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积极并购谋发展,长期增长应可期

来源:国金证券 作者:郑树明,王凯婕 2024-02-05 10:30:00
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(以下内容从国金证券《积极并购谋发展,长期增长应可期》研报附件原文摘录)
永泰运(001228)
公司简介
公司是国内领先的第三方跨境化工供应链服务商,在中物联评选的“化工物流百强”中位列综合服务企业第 7 名。 公司业务以跨境化工物流供应链服务为主, 2023H1 收入占比为 65%, 同时公司还为客户提供仓储堆存、道路运输、供应链贸易等服务。 公司内生外延不断拓展业务规模, 2023 年公司陆续完成对宁波甬顺安、绍兴长润化工、鸿胜物流及天津睿博龙的收购。 受益于国际海运价格上行, 2017-2022 年公司营收、 归母净利润 CAGR 分别达 41%、 35%。2023 年国际海运价格回落, 2023Q1-Q3 公司营收为 18 亿元,同比减少 24%,净利润为 1.4 亿元,同比下降 42%。
投资逻辑
化工物流需求广阔,行业监管趋严加剧市场头部效应显著。 需求端, 我国石油炼化能力不断提升, 2012-2022 年炼化产能复合增速达 2.9%, 占全球比重上升至 2022 年的 16.9%。 庞大的化工市场催生了对物流运输的需求, 预计 2023 年中国危化品第三方物流对应市场规模超过 7500 亿元。 供给端,行业格局非常分散, CR100 占比仅 7%。在多起危化品事故发生后, 仓储资质审批大幅趋严,在已能基本满足本地区发展的情况下,政府将不会再新批建设。化工产业快速园区化和集中化,也促使小型、不规范的危化物流企业被逐步被淘汰, 优质企业有望通过并购整合进一步提升市占率。
坚持并购发展积累稀缺资源,“以量补价” 实现收入稳步增长。 公司通过并购取得资质齐备的稀缺危化品仓储资源、运力资源和发展用地,完成了在宁波、嘉兴、上海、青岛、天津等国内主要化学品进出港口的物流服务网络布局,目前仓储面积达 7.5 万平方米,土地储备近 30 万方, 自有车队 292 辆。预计伴随陆续收购的永泰运天津(2.7 万平米危化品仓库、 10.1 万平米仓储用地资源)、宁波甬顺安(111 辆运输车辆)、绍兴长润化工(2.7 万平米仓储用地资源) 的产能释放,未来公司各业务箱量有望持续增长推动收入恢复增长。
盈利预测、估值和评级
预计公司 2023-2025 年归母净利润分别是 1.8 亿元、 3 亿元、 3.7亿元,对应 EPS 分别为 1.72 元、 2.89 元、 3.54 元。参考行业平均估值,给予公司 2024 年 11 倍 PE,对应目标价 32.25 元。 首次覆盖给予“买入”评级。
风险提示
运价超预期回落风险;化工行业波动风险;安全运营风险;政策监管风险;并购整合不及预期风险。





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