，宗申航发公司发动机搭载的无人机平台具有实施人工增雨的能力。不仅如此，宗申航发公司研发的供电吊舱也可用于无人机人工增雨，满足人工增雨无人机的大功率用电需求。感谢关注。

投资者：董秘你好，看到贵公司有生产发电机，最近川渝地区限电，发电机需求大增，请问贵公司发电机出货量有无增加，发电机销售收入占公司每年销售收入多少？

宗申动力董秘：您好，公司发电机等通机产品销量增长与川渝地区限电关联度较小。由于发电机产品归属于通用动力，具体数据请参阅公司年度报告。感谢关注。

投资者：公司的氢燃料电池除了在摩托车上搭载以外还在哪些载具上有试验使用？

宗申动力董秘：您好，公司研发的氢燃料电池分为小功率风冷和大功率水冷，目前已研发形成小功率风冷燃料电池1～5kW系列产品和大功率30kW燃料电池系统样机，可应用到两轮车、叉车、物流车、分布式发电等方面。感谢关注。

投资者：公司投资氢燃料电池多年，始终不能量产的原因是什么？

宗申动力董秘：您好，公司研发的氢燃料电池分为小功率风冷和大功率水冷，目前已研发形成小功率风冷燃料电池1～5kW系列产品和大功率30kW燃料电池系统样机，可应用到两轮车、叉车、物流车、分布式发电等方面。因燃料电池原材料成本较高，相对而言国内配套基础设施尚不成熟，因此暂没有进行量产。感谢关注。

投资者：公司和加拿大公司做的无线充电概念多年了，请问为什么一直做不出可以量产的产品，原因是什么？

宗申动力董秘：您好，受应用环境和相关技术等多种因素影响，目前未达到产业化条件，所以还未量产。感谢关注。

投资者：公司通机中有多少业绩是由大江动力带来的。现如今公司董秘，大江动力的创始人周歆焱辞职。公司是否和他们签订了禁业协议？公司对未来周歆焱重新另创同类公司从而成为竞争对手有无应对方案？

宗申动力董秘：您好，根据公司2022年半年报数据，大江动力和宗申通机公司在通机业务中占比基本持平。周歆焱先生历任大江动力董事长而非公司董秘，为保证公司及股东和权益，公司在2018年收购大江动力股权时与周歆焱等原大江动力核心团队人员均签订了竞业协议等法律文件。感谢关注。

投资者：尊敬的董秘，最近看到摩托车重新开始流行了，不过现在人们消费习惯已经升级，开始追求美观，轻便，强劲动力的摩托车，请问贵公司是否有针对性对发动机技术升级的计划？

宗申动力董秘：您好，长期以来，公司发动机公司都紧跟消费升级方向，积极推进自主踏板、越野动力、混合动力、大排量动力等重点研发项目，继续加大新产品的研发投入以及机型结构优化，持续提升大排量高附加值产品销量占比。感谢关注。

投资者：尊敬的董秘，您好，建议公司将一些如通用汽油机，水泵机组，耕作机等闲杂业务剥离，聚焦于摩托车发动机和航空发动机硬核科技攻关，研发出国内最好的产品。请务必将该建议转达到董事会讨论，谢谢。

宗申动力董秘：您好，通用机械产品是公司目前重要的盈利来源，全球市场规模也呈稳步增长态势，公司有信心继续维持通机产业的健康发展。因此，公司将在巩固提升通机和摩托车发动机业务的基础上，加快培育航空发动机等新兴业务。感谢您的建议。

投资者：尊敬的董秘，网友都觉得春风动力产品高端，而公司产品比较低端，请阁下能从行业角度对比下贵公司和春风动力的主要差距。

宗申动力董秘：您好，我公司是国内规模最大的摩托车发动机生产企业之一，中大排量发动机产品有较好的市场口碑和市场占有率。但我公司不生产摩托车整车产品，不便进行对比评价。感谢关注。

