(以下内容从信达证券《比亚迪:新混动技术有望亮相,出海&高端化&智能化三箭齐发》研报附件原文摘录)
比亚迪(002594)
事件:公司发布2024年一季报,24Q1公司实现营收1249.4亿元,同比+4.0%;实现归母净利润45.7亿元,同比+10.6%。
点评:
24Q1业绩稳健增长。24Q1公司实现营收1249.4亿元,同比+4.0%;实现归母净利润45.7亿元,同比+10.6%;毛利率21.88%,同比+4.02pct;净利率3.82%,同比+0.18pct,相比23年初价格战时期盈利能力实现提升。24Q1公司实现汽车交付62.6万辆,同比+13.4%。
24年荣耀版车型批量上新,新混动技术有望亮相。24年年初至今王朝网秦PLUS、汉、唐、宋Pro以及海洋网海鸥、海豚、海豹DM-i、驱逐舰05、护卫舰07等荣耀版车型上市,主打电比油低;A0级元UP正式上市。技术方面,国家专利局公示平台公布了比亚迪新结构混动系统专利,新混动系统可以使发动机与发电机解耦,实现纯电发电机驱动以及发电机驱动电机双电机驱动。此外发动机系统、电机冷却、散热模块等均有所提升。我们认为相较于当前DM-i系统百公里4升级别左右的油耗,新混动系统有望进一步降低。
出海进程加速,高端化持续推进。公司巩固和扩大国内市场发展优势的同时,积极加速海外布局,已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等多个国家和地区。24年1月比亚迪携三款纯电车型BYD ATTO3、BYD DOLPHIN、BYD SEAL登录印度尼西亚乘用车市场;4月比亚迪海鸥上市智利;5月14日,比亚迪首款皮卡BYD SHARK墨西哥首发。高端品牌仰望U7首搭革命性技术云辇-Z首发理想北京车展,仰望U84月销售952辆,至今累计销量达6475辆,连续位居百万级新能源SUV月销量第一。腾势Z9GT于北京车展迎来全球首秀,进一步让腾势实现MPV、SUV、轿车全品类覆盖的新能源豪华汽车品牌。
整车智能战略发布,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付。1月,比亚迪举办梦想日,发布整车智能战略,整车智能通过璇玑智能化架构,实现了电动化与智能化的高效融合。智驾领域,比亚迪共有4000多名工程师,截止24年1月,比亚迪L2级智能驾驶搭载量位居中国第一,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付,同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。全新腾势N7全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,支持高快领航、城市领航、代客泊车等功能。其中,高快领航在40+城市交付即可用,最快今年四季度覆盖全国;而城市领航功能也已进行过公测,最快年底覆盖全国。
盈利预测与投资评级:我们预计公司2024-2026年归母净利润为372亿元、469亿元、560亿元,对应PE分别为18倍、14倍和12倍,维持“买入”评级。
风险因素:高端品牌车型上市进程不及预期;新车型销量不及预期;上游原材料价格波动风险等。