根据上海机场2022 中报,22H1,营业收入11.66 亿元/-35%,归母净利润-12.58亿元,亏损同比扩大5.17 亿元。 其中22Q2,营业收入3.25 亿元/-65%,归母净利润-7.5 亿元,亏损同比扩大4.44 亿元。
经营数据:3-5 月上海本土疫情冲击较大,机场吞吐量降幅较大旅客吞吐量:22H1 累计约574 万人次,同比21 年-69%,同比19 年-85%。
起降架次:22H1 累计约92403 架次,同比21 年-51%,同比19 年-64%。
收益端:营业收入随经营数据下降,Q2 免税租金收入0.22 亿元航空性业务收入:22H1 为5.74 亿元/-41%,与经营数据降幅基本一致。
非航收入:(1)免税租金收入:22H1 为1.39 亿元,同比下降0.8 亿元;其中Q1、Q2 分别为1.17、0.22 亿元,对应“面积调节系数*客流调节系数”的值分别为1.98、1.16。(2)其他非航收入:22H1 为4.5 亿元,同比下降约26%。
其他收益:22H1 为1.6 亿元(去年同期为1 万元),主要是本期公司收到政府应对疫情专项支持资金所致。
投资收益:公司上半年取得投资收益0.35 亿元,同比下降3.92 亿元。其中机场广告、油料公司、地面服务、联一投资分别贡献投资收益4135 万元、8041 万元、-3341 万元、-5515 万元。
成本费用端:摊销成本同比下降22%,主要因为延长折旧年限22H1 营业总成本30.4 亿元/-7.7%。其中,摊销成本同比-22%,因为本期公司会计估计变更(延长折旧年限)致固定资产折旧同比下降、控股股东减免公司场地租金致使用权资产折旧同比下降所致。
投资建议近期赴华签证、入境流程、熔断政策进一步优化,国际航班执行量现回升趋势。
凭借上海机场不可替代的资源禀赋,一旦客流恢复,我们认为公司议价权将迅速修复,商业带来的增量有望超预期,公司有望迎来业绩&估值双重修复。我们预计2022-2024 年公司净利润分别为-20、35、70 亿元,维持“买入”评级。
风险提示疫情恢复不及预期,需求恢复不及预期,免税销售额不及预期等。