投资者：航天神舟飞行器公司是中国军用无人机龙头,也是我国目前性能最优的彩虹系列无人机生产商。请问贵司作为航天神舟飞行器公司的大股东，目前持有其多少股份？东吴证券有研报披露贵司是国内唯一一家成功研发TDO航空发动机的生产企业,该发动机早已成功挂载航天神舟飞行器公司的军用无人机“彩虹3”，填补了中国航空发动机“大排量小型航空活塞发动机”领域空白,并已成为神舟飞行器公司航空发动机的重要供应商，请问属实吗？

宗申动力董秘：您好，目前，公司持有神舟飞行器公司16%股权，神舟飞行器公司是公司控股子公司—宗申航发公司的客户之一。感谢关注。

投资者：请问航发公司的航空发动机最近两年来有搭载过新款飞机或者无人机进行过试飞任务吗？

宗申动力董秘：您好，宗申航发公司生产的航空发动机主要适配2-200马力段的无人机及通航飞机，近两年有搭载新款飞机或无人机试飞。感谢关注。

投资者：近期四川发生能源应急响应，公司作为发电机和储能生产企业请问公司是否提供相关的援助？

宗申动力董秘：您好，近期在川渝两地出现的高温天气、电力缺口、山火等事件中，公司和公司关联方均积极履行社会责任提供了人力、物力和财力援助。感谢关注。

投资者：公司和华为的战略合作是否还在进行？

宗申动力董秘：您好，公司与华为没有直接合作，主要向华为的供应商供应零部件。感谢关注。

投资者：尊敬的董秘，您好，贵公司发动机与母公司关联交易占比多少？关联交易占比大容易产生利益输送风险，请问公司有无考虑将整车业务注入上市公司？

宗申动力董秘：您好，公司与关联方之间的交易都严格按照证监会和深交所规定，履行了事前审批、事中监督和事后监管等流程，并予以披露，具体关联交易金额和占比请关注公司定期报告和临时公告数据。公司暂未获悉有整车业务注入计划。感谢关注。

投资者：尊敬的董秘，您好，贵公司的2022年上半年航空发动机销量与去年同期相比增长几何？请能回答具体数字。

宗申动力董秘：您好，公司航空发动机销量具体数据涉及国家有关保密规定和商业保密。感谢关注。

投资者：公司的氢燃料电池未来会往氢能源汽车方面应用吗

宗申动力董秘：您好，公司氢能源业务产业化项目正常推进中，公司将继续根据市场需求和总体发展规划开展后续研发工作。感谢关注。

投资者：公司产品能应用到自动驾驶新能源车上吗

宗申动力董秘：您好，宗申新能源的电驱动产品可以运用到新能源车辆上，如涉及自动驾驶，需要整车通讯调试，公司只提供电驱动产品。感谢关注。

投资者：您好，请问宗申高端零部件产业化项目和宗申航空发动机研发及产业化扩建项目预计何时可以建成投产？另公司的压铸新工厂预计何时可以启用？谢谢。

宗申动力董秘：您好，公司的新厂房项目竣工后将可投产。具体时间请关注公司后续在指定信息媒体上披露的相关公告。感谢关注。

投资者：请问公司摩托车发动机不赚钱是不是因为公司都是超低价格卖给大股东左宗申旗下的宗申机车？请问关联交易卖给左宗申旗下的宗申机车的发动机相比市场价格要低多少？

宗申动力董秘：您好，公司按照监管规定与关联企业进行交易，交易价格以市场价为定价基础，严格履行事前审批、事中监督和事后监管等管理流程。关联交易具体内容和金额请参阅公司定期报告和审计机构出具的年度非经营性资金占用及其他关联资金往来情况专项审核报告。感谢关注。

投资者：美国最新管制出口用于燃气涡轮发动机的压力增益燃烧技术，这项技术有潜力能提高燃气涡轮发动机10%以上效率，潜在影响航空航天、火箭和超高音速导弹系统。请问公司作为全球领先的动力系统集成服务商，是否掌握压力增益燃烧技术或有相关的技术储备？谢谢。

