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中复神鹰:业绩符合预期,产能释放支撑高成长

来源:德邦证券 作者:闫广 2022-08-18 00:00:00
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事件:2022 年上半年公司实现收入8.63 亿元(+126.39%),归母净利润2.2 亿元(+82.1%),扣非归母净利润2.12 亿元(+105.97%);其中Q2 实现收入4.03 亿元(+67.01%),归母净利润为1.02 亿元(+25.14%),扣非归母净利润0.96 亿元。

受疫情等因素影响,Q2 业绩增速有所放缓。公司Q1-Q2 业绩增速分别为200.8%和25.14%,Q2 增速环比有所放缓,主要是Q2 华东地区疫情反复导致需求有所延后,同时进入5 月份T300 级别碳纤维价格有所回落所致。Q2 公司毛利率及净利率分别为44.8%和25.3%,环比下降1.2 和0.3 个pct,公司整体盈利依旧维持较高水平,Q2 国内丙烯腈均价约11381 元/吨,环比下降67.7 元/吨,同比下降2987.4 元/吨;西宁电价相较于连云港基地有成本优势,随着西宁基地一期万吨线投产,未来成本仍有下降趋势。

财务费用及研发费用同比明显增加。公司上半年期间费用率为16.55%,其中销售/管理/研发/财务费用率分别为0.13%、8.55%、6.27%、1.6%,其中研发费用同比增238.73%,公司持续加大研发投入力度,T800 级碳纤维已获中国商飞PCD 预批准,预浸料应用验证进展顺利。财务费用同比增长145.28%,主要是西宁万吨碳纤维项目产能逐步释放,长期借款利息由资本化转为费用化所致。我们认为,随着公司西宁基地新产能逐步释放,公司运行效率及规模优势将进一步提升,费用端仍有改善空间。

万吨碳纤维项目已建成,新一轮扩产计划提上日程。截止到6 月30 日,公司碳纤维产能达到14500 吨/年,其中连云港基地产能3500 吨/年,西宁基地11000 吨/年于2022 年5 月份建成投产;同时连云港航空航天高性能碳纤维及原丝试验线项目已完成建设,并于 2022 年7 月底开始联动试车;上海碳纤维航空应用研发及制造项目外购设备已陆续到货,预计2023 年9 月建成并投产。公司西宁二期1.4 万吨高性能碳纤维及配套原丝项目于2021 年10 月开工建设,预计2022 年底至 2023 年期间各生产线开始陆续建成并投产。届时公司碳纤维年产能接近3万吨,在行业竞争力进一步提升。

碳纤维行业国产化率持续提高,公司迎来历史机遇。根据《2021 全球碳纤维复合材料市场报告》,2021 年我国碳纤维行业市场需求6.24 万吨,同比+27.7%,保持快速增长;同期全球碳纤维需求11.8 万吨,同比+10.4%。分应用领域来看,2021年国内风电叶片领域对碳纤维需求2.25 万吨,同比+12.5%,占比36.1%;体育休闲领域需求量1.75 万吨,同比+19.9%,占比28.1%;碳碳复材领域需求量0.7 万吨,同比+133.3%,占比11.2%,“风光”领域的需求快速增长提供新的需求增量。

在2021 年中国6.24 万吨的碳纤维需求中,国外碳纤维产品进口量为3.31 万吨,同比+9.2%,占比53.1%;国产碳纤维产品供应量为2.93 万吨,同比+58.1%,占比46.9%。2021 年我国碳纤维行业国产化率已达46.9%,相比2020 年(37.9%)上升9 个百分点,相比2014 年仅14%的国产化率提升巨大,随着国内产品品质不断提升,产能快速释放,未来国产替代仍将加速,中复神鹰作为我国碳纤维行业龙头,将充分享受国产替代的行业红利。

投资建议:我们认为,公司作为国内民用碳纤维龙头,深度受益于“风光氢”等下游行业对碳纤维需求的拉动。公司掌握干喷湿纺核心技术,可实现碳纤维T300、T700、T800、M30、M35 千吨级和T1000 百吨级产业化、规模化生产。伴随西宁年产万吨碳纤维项目于今年5 月份实施完毕以及西宁年产1.4 万吨碳纤维项目的启动,公司产能将实现跳跃式增长,未来成长性十足。我们维持22-24 年公司归母净利润分别为5.17、7.56 和10.26 亿元,对应EPS 分别为0.57、0.84、1.14元,对应PE 估值分别为70.73、48.38、35.67 倍,考虑到下游风光氢的高景气度,调整目标价为42-44.52 元,维持“买入”评级。

风险提示:行业产能扩张超预期带来的碳纤维产能过剩及降价风险;原材料丙烯腈价格上涨超预期造成的生产成本上升风险;募投项目建设进度不及预期的风险;在新兴领域的渗透率提升低于预期风险。





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