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业务量持续恢复 H1实现扭亏为盈

来源:国金证券 作者:郑树明,王凯婕 2023-08-31 15:58:00
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(以下内容从国金证券《业务量持续恢复 H1实现扭亏为盈》研报附件原文摘录)
上海机场(600009)
业绩简评
2023 年 8 月 30 日, 上海机场发布 2023 年半年度报告。 2023H1 公司实现营业收入 48.7 亿元,同比增长 92.69%;实现归母净利润1.3 亿元,扭亏为盈;其中 Q2 实现营业收入 27.1 亿元,同比增长281%;实现归母净利润 2.3 亿元,扭亏为盈。
经营分析
2023H1 业务量加速恢复,推动营收大幅增长。 2023 年“乙类乙管”以来,航空市场快速复苏, 2023H1 浦东机场飞机起降架次、旅客吞吐量分别同比+103%、 +283%, 虹桥机场飞机起降架次、旅客吞吐量分别同比+190%、 +292%。 伴随流量大幅恢复, H1 公司营收同比增长 93%,其中航空性收入为 19.1 亿元,同比增长 146%;非航收入为 29.6 亿元,同比增长 69%, 包括免税合同收入 7.8 亿元。
2023H1 毛利率大幅改善, 整体实现扭亏为盈。 随着 2023 年起业务量迅速回升, 2023H1 公司毛利率同比增长 77pct 至 10.1%。费用率方面, 2023H1 公司期间费用率为 7.7%,其中管理费用率为 5.1%,同比-2.1pct,财务费用率为 2.6%,同比-9.3pct。 2023H1 公司录得投资收益 2.2 亿元,同比大增 7 倍,主要系部分控股参股公司经营效益同比增长,其中油料公司净利润 2 亿元。 毛利率增长叠加费用率下降, 2023H1 公司归母净利率为 2.7%, 同比增长 63pct,实现扭亏为盈。
国际航线持续恢复, 盈利规模恢复可期。 国际航线持续恢复,最近一周国际航线航班量为 2019 年 48%,地区航线航班量为 2019年 59%。 8 月 10 日文旅部再发通知宣布扩大出境团队业务国家规模至 138 个,第三批出境团队游国家名单包括美国、日本、韩国、英国、德国等。过往免税收入是公司的主要利润来源,且公司已于 4 月完成对 Uni-Champion 32%股份以及日上互联 12.48%股权的收购。 伴随国际航班增加, 公司将同时享有免税合同收入及相关资产投资收益的增长, 盈利规模恢复可期。
盈利预测、估值与评级
维持 2023-2025 年净利预测 22 亿元、 53 亿元、 63 亿元。 维持 “买入”评级。
风险提示
需求恢复不及预期,免税业务经营风险,扩建影响超预期风险,收费价格管制风险,航油政策风险, 收购不确定风险





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