力盛体育：就在刚刚过去的2个周末，中国赛车强劲复苏迎来新启航

力盛体育(002858)08月11日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：网传公司实际控制人或将变更为上海国资委旗下的上海久事集团有限公司，请问公司传闻是否属实？公司与上海久事集团是否存在合作关系？

力盛体育董秘：尊敬的投资者您好，截至目前公司除已公开披露的信息外，不存在其他应披露而未披露的重大事项，具体请以本公司在指定信息披露媒体上刊登之公告为准。公司于今年4月作为限合伙人之一与上海久事金浦股权投资基金管理有限公司、上海久事产业投资基金合伙企业（有限合伙）、上海久事体育产业发展（集团）有限公司、上海陆家嘴（集团）有限公司、上海文化产业发展投资基金合伙企业（有限合伙）、五星体育传媒有限公司共同设立了上海体育产业私募投资基金合伙企业（有限合伙）。详情请参阅公司相关公告（编号：2022-032、038）及2022年半年度报告中相关内容。感谢您的关注。

投资者：公司作为赛车行业国内顶流企业，建议借助江西赛骑，打造国内电动跑车第一品牌，填补国内新能源跑车产品的历史性空白！

力盛体育董秘：尊敬的投资者您好，非常感谢您对力盛体育的关心和宝贵建议！

投资者：公司和悦动圈采用北斗导航，导航精度较之前有多大程度提高？

力盛体育董秘：尊敬的投资者您好，公司近日携参股子公司悦动天下与西虹桥导航签署三方合作框架协议，具体内容请参阅公司公告（编号：2022-047）。公司将根据规定及时向投资者披露后续进展，感谢您的关注。

投资者：下半年以来，国内疫情缓和。体育活动管控放松。请问公司的赛事活动是否正在有条不紊地展开？

力盛体育董秘：尊敬的投资者您好，就在刚刚过去的2个周末，中国赛车强劲复苏迎来新启航。公司旗下多个国家级及地方性自主赛事IP密集开赛，如火如荼地纷纷打响2022赛季首战：CTCC中国汽车场地职业联赛在湖南株洲完成四回合比赛；CKC赛卡联盟超级联赛株洲站以96名车手，24支车队的参赛规模迎来后疫情时代的卡丁盛会；GT短程系列赛在宁波顺利完成第一分站；SES超级精英赛于上海天马开启赛季首秀。8月20日，2022赛卡联盟超级联赛R2站将紧锣密鼓再战武汉。公司国内体育赛事业务下半年将在各地政府疫情防控指导下全面有序恢复。感谢您的关注。

投资者：请问江西赛骑生产的纯电卡丁车是否属于新能源车？瑞士等欧洲国家是允许全地形车和卡丁车上路行驶的。请问公司纯电卡丁车和全地形车是否会考虑销往欧洲地区？

力盛体育董秘：尊敬的投资者您好，公司子公司江西赛骑运动器械制造有限公司是国内领先的休闲运动类车辆制造商，主营业务包括卡丁车运动器械（含纯电动卡丁车）的研发、制造、加工以及销售。其产品出口亚洲多个国家和地区，服务国内卡丁车场超过百家，2021年出货量超过2000台，是国内领先的卡丁车制造商和服务商。未来，将会结合公司发展战略和实际情况，寻求合适的时机扩大外销业务。感谢您的关注。

力盛体育2022中报显示，公司主营收入7709.17万元，同比下降33.92%；归母净利润-3866.12万元，同比下降657.2%；扣非净利润-4046.27万元，同比下降2599.37%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入2311.01万元，同比下降61.11%；单季度归母净利润-2331.99万元，同比下降875.95%；单季度扣非净利润-2424.97万元，同比下降1907.64%；负债率23.48%，投资收益133.68万元，财务费用582.42万元，毛利率17.81%。

该股最近90天内共有1家机构给出评级，增持评级1家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，力盛体育（002858）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力较差，营收成长性较差。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

力盛体育主营业务：赛事运营,赛车队、赛车场经营与汽车活动推广业务

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