(以下内容从信达证券《量价承压影响一季度业绩,产能释放助力长期高成长》研报附件原文摘录)
广汇能源(600256)
事件:4月25日晚,公司发布2024年一季报,2024Q1公司实现营业收入100.41亿元,同比下降49.44%;实现归母净利润8.07亿元,同比下降73.15%;扣非后归母净利润为7.74亿元,同比下降73.88%;经营活动产生的现金流量为17.11亿元,同比下降20.58%,基本每股收益0.12元。
点评:
2024Q1公司业绩下滑主要受煤炭、天然气等能源品价格回调以及销量下滑的影响。
1)煤炭:煤价回调及产量下滑拉低煤炭业务利润。产量方面,受极端天气及安全检查影响,2024Q1公司原煤产量589.17万吨,同比下降12.96%,提质煤产量85.68万吨,同比下降19.11%;销量方面,2024Q1公司实现煤炭销量901.83万吨,同比增长1.97%,其中原煤销量780.3万吨,同比下降1.09%,提质煤销量121.53万吨,同比增长27.28%。价格方面,2024Q1煤价低位运行,秦皇岛5000K动力煤末煤平仓价均价798.87元/吨,同比下降17.76%,公司煤炭售价同比下滑。
2)天然气:LNG贸易量同比大幅下滑,气价下行利润收窄。产量方面,2024Q1公司实现LNG自产量1.88亿方(约合13.43万吨),同比下降4.61%;销量方面,受气价回落下海外转售业务规模缩窄的影响,2024Q1公司实现LNG销量11.81亿方(约合84.36万吨),同比下降44.12%。价格方面,2024Q1国内外气价维持低位,全国LNG出厂均价4451.78元/吨,同比下降25.05%,带动公司LNG售价下滑。
3)煤化工:公司煤化工产品产销量同比下降。2024Q1公司甲醇产量28.8万吨,同比下降3.65%,销量28.43万吨,同比下降45.52%;公司生产煤基油品14.49万吨,同比下降15.07%,销量14.38万吨,同比下降19.12%;生产二氧化碳2.81万吨,销量2.76万吨。
公司产能扩建稳步推进,煤、油、气产量释放助力长期高成长。
1)公司煤矿产能核增及建设稳步推进,受益于疆煤开发提速和煤炭保供,主要煤矿有望放量,疆煤外运量增长有望增厚盈利。白石湖煤矿:公司主要在产煤矿白石湖煤矿已被列为国家保供煤矿,2022年核准产能由1300万吨/年提升至1800万吨/年,实际年产量可达3500万吨以上,后续产能有望进一步核增;马朗煤矿:马朗煤矿年内有望落地,产量有望快速释放;东部矿区:东部矿区进入项目核准手续办理程序。随着马朗和东部煤矿的产量逐渐释放,公司的煤炭产量有望迎来快速增长,我们预计2024/2025/2026年公司煤炭产量分别可达到5000/6000/7000万吨以上(含自用量)。此外,公司煤炭疆外销售具有显著区位优势,随着红淖铁路、淖柳公路、兰新铁路的运力扩张以及临哈联通线的贯通,公司疆煤外运有望提速。
2)2024年国内天然气消费量持续复苏,启东接收站扩建助力售气量长期增长。2024年1-2月我国天然气表观消费量持续增长,增速达14.8%,我们预计2024年天然气消费将保持较强增长态势,带动公司天然气贸易规模的提升。2022年启东LNG接收站周转能力已达500万吨/年,6#20万方储罐项目、2#泊位项目正在建设中,2025年接收站周转能力有望超过1000万吨/年,为公司长期售气量的增长打下基础。
3)斋桑油气项目进入试开采阶段,未来有望建成300万吨/年的规模级油田。斋桑油气项目区块已发现了5个圈闭构造,落实了2个油气区带。主区块二叠系油藏C1+C2储量2.58亿吨、C3储量近4亿吨,主+东区块侏罗系C1+C2储量4336万吨,原油储量丰富,未来有望建成生产能力300万吨/年以上的规模级油田。
4)绿电制氢及氢能一体化示范项目投入试运行,发展前景广阔。2024年4月25日晚,公司发布《关于“绿电制氢及氢能一体化示范项目”投入试运行的公告》,宣布公司氢能示范项目全面进入到试生产运行阶段,电解水制氢+工业副产氢+储氢+加氢+运氢+用氢全线贯通,公司预计项目投产后年产氢气660吨,可实现二氧化碳减排5800吨/年。
盈利预测及评级:广汇能源在新疆拥有丰富的煤炭资源、同时配套出疆铁路通道,有望充分受益于疆煤开发和疆煤外运的提速。旗下马朗煤矿有望获批并贡献产量、东部煤矿有望于“十四五”末投产,公司煤炭产量有望持续增长。天然气方面,公司拥有海外优势长协资源,启东LNG接收站2022年周转能力已达500万吨/年,2025年有望继续提升至1000万吨/年,助力公司售气量的长期增长。我们调整公司2024-2026年归母净利润预测分别为55.4亿、68.7亿、81.5亿,EPS分别为0.84/1.05/1.24元,对应4月25日收盘价的PE分别为8.68X/6.99X/5.90X,维持“买入”评级。
风险因素:马朗煤矿审批进展不及预期、新疆铁路运力不足、国内煤价大幅下跌等。