事件:11月3日,公司发布公告,10月销售客车3642辆,同比上涨25.41%,其中销售新能源客车1900辆。大客、中客、轻客分别为1686辆(同比+48.68%)、1337辆(同比+7.30%)、619辆(同比+18.13%)。
010月同比显著增长,毛利率或提升。10月公司销售客车3642辆,环比下滑7.52%,同比大增25.41%,核心原因是去年10月船运公司受制裁等政治环境干扰部分船期延后,影响海外订单导致同期低基数。分燃料类型,本月新能源客车销量约1900辆,由于抢装致去年同期基数较低,同比大幅上涨100.00%,新能源销量占比今年首次过半,高达52.17%,占比环比和同比分别大幅增长14.08pct和19.46pct。10月传统客车销量1742辆,环比和同比分别下滑28.55%和10.85%,占比为47.83%。分车型来看,本月大客、中客、轻客分别为1686辆、1337辆、619辆,同比分别为48.68%、7.30%、18.13%,占比分别为46.29%、36.71%、17.00%,占比分别同比增加7.24pct、-6.20pct、-1.05pct。本月销量同比显著增长,叠加新能源客车和大客占比提升,预计10月毛利率同比提升。据排产计划,11月销量或与去年同期持平,那么10-11月销量预计为8222辆,与去年Q4共16548辆的销量存在8326辆的差距,考虑到2021年新能源客车退坡10%,或在今年年底形成一定程度的抢装,看好Q4销量。
投资建议:受疫情影响,2020年全国压力较大,按照2020年新补贴政策,假设电池价格降10%,预计2020-2022年归母净利润分别为17.59/23.07/29.60亿元,维持增持-A评级。
风险提示:终端涨价或不及预期;传统公路市场持续萎缩;公司市占率提升或不及预期。