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商业航天专题二:火箭回收复用技术突破,实现低成本高频次发射

(以下内容从西南证券《商业航天专题二:火箭回收复用技术突破,实现低成本高频次发射》研报附件原文摘录)
核心观点
根据ITU规则大致测算,未来几年我国卫星互联网将进入密集组网关键阶段。2020年中国星网申请,根据ITU规则,第9年需完成星座总规模的10%,也就是在2029年底前需部署约1300颗卫星。垣信卫星“千帆星座”按照规则需要在2032年之前完成1500颗卫星部署,垣信计划2027年底前部署1296颗卫星,到2030年底完成1.5万颗低轨卫星的互联网组网,此外我国还有较多的星座计划,未来火箭发射具有巨大需求,市场空间极其广阔。星网发射逐渐加速,垣信发星节奏稍缓,截至到2026年4月20日,两大星座已发射卫星数量均未超过200颗,目前来看火箭运力瓶颈仍是卫星发射
节奏的主要影响因素。
火箭可回收复用技术突破,降本同时有望实现高频次发射。当前卫星的规模化特征愈发明显,仅依靠一次性火箭无法充分满足更快速度、更高频、更有性价比的发射需求,需要低成本、大运力、高频次的可重复使用火箭。根据马斯克2020年对“猎鹰”9火箭成本构成的描述和SpaceX官网数据,可以大致推算出:全新“猎鹰”9火箭成本约5000万美元,复用型“猎鹰”9火箭成本为1500万美元,回收发射成本是一次性发射成本的30%。可回收技术逐渐成熟后,复用周期进一步缩短。
“猎鹰”9在重复使用成熟期(2019—2020年)平均复用周期达到约4个月,重复使用高度成熟期(2021—2024年),平均复用周期达到约2个月,其中单次一子级复用周期最短为14天。
投资建议:回顾近一年商业航天市场走势,民营火箭发射情况以及政策的支持力度对板块走势影响较大。当前我国商业航天还处于初步发展阶段,民营火箭企业发展情况受到市场极高的关注,民营火箭运载能力的拓展在一定程度上决定了我国商业航天产业链的发展速度,同时国家政策的支持能够有效破解行业发展关键难题,助力商业航天发展,我们建议投资者持续关注板块发展。
风险提示:国家及行业政策风险、运载火箭运力不足风险、技术风险、行业竞争加剧风险等。





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