中远海能旗下CLNG“泛美”轮命名

中国证券网讯 1月12日上午，中远海运能源拥有50%股权的中国液化天然气运输（控股）有限公司（简称CLNG）与中海油能源发展股份有限公司、Teekay共同合作的昆士兰柯蒂斯项目第二艘船——“泛美”轮（Pan Americas）命名仪式，在上海沪东船厂长兴岛码头举行。

中远海运能源运输股份有限公司党委书记陆俊山在致辞中指出，“泛美”轮是LNG运输上中下游全产业链多方合作共赢的结晶，在项目设立、船型设计以及实施建造的整个过程中，多方精诚合作、精益求精，为世人呈现了操作性能优良、能耗水平低、建造质量优异，令人交相称赞的船舶精品。

据悉，昆士兰柯蒂斯项目位于澳大利亚昆士兰州，是全球首个以煤层气为气源的世界级LNG项目，也是我国首次参与的海外LNG上中下游全产业链投资项目，项目投产后，每年将有超过360万吨LNG运往中国。“泛美”轮是昆士兰柯蒂斯项目订造的四艘LNG船中的第二艘船，总长290米、型宽46.95米、型深26.25米，设计载重吨8.25万吨，总舱容17.4万立方米，装载的LNG汽化后容量将达1.07亿立方米，为当前为数不多采用电力推进带再液化装置的大型LNG运输船，将于2018年1月底交付壳牌投入运营。

中远海运能源作为我国LNG运输的领军者，同时拥有上海LNG和CLNG（50%股权）两家中国目前仅有的LNG运输公司，仅CLNG一家，目前手握昆士兰柯蒂斯项目四艘LNG船和亚马尔项目11艘LNG船（Arc-7冰区船），她们将在2020年底前先后投入营运。届时，CLNG的运力将增加到21艘189.7万载重吨。

公司表示，未来几年，中远海能将把绿色能源作为能源运输的重点发展方向，着力LNG业务结构的全面升级，全力以赴进军新能源、新航线、新业务三大领域，强化与国内其他大石油公司的战略合作，积极参与国际LNG船舶投资项目的竞争，努力成为世界LNG运输市场的重要参与者。相信中远海运能源在世界LNG等新能源运输领域将会有更多精彩表现。（李锐）