(以下内容从开源证券《中小盘周报:线控底盘:L4自动驾驶必选项》研报附件原文摘录)
本周市场表现及要闻:财政部印发《企业数据资源相关会计处理暂行规定》
市场表现:本周(指8月21日至8月25日,下同)上证综指收于3064点,下跌2.17%;深证成指收于10130点,下跌3.14%;创业板指收于2040点,下跌3.71%。大小盘风格方面,本周大盘指数下跌1.87%,小盘指数下跌3.58%。2023年以来大盘指数累计下跌5.22%,小盘指数累计下跌3.60%,小盘/大盘比值为1.30。德赛西威、良品铺子、晶晨股份本周涨幅居前。
本周要闻:智己汽车刘涛:业内首个垂类GPT大模型10月交付上线,与奥迪合作快速推进中;吉利:2023H1销量和营收双攀升,首款SEA架构纯电轿车银河E8拟于2023Q4发布;2023哪吒汽车科技日:浩智战略2025发布,浩智科技将投产;财政部印发《企业数据资源相关会计处理暂行规定》;《新产业标准化领航工程实施方案(2023─2035年)》印发;通用汽车在上海开启自动驾驶道路测试。本周重大事项:8月25日,普门科技发布期权激励计划,其业绩指标:以2022年为基数,2023、2024、2025年营收或净利润目标增长率为30%、60%、90%。
本周专题:线控底盘:L4自动驾驶必选项
线控系统是自动驾驶执行端的重要组成部分。线控底盘包括线控制动系统、线控转向系统、线控悬架服务、线控驱动系统与线控换挡系统等;得益于汽车市场电动化和智能化的推进,线控底盘行业也迎来快速发展。
线控制动系统优势显著,电动智能不可或缺。线控制动系统目前有EHB和EMB两大技术路线,短期内线控制动领域仍将以EHB为主;EHB路线又可分为TwoBox和OneBox两大类,OneBox能够实现踏板的完全解耦,有望占据未来主流。线控转向是通往自动驾驶的必经之路,但真正落地仍需时日。线控转向系统在电子助力系统基础上发展而来,取消方向盘和转向轮之间的机械连接装置,具有改善操纵稳定性等优点;耐世特等厂商与主机厂积极推进研发合作,有望实现国产替代。
线控悬架兼顾操控和舒适性,领先企业不断突破。线控悬架能够改善车轮与地面的附着条件,缩短制动距离,增强车轮与地面的附着力。理想、蔚来等品牌多款车型已经搭载空气悬架系统,并且已经渗透至30万元以下车型,空气悬架系统发展空间广阔。
重点推荐主题和个股
智能汽车主题(华测导航、长光华芯、经纬恒润-W、炬光科技、中科创达、美格智能、均胜电子、华阳集团、北京君正、晶晨股份、联创电子、德赛西威、瀚川智能、源杰科技);高端制造主题(凌云光、观典防务、杭可科技、奥普特、埃斯顿、矩子科技、青鸟消防、莱特光电、乾景园林、台华新材、奥来德);休闲零食主题(良品铺子、三只松鼠、盐津铺子);宠物和早餐主题(佩蒂股份、巴比食品)。
风险提示:技术发展进度不及预期、市场需求不及预期。
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