宗申动力董秘：您好，目前，宗申航发公司的主营业务以研发、生产和销售航空活塞发动机为主。感谢关注。

投资者：公司的氢燃料电池搞了许多年了，现如今不少在公司后面的研发企业都已经开始产业化了，公司为何氢燃料项目却丝毫没有进展？是何原因？公司打算不做氢燃料电池了吗？

宗申动力董秘：您好，公司研发的氢燃料电池分为小功率风冷和大功率水冷，目前已研发形成小功率风冷燃料电池1～5kW系列产品和大功率30kW燃料电池系统样机，可应用到两轮车、叉车、物流车、分布式发电等方面。因燃料电池原材料成本较高，相对而言国内配套基础设施尚不成熟，因此暂没有进行量产。感谢关注。

投资者：请问今年上半年截止六月底，公司的上游原材料价格相比去年同期下降了多少？

宗申动力董秘：您好，钢、铜、铝是公司产品主要原料，近年来受多种因素影响，其价格涨幅均超60%以上，上半年上游原材料价格有不同程度降低，但近期价格又连续回升。公司已建立完善的调价机制，大宗材料价格变动幅度达到调价点时产品价格进行对应调整。感谢关注。

投资者：新一轮多地开始进行限电势必会加大发电机以及储能产品的市场需求！请问公司今年来各类发电机以及储能产品的销售是否大力增加了？

宗申动力董秘：您好，公司发电机等通机产品销量增长与川渝地区限电关联度较小。由于发电机产品归属于通用动力，具体数据请参阅公司年度报告。感谢关注。

投资者：根据大江科创城公布的最新消息说公司重金投资建设的航发扩建项目和宗申高端新能源汽车零部件项目都已经完成了基础施工，请问消息是否准确？

宗申动力董秘：您好，公司扩建项目的基础施工已经完工，目前正按计划进行主体结构部分施工。感谢关注。

投资者：最近高温干旱四川发电通知，请问，公司生产用电是否受到影响？

宗申动力董秘：您好，在限电期间，公司积极响应“让电于民”政策，通过多方协调和自发电等多种形式减少因工业限电给公司生产经营带来的影响，且海外工厂正常运行，因此预计不会对经营有重大影响。感谢关注。

投资者：您好，户外电源没有在各大电商平台上市，那客户群体是哪些呢？当前占营收及将来占比预计？是否会成为主要方向呢？户外电源有出口吗？

宗申动力董秘：您好，目前，公司的户外电源主要通过经销商未非电商平台销售，有小部分出口。户外电源产品所占比例较小，未来公司将根据市场需求加大研发和生产投入。感谢关注。

投资者：请问上市公司关联交易卖给大股东旗下公司的产品去年是亏损还是盈利的？具体金额是多少？利润又是多少？

宗申动力董秘：您好，公司按照监管规定与关联企业进行交易，交易价格以市场价为定价基础，严格履行事前审批、事中监督和事后监管等管理流程。关联交易具体内容和金额请参阅公司定期报告和审计机构出具的年度非经营性资金占用及其他关联资金往来情况专项审核报告。感谢关注。

投资者：请问航发公司升限最高的一款发动机是多少米？

宗申动力董秘：您好，宗申航发公司某一款航空发动机最高升限可达10000米。感谢关注。

投资者：据悉公司在加速研发2万米高空航空发动机，资料显示宗申航发公司之前一直都是研制和生产活塞航空发动机的，这次是否说明公司正在研发更高级的涡喷或者涡扇发动机了？

宗申动力董秘：您好，宗申航发公司目前主营业务为研发、生产及销售活塞类航空发动机。感谢关注。

投资者：请问董秘，航发子公司有无重油发动机或者在研重油发动机？如果在研，处于什么阶段？谢谢！

宗申动力董秘：您好，宗申航发公司C12航空活塞发动机有重油版本，且已实现销售。感谢关注。

投资者：请问航发公司有重油发动机吗？

宗申动力董秘：您好，宗申航发公司C12航空活塞发动机有重油版本，该款发动机可使用汽油、柴油和航空煤油。感谢关注。

投资者：近期四川高温导致部分工业及民用限电，请问公司的发电机产品适用于工业用还是民用？

宗申动力董秘：您好，公司大江动力生产的1800W、2000W、2200W变频发电机和通机公司生产的1800W～8500W变频发电机产品，适用于满足条件的工业用或民用需要。感谢关注。

