汽车行业周报:上汽大众新能源工厂开工,各家车企纷纷逐鹿新能源

行情回顾:汽车板块本周下跌4.2%,跑输沪深300 指数3.1 个百分点。二级板块方面,汽车整车下跌3.3%,跑输沪深300 指数2.2 个百分点。整车板块下,乘用车、货车和客车子版块分别下跌2.6%、5.1%和7.2%。本周汽车零部件下跌4.0%,跑输沪深300 指数2.9 个百分点,汽车服务板块下跌9.6 %,跑输沪深300 指数8.5 个百分点。本周沪深300 指数表现高于上证综指1.1 个百分点,汽车板块整体表现较差。

投资建议:

上汽大众170 亿建安亭新能源工厂,年产能30 万辆。上汽大众新能源工厂占地面积40.56 万平方米,是大众汽车全球首个专门生产MEB 平台纯电动车型工厂,该工厂建成后将生产基于世界上第一个专为生产大批量电动车而设计的纯电动车MEB 平台打造的奥迪、大众、斯柯达等多纯电动车型。

我们认为上汽大众新能源工厂开工有助于弥补大众此前新能源车型推出不足的劣势,有利于未来上汽大众销量维持增长,加之车市行情低迷导致竞争加剧,我们建议继续关注具有龙头优势的上汽集团。

多家车企积极大力推进新能源汽车发展。特斯拉近10 亿元于上海临港装备产业区购得86 万余平米的工业用地,成为中国放宽汽车行业外资股比限制后第一家独资建厂的外资企业。荷兰专注于新能源锂离子电池研发、生产的电池生产商Lithium Werks BV 在10 月17 日决定在中国长三角建设一家大型锂离子电池工厂并设立研发基地,并在李克强总理与荷兰首相吕特共同见证签署的这一合作协议。长安汽车表示将与宁德时代、博世集团、蔚来汽车、滴滴集团以及BAT 等战略合作伙伴通过合资参股、联合开发、产业链合作等多种方式,在电池研究、智能网联新能源汽车研发、充电方式及环境的建设、出行方案等多个领域开展深度创新合作。福田汽车与华锋股份、北京理工大学电动车辆国家工程实验室战略合作签约仪式于10 月16 日在北京举行,此次签约进一步加强了三方合作力度,依托北京理工大学在新能源学术研发上的优势,助力福田汽车实现新能源汽车技术领先、产品领先的目标。合资、外资车企的逐步进入,有望推动新能源汽车高端化、智能化,同时行业未来竞争将会加剧。

风险提示:宏观经济加速下滑风险,汽车行业竞争加剧风险,乘用车需求下滑超预期。