江铃汽车发布2014 年业绩快报:2014 年营业收入255.37 亿元,同比增长22.25%。营业利润18.53 亿元,同比增长5.92%。利润总额24.30 亿元,同比增长26.39%。归属上市公司股东净利润21.08 亿元,同比增长24.4%。
江铃汽车业绩快报显示,净利润增长主要来源于销量上升和本期公司收到的政府补劣。根据2013 年政府补劣1.73 亿元估计,政府补劣占净利润比例很少,主要增长动力来源于销量上升。自2013 年开始,江铃汽车销量增速步入快车道,营收及净利润也开始稳步上升。
2014 年轻卡行业国四升级成为轻卡行业负增长的因素,但对技术和成本占据优势的江铃汽车却是发展契机。2015 年竞品储备都较为充分,江铃汽车的优势在于定位中高端,品牌影响力高,符合轻卡行业未来趋势,同时2014 年已经布局充分,在行业回暖后虽然增长会有所减慢,但仍然可以保持稳定的增长水平。
福特品牌商用车今年增速相对放缓,但其销量在轻客领域仍然稳居第一,品牌影响力在轻客领域也居首位,同时新款车型在研发中,预计可在2016 年上市。在这个领域,其地位不易动摇。
此外皮卡和SUV 以及重卡丰富其产品系列,有利于扩大市场规模,新款SUV 投放也意在在高速增长的SUV 市场中占领一席之地,福特品牌和渠道利于其推广。
江铃汽车与福特合作的全面加深可以使其借助福特的技术、品牌、销售渠道扩大产品的市场份额,提高市场占有率,因此中长期看,江铃汽车具备继续向前发展的动力。
预计2015 年、2016 年 、2017 年的EPS 为3.07、3.47、4.00,对应EPS 为12.89、11.40、9.92。