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Q1扭亏为盈,复苏趋势确定

来源:国金证券 作者:郑树明,王凯婕 2023-05-04 14:36:00
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(以下内容从国金证券《Q1扭亏为盈,复苏趋势确定》研报附件原文摘录)
吉祥航空(603885)
业绩简评
2023年4月29日,吉祥航空发布2023年第一季度报告。2023年第一季度公司实现收入44.42亿元,同比增长78.67%;归母净利为1.65亿元,实现扭亏为盈。
经营分析
Q1业务量快速恢复,推动营收大幅改善。自2023年初“乙类乙管”以来,民航市场快速恢复。2023Q1公司供需均明显改善,其中Q1公司ASK同比增长35.5%,恢复至2019年107%,RPK同比增长63%,恢复至2019年100%,其中国际线RPK恢复至2019年42%,领跑行业,主要系国际线结构性恢复,公司亚洲地区航线恢复良好,且公司长航距航线亦率先恢复。2023Q1公司需求增长快于供给,客座率增至79.9%,同比增长13.6pct。Q1公司单位RPK营收同比增长9%,在业务量及价格水平双升的带动下,公司营收同比大幅增长78.67%。
周转提升盈利能力改善,Q1扭亏为盈。2023Q1国内航油出厂价环比回落12%,同比仍增长27%,公司周转修复对冲油价上涨,2023Q1盈利能力明显改善,毛利率同比增长33pct至11.94%。费用率方面,2023Q1公司销售、管理、研发、财务费用率分别为3.3%、2.3%、0.2%、4.9%,合计同比下降5.9pct。受益于毛利率的大幅改善,2023Q1公司归母净利润为1.65亿元,实现扭亏为盈。
旺季值得期待,复苏趋势确定。预计2023年需求持续恢复,旺季表现有望超预期。2023年“五一”小长假期间,吉祥航空计划执行超1600班航班,航班执行规模超过2019年同期。其中,国内航班执行量相比2019年同期增长约2成。当前国内市场恢复良好,且公司国际航班恢复进度快于行业,出行需求爆发的情况下,将享有国际高票价红利,预计全年有望率先恢复盈利。
盈利预测、估值与评级
考虑中期行业供给增速放缓,运价将提升,维持公司2023净利预测11亿元,上调2024-2025年净利预测至27亿元、33亿元(原25亿元、28亿元),维持“买入”评级。
风险提示
需求恢复不及预期风险,汇率波动风险,油价上涨风险,增发摊薄风险,安全事故。





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