投资者：请问公司旗下的宗申氢能源是否具备大功率燃料电池系统集成能力？

宗申动力董秘：您好，宗申氢能源将持续投入燃料电池研发，致力于中、小功率燃料电池开发及应用，如氢能叉车，氢能摩托车等，已在园区内实现示范运行。同时也具备大功率燃料电池电堆及系统的研发能力，形成样机，逐步推向汽车等领域应用市场。感谢关注。

投资者：请问公司无人机航空发动机有没有出口到俄罗斯？未来有计划销售到俄罗斯吗？

宗申动力董秘：您好，公司航空发动机产品尚未出口到俄罗斯。感谢关注。

投资者：宗申航发公司去年61台投产通知函中已交付59台，今年新增1个型号装备项目！请问最新新增的一个型号装备项目接到了多少台的订单？

宗申动力董秘：您好，截至目前，该新增型号项目涉及保密，不方便透露。感谢关注。

投资者：近期宗申集团和云南省签署战略合作协议，其中提到说云南省是铝资源大省，铝又是宗申需要的主要上游资源，请问公司是否有布局上游产业的计划？

宗申动力董秘：您好，公司暂没有在金属铝制造产业的投资计划。感谢关注。

投资者：投资者对公司误解极大！基本上投资者都将公司视作做摩托车和三轮车的宗申机车！根本就不知道宗申动力的主营业务！同时也不知道公司有着先进的无人机发动机制造产业！更加不知道公司布局了氢燃料电池、无线充电等高新技术！请问公司将如何加大这方面的宣传？

宗申动力董秘：您好，公司近年来持续在定期报告和临时公告中披露了公司业务发布情况，以及航发、新能源等业务拓展情况。公司后期也将推进多渠道的宣传工作，感谢您的建议。

投资者：别的公司董秘都是积极和投资互动，贵司的董秘相关人员基本上一个月左右才出来回答一次投资问题，周期过长了！请问是董秘相关人员都太忙了？还是根本就不愿意搭理中小投资者？

宗申动力董秘：您好！公司非常重视与投资者的沟通交流，除日常回复投资者平台提问外，还一直积极接听投资者热线。公司将进一步提高投资者服务水平，在信息披露允许的范围内给予您满意的答复。感谢您的指正。

投资者：首先感谢你们不辞辛劳的回复我们提出的问题。請問把带有时间和姓名的股票交易软件持仓截图和身份证一并扫描发送至公司邮箱，可以获知 非定期报告相关时点的股东人数吗？盼你们具体，明确答复。顺祝你们，身体健康，万事如意, 【比如截至到2022年7月31日贵公司的股东人数是多少？】

宗申动力董秘：您好，根据相关法律规定，公司欢迎投资者携带身份和持股证明文件到公司实地查阅相关资料。公司将会在定期报告中披露对应时点的股东人数，感谢支持。

投资者：请问最新研发的舰载ar500cj是搭载的宗申航发的发动机吗？

宗申动力董秘：您好，宗申航发发动机产品搭载在AR500C高原无人机。感谢关注。

投资者：尊敬的董秘，您好！请问我国自主研发的国产c919大型客机即将商用，这是国之重器，贵司有何布局和规划，请予以披露，，谢谢！

宗申动力董秘：您好，国产C919大型客机使用的是大型涡扇航空发动机；公司控股子公司—宗申航发公司目前主营业务为研发、生产及销售活塞类航空发动机。感谢关注。

宗申动力2022中报显示，公司主营收入46.54亿元，同比下降1.55%；归母净利润2.62亿元，同比上升3.72%；扣非净利润2.68亿元，同比上升25.41%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入23.56亿元，同比下降5.6%；单季度归母净利润1.57亿元，同比上升25.71%；单季度扣非净利润1.85亿元，同比上升86.49%；负债率48.11%，投资收益696.95万元，财务费用-1940.99万元，毛利率12.41%。

该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入6013.26万，融资余额增加；融券净流入423.75万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，宗申动力（001696）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标3星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

宗申动力主营业务：开发、生产和销售各类摩托车发动机、通用动力机械及零配件。

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