中新经纬客户端7月20日电 20日,一汽夏利发布公告称,拟以不低于1元的价格转让天津一汽华利汽车有限公司(以下简称“华利汽车”)100%股权,根据公告华利汽车负债近10亿元。
一汽夏利称,为落实国资委有关政策精神,实现资源合理配置、清理亏损法人户,公司拟对外转让全资子公司天津一汽华利汽车有限公司100%的股权(以下简称“股权转让”)。董事会决定,以不低于1元的价格对外转让全资子公司天津一汽华利汽车有限公司100%的股权。以2018年6月30日为基准日,经北京中林资产评估有限公司评估,华利汽车股东全部权益为-96,187.94万元。
一汽夏利表示,本次股权转让受让方不限制关联方参与,不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。本次股权转让已经公司第七届董事会第十二次会议审议通过,尚需提交公司股东大会进行审议,公司独立董事已对上述股权转让事项进行了事前认可并发表了独立意见。
一汽夏利还提出4项其他主要交易条件,具体情况如下:
(1)受让方须承诺,保证归还华利汽车应付我公司的不低于8亿元的欠款,在此基础上,华利汽车应付我公司的其他欠款免除;
(2)华利汽车全部员工原则上由我公司负责安置;
(3)上述股权的转让价格不含华利汽车的土地、房产;
(4)受让方须不是失信被执行人。
公开资料显示,华利汽车前身是天津市汽车制造厂,始建于1965年,是天津汽车工业的摇篮。1995年经天津市人民政府批准,与马来西亚金狮速奔产业有限公司合资组建天津华利汽车有限公司。2002年6月天津汽车工业(集团)公司将其所持华利汽车75%股权转让给中国第一汽车集团公司,天津华利汽车有限公司更名为一汽华利(天津)汽车有限公司。2006年10月马来西亚金狮速奔产业有限公司将其持有华利汽车25%的股权转让给中国第一汽车集团公司。2008年4月,经公司2008年第一次临时股东大会审议通过,一汽集团将其所有的华利汽车100%股权以30万元的价格转让给一汽夏利,一汽华利(天津)汽车有限公司更名为天津一汽华利汽车有限公司。
据《每日经济新闻》报道,一汽夏利由于2013年和2014年连续两年业绩亏损,曾被戴上ST的帽子。而在2015年和2016年,一汽夏利更是分别通过出售动力总成资产、研发资产以及转让一汽丰田15%股权等方式才保壳成功。
据一汽夏利2017年年报显示,去年,一汽夏利营业收入14.5亿元,归属于上市公司股东的净利润为亏损16.4亿元。这意味着,在过去一年,一汽夏利的亏损额超过了营业收入。(中新经纬APP)
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