中汽标准院回应：当前“小蓝灯”存在灯光滥用情况，易引发安全风险

（原标题：中汽标准院回应：当前“小蓝灯”存在灯光滥用情况，易引发安全风险）

红星资本局7月29日消息，今日多家车企表示，已获知消息，由于“小蓝灯”不符合GB 4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》（以下简称《安装规定》），未来乘用车安装“小蓝灯”或将受到限制。（红星新闻相关报道：智驾“小蓝灯”不合国标将被禁用，网友：它就是马路闪光弹和软柿子！）

针对“小蓝灯”的话题，中国汽车标准化研究院官方公众号在晚间发布文章。该文章称，部分车辆产品安装使用“小蓝灯”，向其他道路参与者显示本车驾驶辅助系统处于工作状态。但当前“小蓝灯”存在灯光滥用情况，易引发安全风险。夜间开启的“小蓝灯”容易让其他道路参与者产生眩光，观感刺眼，特别是干扰周边驾驶员对路况的判断；带有该指示灯的车辆更容易被其他车主借机加塞、近距离跟车，增加路面通行风险。

▲创意配图 据视觉中国

该文章指出，在国内，GB 4785—2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》目前虽尚未对“小蓝灯”使用做出明确要求，但依据该标准，原则上不应使用非本标准定义的外部照明和光信号装置。国际上，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）下的照明和光信号工作组（GRE）及自动驾驶与网联车辆工作组（GRVA）正在针对“小蓝灯”开展研究，对于其产生的安全增益、潜在风险等仍存在争议。

目前，全国汽车标准化技术委员会正在主管部门指导下，开展GB 4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》（计划号 20262535-Q-339）标准制修订，同时配合开展加强“激进式”产品创新设计准入审查和测试验证管理相关工作，进一步规范车辆灯具安装使用，提升汽车产品安全性能。

公开资料显示，中国汽车标准化研究院是我国唯一专业从事汽车标准化研究与应用的国家级科研机构，隶属于中国汽车技术研究中心有限公司（简称中汽中心）。

红星新闻记者 王田

编辑 郭庄 审核 任志江