(以下内容从华西证券《23H1控速提质,数字化亮眼,H2主营有望提速》研报附件原文摘录)
华设集团(603018)
事件概述:公司发布半年报,23H1实现营业收入22.39亿元,同比-2.63%,实现归母净利润2.62亿元,同比+1.36%,实现扣非归母净利润2.58亿元,同比+2.01%,其中23Q2实现归母净利润1.67亿元(23Q1为0.95亿元),同比+0.60%;经营性现金流净流出2.59亿元,同比少流出2.74亿元,23Q2经营性现金流净流出0.56亿元,同比少流出1.81亿元,现金流回款持续改善。
控风险毛利率提升,下半年收入有望提速。分业务看,23H1规划研究/勘察设计/综合检测/低碳及环保业务/数字及智慧业务/EPC及项目全过程管理分别实现营收2.79/12.44/2.36/1.95/1.34/1.21亿元,同比-9.0%/+2.3%/+9.2%/-16.93%/+2.29%/-18.86%。综合毛利率36.8%,同比+1.8pct,23Q2,毛利率39.9%,同比+2.3pct。其中核心的勘察设计小幅度增长,规划、低碳环保和EPC业务下滑拖累了整体收入增速。规划业务下滑我们认为主要基于本轮十四五项目集中规划期已过,低碳环保业务和EPC业务下滑主要因为公司主动控制风险和注重效率提升,精简了投资业务和提高了项目风险收益比要求,公司H1经营现金流大幅度改善也体现了这一点。我们认为根据项目节奏,下半年公司在省内业务有望好于上半年,项目订单和转化有望恢复带动业绩增长。
“公铁水空”全覆盖,“水运江苏”再添新动能。23H1勘察设计业务实现营收12.44亿元,同比+2.28%。截至23H1,完成了公路设计1.53+万公里,其中高速公路/干线公路/山区高速公路/高速公路改扩建分别为7000+/5000+/1200+/1100+公里;承担了1000+公里铁路设计。30+条地铁线路、100+座车站的设计等。公司在水利方面优势明显,设计了约3200公里的四级以上内河干线航道和沿海航道,各类船闸80余座,完成了200余项码头工程及百余项水利工程、海洋工程的设计咨询任务;23H1,公司承接了谏壁一线船闸扩容改造工程,该项目是“世界内河规模最大、口门最宽的三角门单级船闸”。据江苏省政府官网,到2025年,省内二级以上、三级以上航道里程接近1100、2700公里,通达全省87%的县市。今年1-5月,省内航道建设完成投资27.2亿元,同比+63.6%,完成年度计划的45.3%,公司发挥自身优势,在“水运江苏”的发展规划上持续开拓水利工程项目,为公司主营业务再添新动能。
狄诺尼订单和营收均翻番,未来放量可期。23H1,数字智慧业务实现营收1.34亿元,同比+2.3%;其中数字化业务以子公司狄诺尼为核心,新签订单合同额及营收较上年同期实现100%以上增长。产品端看,狄诺尼设计平台有最新软件产品AIRoad、VRRoad、EICAD5.0,狄诺尼AI实验室基于GLM进行训练,研发“AI精灵”,并嵌入到AIRoad快速方案设计系统中,不断提升方案设计阶段的工作效率(设计效率提升10倍以上);数字建管平台已在全国8个省市的30多个国家重大工程建设中开展应用;智慧工地是以虚拟施工为技术手段,对项目全方位管理,打造AIoT+综合感知型智慧工地。我们认为数字化产品作为公司的核心创新研发产品,稳步推向市场,其贯穿基建项目的设计和施工环节,未来成长空间大。
募资4亿元定向投入“第二增长曲线”,车路协同等再进一步。公司以基础设施数字化研发中心、大数据研发中心、低碳新能源研发中心、车路协同与自动驾驶研发中心等四大研发平台为载体进行创新研发。其中车路协同方面是公司参股48.39%与深圳佑驾(控股51.61%)共同设立了江苏源驶科技,以智慧公路规划设计为入口,重点围绕路侧感知设备、边缘计算单元、V2X通信单元等路侧智能设施进行研发和应用,不断迭代推动自动驾驶商业化落地。生态环保方面公司完成1000万㎡流域水环境治理、40+座给水和污水处理厂、55万公里农村污水管网、1500个农村污水处理站点。新能源方面已形成低碳建设监测与评估、智慧能源管理平台、光伏建筑一体化(BIPV)、“光储充”一体化系统等业务矩阵。我们认为中长期看,公司在智慧交通、生态环保和新能源前瞻布局,未来受益确定性高,在“第二增长曲线”路径明晰。
投资建议
鉴于当前基建投资增速放缓等因素,我们小幅下调盈利预测,预计2023-2025年公司收入62.59/68.69/75.89亿元(原64.35/71.24/80.00亿元),下调归母净利润7.55/8.48/9.43亿元(原7.85/8.83/10.04亿元),下调EPS1.10/1.24/1.38元(原1.15/1.29/1.47元),对应8月29日8.65元收盘价8.62/7.68/6.90xPE。维持“买入”评级。
风险提示
需求不及预期、软件产品市场拓展不及预期、系统性风险。
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