建材行业点评:西江停航利好广东水泥,交运影响投资增速

西 江宣布 停航 45天维修,切断广东省内水运流入。海螺、华润广东省内提价20元/吨。利好海螺、华润,省内塔牌受益更大。固定资产投资数据出炉,总体稳中向好,交运投资下行是主要影响因素。未来基建补短板推进的主要制约因素依然是资金。

西江停航将直接影响广东省内水泥供应格局:广西梧州航道管理局通告西江长洲二线将于12月16日至1月29日停航维修45天,目前包括海螺、华润在内多家企业宣布上调珠三角地区水泥出厂价20元/吨左右。

西江停航对广东省内水泥供应格局有着直接的影响,减少了广西地区的水泥输入,作为水泥供需矛盾较为激化的广东地区,省内水泥价格将进一步走俏。

西江停运,塔牌集团以及海螺、华润受益明显:广东省水泥市场景气度较高,市场也相对较为封闭,主要市场参与者为华润水泥、海螺水泥、台泥和塔牌集团。其中华润、海螺、台泥占有广东西部和珠三角的市场;

塔牌集团主要占有粤东市场。西江停航主要对广东中西部地区的水泥供应直接造成冲击,海螺、华润将直接在广东省内提价,而粤中西部水泥供应的短缺将导致部分粤东地区产能向粤中西部输出。总体来看,海螺与华润虽然直接受益涨价,但是其在广西的产能无法向广东输出,价格上升但是数量减少。反而是粤东地区的塔牌集团部分产能输出后,享受价格上涨的红利。

广东水泥供需紧俏,产能投放压力不大:广东地区为全国最大的人口流入区,巨大的需求导致广东持续引领全国成为水泥行业景气度最高的地区。基建补短板催化下,地区需求有望保持坚挺。2019年广东省内主要产能投放为塔牌集团的文福万吨二线,占2017年底全省产能3%,完全消化压力不大,塔牌集团产能有望充分释放。

固定资产投资数据出炉,总体稳中向好:11月份固定资产投资数据出炉,全国11月份固投6.17万亿元,同增7.79%,增速有所下行。其中基建投资1.69万亿元,当月同比增速下降2.4pct 至3.5%。基建增速有所下降但是还是保持正值。导致行业增速下降的主要原因是交运邮储增速下降。

11月电力热力投资0.26万亿元,同比增速小幅小降为1.19%;交运邮储投资0.61万亿元,同比增速下降11.3pct 至3.66%;水利公用投资0.83万亿元,同比增速提升至4.93%。

基建投资的主要制约瓶颈是资金供给,看好铁建投资:当前经济压力下行的背景下,基建补短板的重要性继续提升。但非标资金、城投资金缺位以及政府预算内资金供给增量的缺口是制约基建增速回升的主要问题。未来基建总体增速依然存在瓶颈,但从细分结构来看,依然推荐资金实力较强,国家管控力度较强的铁路建设领域。

建议广东省内水泥龙头塔牌集团,水泥行业龙头业绩无短板的海螺水泥,铁路建设龙头中国铁建。

风险提示:水泥供需格局发生变化,基建投资不及预期。