新能源行业周报:静待疫情结束后新能源汽车产销起稳

一周市场回顾本周上证综指下跌 4.85%,中证内地新能源主题指数下跌 6.32%。本周锂电池板块表现弱于大市,指数下跌 7.56%;新能源汽车板块表现强于大市,指数下跌 4.24%;充电桩板块表现强于大市,指数上涨 2.38%。

? 工信部公示第3330批目录申报,宁德时代电池配套占比高达5566% %3月 12日,工信部公示第 330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,共计 64家企业 150款车型,其中纯电动 126款,插电混动 16款,燃料电池 8款。车型分类情况,乘用车 23款,客车 40款,专用车,87款。电池技术路线,磷酸铁锂 110款,占比 73%,三元电池 30款,占比 20%。电池配套方面,宁德时代 84款,排名第一,占比 56%,比亚迪14款,力神 8款,国轩高科 6款,亿纬锂能 4款。宁德时代依旧占据第一配套的位置,龙头企业在电池配套方面占尽优势。另外,比亚迪电池新增乘用车客户理想汽车,同时配套长安一款乘用车,2020年比亚迪电池对外配套有望实现突破。

? 宁德时代 110500次零衰减电池 将很快应用到动力电池领域据报道,宁德时代 1500次循环内零衰减电池目前已经应用到储能领域,未来将很快应用到动力电池领域。行业内,“零衰减”电池的良品率较低,成本高,而宁德时代电池向来一致性较高,其 1500次零衰减电池已应用到储能领域,已实现量产。宁德时代强大的技术及研发实力,将有望进一步提升其产品的竞争力。电动车尚未赢来拐于下滑状态,建议关注疫情控制后的拐点出现。

? 投资建议: 推荐关注:动力电池标的宁德时代;正极材料标的当升科技;动力电池标的亿纬锂能,电解液标的新宙邦;隔膜标的恩捷股份。

? 风险提示: 电动全球化趋势不及预期,产业政策调整。